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2020日產途樂改裝圖片

發布時間: 2023-08-28 18:16:40

① 實拍2020款途樂,性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面

途樂最近幾年在國內火了,現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV,憑借超大的車身尺寸,強大的越野性能,超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港,但是它卻因為手續與環保問題不能銷售,面臨一個非常尷尬的局面。

雖然現在新款途樂已經到港,但是由於國六的實施,途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題,並不能上市銷售。外觀內飾的升級,讓新款途樂更受歡迎,但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右,相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們,每天更新最新車訊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 海外實拍新款日產途樂 氣勢不輸賓士GLS級

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③ 2020款日產途樂亮相!超3米軸距比普拉多還霸氣,性能堪比陸巡

每次提到硬派越野車,很多朋友最先想到的都是豐田普拉多、陸地巡洋艦和三菱帕傑羅,此外就是賓士大G、JEEP牧馬人和路虎旗下產品。但是大家也別忘記,除了這些耳熟能詳的越野車之外,還有款同樣來自日本的車型同樣夠強悍,實力品質都很高

兩側大燈造型頗為犀利,終於不再是以前那種眯眯眼設計,放大了不少並且還融入LED燈源,點亮後明顯更有精神氣。側面腰身線條簡潔流暢,凌厲腰線貫穿車身,營造出濃郁運動化氛圍。該車定位於全尺寸SUV領域,三圍尺寸自是非常修長,長寬高分別為5165*1995*1940毫米,搭配3075毫米的軸距,空間表現極其出色。

內飾表現同樣是該車很大亮點,做工用料尤為厚道,大量軟性材質覆蓋,搭配鍍鉻飾條裝點,檔次感還是很高的。配備傳統傳統儀表盤、多功能方向盤、上下雙層中控屏,再加上電子檔桿,檔次感著實不錯。動力方面則繼續搭載大排量發動機,分別為4.0LV6和5.6LV8兩款自吸引擎。大家喜歡這車嗎?

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④ 途樂使用三個月改裝小心得,效果好到爆炸

首先買車初期考慮了MPV跟SUV7座車型因為家裡有娃考慮個空間大點的乘坐舒適的偶然間看到了途樂這款車中了毒了瞬間40來萬這么大的車子4.0的發動機實在沒有不買他的理由立馬訂車開始因為環保原因最後沒有完成浙江牌的小小心願廢話不多說上圖

一手車認證下

⑤ 5.6L V8+全時四驅,2020款途樂,車長超5.1米,內飾終於不醜了

?4.0LV6/5.6LV8兩款大排量自吸發動機,帶來最大輸出275Ps/400Ps,最大扭矩達394N.m/560N.m,7速自動變速器換擋平順外加全時四驅系統令越野不再為動力而擔心。

以平行進口方式銷售的2020款日產途樂,早優化外形設計的同時對於網友詬病的內飾做了大幅升級,出色的動力和較高的性價比這些優點必將收獲粉絲無數,對於霸道、陸巡等競品來說,2020款日產途樂或許對它們帶來巨大的壓力,倒逼競品提升更新不失為消費者之幸事。歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 送別平行進口老朋友 ——測評2020款日產途樂

提起大哥座駕,不止有普拉多陸巡,還有一輛比陸巡尺寸更大,動力更強的車——日產途樂!

總的來說,途樂是一款各方面接近完美的車型,霸氣外觀,充足動力,巨大的改裝潛力和高性價比,期待它再次進入國內的那一天。

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⑦ 途樂這樣改裝,既有里子又有面子

20新款途樂國內銷售已有半月左右,無疑是這半月最火爆的車型,雖然排放依舊是國5,而且售價並不低,而且一度在漲價中,但是也沒有阻止消費者的熱愛與追捧。但遺憾的是,國內只進口了一批低配XE版本的車型和少量高配鈦金版本的車型,對於想要更多舒適性的人來說,是一種遺憾,今天就來分享一下,既可以得到高配舒適內飾與配置,又能得到新款外觀,而且性價比高的版本。

來到後排,有頭枕後娛,有後排空調控制,第三排座椅電動折疊,電動尾門,這些配置,對於一台日系越野車來說,絕對算是高配了。這樣,既滿足了對於內飾舒適性的要求,也滿足了外觀方面,新款的外觀,可以說的兩全其美。怎麼樣,這樣的改裝,對於你來說還滿意嘛?

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⑧ 途樂Y62的正確改裝與越野方式,用車輪丈量生命的寬度

⑨ 實拍2020款日產途樂,外觀顏值提升明顯,細節處理更加到位

日產途樂作為平行進口車中的暢銷車型,受到的關注度非常高。其中最主要的原因就是這款車的性價比,在40多萬價格區間除了日產途樂,你幾乎找不到比它大的車型,而且這款車配置的雙差速鎖越野能力非常強悍。現在20款日產途樂已經進入國內銷售,到底有哪些升級改變呢?帶著疑問我們一起去看看新款途樂的改變。

總結:20款的日產途樂在外觀上的升級非常成功,告別了老款車型憨厚老實的形象,新款車型更加的運動精緻。內飾升級雖然不多,但是高配車型的內飾也非常符合國人的用車需求,科技感更強大。遺憾的是高配車型並沒有引進國內。由於目前國六排放的實施,7月1日後所有國五車型不能進口,所以這一批日產途樂已經成為「絕版」車型。價格也是水漲船高,從最開始預定價格44萬多已經漲至目前48萬左右。喜歡的朋友記得點贊收藏哦,關注車壇子買車不迷路。

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