廣西陸川縣汽車大燈改裝

Ⅰ 如何改裝汽車大燈

汽車大燈改裝，一般是為了更好地提高安全駕駛的安全系數，用以減輕駕駛人員晚間駕駛的疲憊感，改裝汽車大燈，便是為了能讓自身的自己的愛車有著更強的燈游標准。當然，也是有一部分人是為了更好地尋求個性化才去改裝大燈的，改裝以後的大燈五顏六色。總得來說改裝大燈在現階段十分時興，那_怎樣改裝汽車大燈呢，下邊就由我們帶我們學習培訓一些汽車大燈改裝的基礎知識吧。

一般來說大燈改裝關鍵有三種改裝方法，各自為：

1.只換燈泡

說白了便是將原先的電燈泡取出來並穿上新電燈泡，較為常用的便是鹵素燈泡換為LED燈泡。這類改換方法非常簡單並且費用也非常低，可是實際效果與下邊二種改裝方法對比相差甚遠，而且穩定性都不高。

2.拆換大燈總成

這類方法也很好了解，便是將原先的全部大燈總成更換。優勢便是照明燈具的效果非常的好，但弊端也十分明顯，價錢昂貴、要拆卸的構件多、耗時費力。

3.改裝大燈總成

這類改裝方法便是將原廠大燈總成拆卸，隨後安_鏡片電燈泡等構件，完後再合上。這一種改裝的方法能做到與拆換總程一樣的燈光實際效果，而且由於無需拆換總程因此成本也會略低。但一樣要拆一大堆物品，而且還需要漏凱缺將大燈拆卸，假如安_不太好有可能會造成大燈滲水。

對於這三種汽車大燈改裝那類好，單純性從費用和實際效果而言肯定是第三種了。但提議買車人費用預算可以的情形下最好是便是同時拆換大燈總成而不是改裝大燈總成，那樣在品質這方面可以有較高的確保，相信愛情嗎也不願改個大燈才用了兩三天就壞掉。

現階段而言，汽車大燈有三種燈源能夠挑選，分別是鹵素燈燈源、led燈光源及其疝氣燈燈源，這三種汽車大燈改裝那類好呢，這就須要大家掌握這三種燈源的特性。

鹵素燈

鹵素燈實際上也是大家之前常常碰見的鹵鎢燈，鹵素燈發亮是電孫鎮磁能——能源——太陽能的物態變化，會耗費很多的電磁能。而鹵素燈的特點是有著較強的穿透性，返辯能夠非常好地透過霧天，而且一個就兩三塊錢，拆換的時候也較為便捷；但是鹵素燈的屏幕亮度非常低並且使用壽命不長。

led燈

led燈能夠傳出五顏六色的光，由於是將電磁能立即轉換成太陽能因此LED燈又被稱作發光二極體，而且有達到90%的能量轉化高效率。LED燈的優勢特別多，譬如說色度特別高、能夠制定不一樣樣子、節省電磁能、使用期限長、體型小這些；但缺陷便是穿透性比不上鹵素燈、價格比較貴。

疝氣燈

氙氣大燈又可以稱之為HID汽體充放電式燈，其構造為長條狀石英石管內充入能夠發亮的_壓氙氣，插電之後激話氙氣會產生強力電孤進而發亮。疝氣燈光澤度極為高，乃至能令人失明。疝氣燈的特點是使用期限長、透過功能強、亮度高、輸出功率劣等；而缺陷便是做到較大色度必須一個遲緩的全過程，而且非常容易透射，成本費也特別高。

了解了三種燈源的特性以後再返回難題上，這三種汽車大燈改裝那類好呢？事實上想改大燈的買車人廣泛全是鹵素燈，因此沒人會改裝鹵素燈的。而在led燈和疝氣燈比照之中，顯而易見led燈更為好，而且如今很多高級車里全是選用led光源，總體來說拆換led大燈總成是性價最高的的改裝挑選。

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Ⅱ 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

Ⅲ 汽車大燈能改裝嗎

可以換
將燈泡的電源插口拔開，取下燈泡後面的防水蓋。
然後從反射鏡上拆下燈泡。
再將新燈泡放入反射鏡中，與固定卡箍對齊，夾住兩側的鋼絲彈簧並將其推入，最後將新燈泡固定在反射鏡中。
重新蓋上防水蓋並插入燈泡電源

Ⅳ 汽車車大燈改裝

謹記法規
如果把汽車前臉比作「臉」的話，大燈就是「眼睛」，而燈光就是這部車的「眼神」。如果你想對這個「眼神」進行改造，那就得從了解最基礎的法規知識做起。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。

有的車友會問了：「這會被罰，那會被罰，沒法改了吧?」其實，遵循著法規規定，在法規允許范圍內改裝車燈，還是可以做到的。首先，如果要升級氙氣燈，必須是原來就使用氙氣大燈的汽車，大家可選用像歐司朗氙氣車燈這種原廠零配件，在法規規定范圍內提高燈光的亮度;其次，對於原車使用鹵素燈泡的汽車，按相關規定不能改為氙氣燈，但可以在規定要求內選用原廠車燈提高亮度，以達到提升燈光效果的作用。
慎重選燈
目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚龍混雜，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡，從幾十到幾百一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路。所以建議大家盡量選擇原廠配套的品牌車燈。比如在車友當中知名度很高的夜行者2代車燈，就是德國歐司朗汽車照明的主打產品，其亮度比普通產品提升90%，照明距離增長了35米，極大提升了夜間駕車在照明方面的安全指數。而歐司朗是全球主要的汽車照明配套供應商之一。

HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，由於HID氙氣大燈是工藝和技術十分復雜的零配件，差的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以也最好選擇像德國歐司朗這種知名度高的大廠產品，以免貪小便宜吃大虧。
為別人著想

車輛改裝遵循的一個重要原則就是「文明改裝」，車燈亦是如此。一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，這些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高、燈色偏藍的HID，這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等，不但讓人反感，更易誘發交通事故。因此，改裝車燈也要多替別人著想。在道路上行駛，安全往往是互相關聯的，別人安全了，那麼自己的安全從某種角度說也就獲得了多一重的保障。http://www.okeycar.com/

Ⅳ 汽車前大燈改裝有幾種

改裝氙氣燈，目前有三種解決方案
一.直接將鹵素燈換成氙氣燈。二.將鹵素燈換成氙氣燈後，再加裝透鏡。三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成。
要解決這個問題，首先我們要了解普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理。
鹵素燈反射式燈具原理:
原圖

發光體位於拋物線的焦點，反射式燈具的重點在反射體的大小，所以反射面越完整，發光效率就越高。目前很多汽車前照燈的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。換一句話說就是，鹵素燈發出的燈光只有40%左右用來照路，我們稱之為有效光源；其餘60%左右的燈光都不是用來照路，我們稱之為無效光源。

氙氣燈投射式燈具原理:
原圖

發光體位於橢圓焦點之一，凸透鏡的焦點與橢圓的另一焦點重疊。從圖中可明顯的看出，氙氣燈投射式燈具的光源利用率比鹵素燈反射式燈具的高很多，能達到80%左右。

了解了普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理後，我們再來看看上面3種解決方案哪種更好。
一. 直接將鹵素燈換成氙氣燈
因為氙氣燈靠電弧發光，而電弧本身的形狀會略顯彎曲，因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比，氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲，原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電弧。所造成的後果可能是，原來鹵素燈還有40%能照在路上，而換了氙氣燈後，可能照在路上的光源連40%都沒有。這就是很多車主說的換了氙氣燈還沒有原來的鹵素燈亮的原因，光源的燈光全都散光散掉了。而且部分光線還會散射到本來不該照亮的角度，這也是為什麼很多迎面來車的司機覺得氙氣燈晃眼的原因。
可以說這種改裝方法只有缺點沒有優點，是嚴重不推薦的。如果硬要給它說個優點的話，那就是夠便宜，只換個氙氣燈就行了。還有就是照在路面上的那部分有效光源比原來的鹵素燈亮。
二.將鹵素燈換成氙氣燈後，再加裝透鏡

第1種方法有散光的嚴重缺點，也還是有辦法解決的，那就是加裝透鏡。加上透鏡其實就是模仿氙氣燈投射式燈具的原理，但是原來鹵素燈的燈具在設計上畢竟和氙氣燈的燈具不同。因此在加裝了透鏡後，光源利用率會比鹵素燈的40%要高，但是達不到氙氣燈投射式燈具的80%。而光源利用率能達到多少，就取決於氙氣燈、透鏡的質量還有改燈師傅的水平了。
雖然加裝透鏡能有效的解決散光的問題，但是隨之而來的新問題又會出現。主要有3種：
1.有些車型的燈罩內根本就沒空間加裝透鏡，如別克老君威，所以別克老君威要改氙氣燈的話，要麼就換整個大燈總成，要麼就別改。
2.是原大燈總成本來是密封得很好的。但是你要加裝透鏡的話，就得將燈罩撬開。這就需要先將原大燈總成放進烤箱里加熱，加熱到一定程度後，膠就會軟，就可以比較輕松地打開燈罩。這里容易出現的問題是，加熱大燈的時候，原大燈的燈罩是否能承受加熱的溫度，即使表面上看起來沒問題，但實際是否已經有點變形？當然我並不是說加熱大燈就一定會變形，只是客觀地提出這個可能性而已。
這個東南菱悅車上的燈碗就是很好的例子，雖然這是加熱時人為出現的錯誤而導致的，但是加熱過後，表明看起來無事，實際上是否有部分元件承受不了加熱時的溫度而埋下隱患就無從知曉。
3.撬開燈罩後再重新合上，密封性肯定沒原來的好。密封性不好的最大問題就是車燈進水。當打開大燈時，大燈內溫度升高，將氣體擠壓出燈具。當關閉大燈時，大燈內溫度降低，外面的氣體就會進入燈具，並且會帶入水氣。這就是網上眾多車主說，為什麼我的車燈內老是有霧氣的原因。燈罩可以說打開容易合上難。
這種改裝方法的缺點是不能適應所以車型，而且對改裝師傅的技術要求很高，一個不小心如果密封得不好讓車燈進水的話，那麼整個大燈總成可以說就報廢了，你總不會希望下雨天里正是需要車燈發揮作用的時候，燈具卻布滿了霧氣。
優點則是改裝效果非常不錯，和直接更換雙光透鏡的氙氣大燈總成差不多，唯一的不足是原車總成的燈具不是根據氙氣燈設計的。
至於價格就可選擇性很大，買個垃圾燈，垃圾透鏡也花不了多少錢。但是1000多的氙氣燈，1000多的雙光透鏡也比比皆是。一分錢一分貨，想改裝效果好，花多點錢是理所當然的。
三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成
更換雙光透鏡氙氣大燈總成的改裝方法可以說是為了完美解決上述兩種方法的缺點而出現的。
由於總成內已經帶透鏡，不需要再撬開燈具加裝透鏡，而且燈具是根據氙氣燈設計的，可以很好地解決散光問題。並且雙光透鏡可以讓近光燈（帶有透鏡的氙氣燈）實現遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。當開啟遠光的時候，近光燈不熄滅，雙光透鏡通過電磁機構操作變光檔片，使近光燈成為輔助遠光燈；當關閉遠光的時候，由於近光氙氣燈不需要重新開啟，光亮一直穩定。
總而言之，目前改氙氣燈的最完美解決方案就是更換雙氙透鏡大燈總成

Ⅵ 汽車大燈可以改裝嗎

這個是可以的，但是改過之後要報備的

Ⅶ 改裝汽車大燈要多少錢

您好，

談到車燈改裝，其實無非以下幾種方法：

一、加大原車燈泡功率一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。

由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。

三、加裝車燈增亮器

當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器。