10款大眾寶來改裝圖片

① 一汽-大眾新款寶來實車曝光 前臉微調/換裝大尺寸中控屏

動力部分，預計新款寶來仍將延續現款車型動力總成，包括分別搭載1.5L、1.2TSI及1.4TSI發動機。傳動部分，匹配5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。

② 大眾新寶來CD機尾線怎麼接

大眾新寶來cd機尾線接線步驟如下：

1、首先，安裝大眾寶來CD主機的電源線，並設置電源線，防止誤插。

拓展資料：

1、電動可調外後視鏡

全新寶來的外後視鏡經過全新設計，殼體上集成了LED轉向燈更加醒目，先進的LED光導式轉向燈，能夠為路上其它行駛車輛提供清晰的轉向信號，讓駕駛安全無憂。

在原有電動調節的基礎上，新增加鏡片加熱功能，在嚴寒天氣鏡片全部結霜的情況下，僅2-3分鍾之後就可以提供清晰的視野，大大提高駕駛安全性，全方位為用戶著想，全面提升行車安全。

2、層次分明的分體式尾燈

全新寶來的尾燈內部細節豐富，富有層次感，不僅個體造型簡約，而且與整體風格完美融合。與上一代凸起式尾燈相比，全新寶來的尾燈採用更加緊致的型面，凸顯水平延伸的視覺效果，前後呼應。

尾燈中的行車燈採用大眾最新風格設計，點亮之後簡約獨特，立體感更強，並且在夜晚可識別性非常高。全新設計的尾燈不僅識別性高，而且具備NBW緊急制動功能，及時提醒後車做出反應，防止意外發生。

3、全新造型輪轂

全新寶來根據用戶對造型的不同喜好，為其設計了多款風格各異的鋁合金輪輞以供選擇。其重新設計的輪轂造型，使全新寶來在利落動感中，呈現出剛健遒勁的氣魄，內斂中激揚出一種強勁的沖擊力。

4、外露式雙排氣管

全新寶來採用外露式雙排氣管設計，動感十足。雙排氣管設計配合動感車身，營造出強大的視覺沖擊力。全新寶來的雙排氣管可以帶來更加流暢的排氣，也為全新寶來提供了更好的動力，令用戶盡享駕馭之樂。

5、鋼琴漆B柱

全新寶來的外觀設計採用了黑色鋼琴漆B柱，使前排和後排有良好的貫穿感，車身整體感更強，增加了全新寶來的高檔感，為用戶提供了更好視覺效果。

6、高穿透力動感前霧燈

全新寶來帶有角燈功能的高穿透力動感前霧燈採用圓形立體設計，鑲嵌於下保險杠下方，鍍鉻的圓形外圈與下進氣格柵的兩根鍍鉻亮條形成完美結合，整車奪目的光彩通過精美的細節表露無遺。

7、LED高位剎車燈

全新寶來配備的LED高位剎車燈位於後風窗的上方，更易被識別。LED剎車燈點亮的速度更快，亮度更高，穿透力更強，有效增加了行車的安全系數。

③ 寶來改裝BC絞牙避震，改裝的想法早早便在心中萌發

作為一名小學就開始看汽車雜志的車迷，改裝的想法早早便在心中萌發。記得上學那會常常跟同學幻想，有車了要怎麼改。十幾年過去了，如今自己也有了自己的車，卻遲遲沒想敢進行改車的計劃，沒車的時候隨便怎麼想都行，真要動手了就因為各種原因，比如法規不允許、改了影響平衡、沒錢等左右自己的想法。車子是13年的大眾寶來，一款經過數次拉皮改造PQ平台的中國特供車，從當年的駕駛者之車，變成現在底盤高過SUV、車輪與車身比例分離的買菜車。簡單說一下當時選這車的理由，車是我爸買的。90年代的南方沿海，遍地的日本走私車、改肽車，本田CB雅閣，豐田的基先達、科羅娜等等，我爸年輕時都是開的這一類的車。後來親戚買了一台「駕駛者之車」的寶來，我爸開過之後，對比那些日本車駕駛質感可能都有質的飛躍，從此對大眾車的那個穩重厚實感念念不忘，所以當自己家買車時，毫不猶豫選擇了寶來（雖然已經不是當年的那個寶來），而我是非常的嫌棄。好吧步入正題，雖然一直有改車的想法，但是從真正下定決心到真的改，其實也就是一個星期的時間。某天下班路上看到一輛降低車身且改了輪轂的菲亞特悅翔，除此之外全車都很素，而且漆面又很乾凈很新，可能外人看不出有什麼變化但這就是我想要的風格。於是乎開始在咸魚上了解二手絞牙及輪轂的價格，看了幾天，覺得5000塊應該可以完成的了。之前一直想換A3原廠17寸的那個輪轂，找了很多終於找到一個合適的，2000元四個還帶輪胎，可是等我要下單的時候才發現原來孔距不合適，以前PQ平台的大眾多是5*100的孔距，現在大眾和奧迪基本都是5*112，也有詢問過是否可以加裝轉接法蘭盤，得到回復是可以，但是不建議不安全，所以便在最後放棄了。同時我又向玩車的同學、車房的老闆問了關於二手絞牙避震的問題，結合在閑魚上看到的2000左右的二手絞牙，都是一些他們沒咋聽過的牌子，所以他們也是真心不建議買，一是小品牌的絞牙特性未知沒有保障，二是有漏油質量不佳的風險。加上我也沒有時間和金錢去折騰改裝，只想一個零件裝完調試完就開走了，日後也不想有太多的問題，所以最後咬咬牙，把原來絞牙跟輪轂的預算，都貢獻給了現在這套全新的絞牙。最後在本地兩家車房、四個牌子（D2、LT、BC、Tein）里選擇，心裡首選的是Tein，畢竟早有耳聞而且整體偏舒適（據說可以維持原廠水平），但詢問後並沒有我這車型號的避震。後來了解到D2也可以做到維持原廠水平的舒適度，可是這個品牌在圈內似乎口碑不太好，漏油是通病。最後最後，選擇了台產的BC，理由如下：一、車房有BC品牌的授權代理，就是比較有保障，售後及維修這一塊；二、網上對比BC、D2兩者的評論，大多數人偏向於選擇BC；三、我的選擇中BC已經是最便宜的了。但是BC卻是出了名的硬，之前有開過同學改BC絞牙的307，第一感覺是應對城市路面能接受，這也是我對這個牌子唯一一次的感受了，在最後糾結了一天之後，還是選擇了BC的V1系列絞牙，交了定金，再後悔也沒用了。不愧是授權代理商，隔了一天之後絞牙便到了貨。帶著對未知的仿徨和期待，我把車開到車房。其實換避震的過程很簡單，基本一拆一裝就可以的了。

換好避震後簡單試了下車，軟硬還可以接受，目前是中間值，第一感受是比原車更整了，可能是原廠避震這么多年磨損之後存在虛位。後來因為要上班的緣故，車子丟在車房按照技師的建議調硬了兩度，前輪再降一點後輪升一點。現在換好避震開了一個星期，城市道路沒有大問題，可以應付百分之九十的道路，但是調硬後顛簸還是很明顯的，但平路上更穩。提升最大的就是彎中的側傾抑制，原廠避震行程長又軟，40KM過個直角彎都感覺要翻了，本地有一條山路（北海冠頭嶺，同城朋友可約哈），基本彎里超過45KM我就覺得沒有過彎的信心了。換上絞牙之後再跑，山路過彎能夠保持60KM左右，而且還有提升的餘地。所有這次改裝絞牙，整體效果是滿意的，不習慣的地方就是太硬了點，再開一段時間去調軟兩到三個度吧。車子基本就這樣了，也不想改太多，後續再裝個墊片換個輪轂，就OK了，本身車子也不是什麼性能車，把外觀稍微提升一下變成自己喜歡的樣子就好，不折騰。如有後續再進行更新。

④ 大眾寶來水箱框架更換案例，看完你還覺得水箱框架判斷難嗎

這是一個銀色的寶來，你同樣注意觀察發動機艙的顏色，發動機艙整體顏色是銀色，但是水箱框架的顏色是黑色；

你可以再多看幾個不同顏色的寶來，你都會找到相同的規律：發動機艙內部整體的顏色跟車身外觀顏色一致，但是水箱框架的顏色就是黑色的；

現在回過頭來再看鑒定的車輛；

這是一輛灰色的寶來，水箱框架原本應該是黑色的，大哥修復的時候非得噴成灰色的，就是要跟發動機艙的顏色一致，這就是典型的畫蛇添足；

這就是水箱框架鑒定常用到的一個方法：顏色鑒定法，使用這種鑒定方法你需要了解不同車型水箱框架的顏色特點，否則你沒辦法應用；

當然，對水箱框架的鑒定還有很多其它的方法，具體的應用要根據車型的不同、材質的不同去選擇，你有哪些比較好的鑒定方法，可以在評論區留言；

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 一氣大眾的低配寶來沒有前霧燈，買了之後能加裝前霧燈嗎

一汽大眾寶來汽車可以加裝前霧燈的。

大眾寶來汽車的霧燈是分為前霧燈和後霧燈兩種類型，在能見度極低的路面行駛時，前霧燈可以提供更好的前車視線（具有穿透力強的特性）。而後霧燈非常重要的，能夠讓後車更容易發現自己的汽車，從而避免出現追尾的情況。

總的來說大眾寶來汽車的霧燈的確是關繫到行車安全性，所以在汽車視野受霧天影響必要的時候，大家一定要開啟霧燈行車。

(5)10款大眾寶來改裝圖片擴展閱讀：

大眾寶來汽車的霧燈使用介紹如下：

汽車加裝霧燈屬於安全裝置，所以低配車加裝霧燈是不違法的。霧燈一般是指汽車霧燈，安裝於汽車的前部和後部。由於光可以增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強。

在霧天能見度低，駕駛員視線受到限制的情況下，可以提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。所以低配車加裝霧燈是合法的，而且是有利於安全的。

⑥ 14款寶來改一鍵啟動

寶來沒有配備有一鍵啟動功能，如果原車沒有一鍵啟動功能的可以到修理店進行加裝，費用大概是800元。

汽車一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。

現在很多汽車已經有這個智能設備來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不大，與PKE智能系統配合使用會顯示智能改裝的必要性。目前國內生產智能一鍵啟動廠家已經在100家左右。

大部分是從生產防盜器的廠家轉型而來，隨著市場需求逐漸上升，一鍵啟動逐漸成為汽車的必裝設備，產品價格逐漸回落，漸漸成為大眾化產品，需要有專業的安裝人員以便改裝順利實現其各種功能，一鍵啟動涉及汽車是電子防盜還需要特殊處理。

寶來（Bora）是一汽大眾第一款自主設計的車型：

被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的新車。

寶來動力具備跑車的速度感，1.8T發動機可輕松地在9秒鍾之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km。2001年大眾以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

⑦ 寶來R是寶來經典嗎

寶來R的R是Racing的意思，就是運動型轎跑的意思，加速、抓地、平衡等性能比普通寶來強得多，是寶來的官方運動型改裝車。

寶來R是第一款進入中國市場大眾R車型，當時這部車在銷售市場的業績並不理想，由於它的售價幾乎與當時的日本高性能跑車不相伯仲，所以玩車的人都會選擇Subaru或者EVO。而且大眾車當時在市場並無任何優勢，但是寶來R確實是一部高性能轎跑。

美國ECS儀表，用來顯示發動機水溫和渦輪增壓值，雖然好看，但不方便的是上面顯示的是華氏溫度，並不是一般所見的攝氏度。BilsteinB12避震足以滿足目前R的改裝，並且也能達到一個改裝愛好者的目的。發動機艙是完全原裝，並沒有發現任何改裝的跡象。

⑧ 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過

「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！

這條街上最帥的仔

也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。