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寶馬328儀表盤改裝圖片

發布時間: 2023-08-26 20:55:47

㈠ 現在入手寶馬3系F30,再這樣改裝一下,不比新款香么

寶馬新3系G20無疑是更高級更豪華,但對於購買3系的人群來說,不少還是看重它的操控性好改裝潛力。對於這點,舊款的3系F30無疑是更加純粹和硬核,加上老款車型價格下降,入手一台F30再進行改裝無疑是一個好選擇。以下是多個F30的改裝案例,提供給玩家們參考。

KellenersSport這個德國品牌發憤圖強,寶馬3系F30的案例沉穩低調。一反只往運動方向進發的案例。

圖:後包圍相對低調很多。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 看多了普通的寶馬3系,這輛寬體旅行版改裝車更加震撼

雖然說,提起旅行車很多人第一反應都是奧迪的RS系列,他們對旅行車的堅持確實令人佩服。但是現在,我的腦海里關於旅行車的形象,又多了一款車型,因為見到這款寬體的328iF31後,便揮之不去了。

車主/就就龍JL

攝影師/就就龍JL

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶馬GT328i比GT320i貴5萬多·貴在哪詳細點具體點謝謝。

328GT設計套裝 和 320GT設計套裝,比較區別主要是發動機


328發動機的實際加速能力比320好不少,百公里加速快約兩秒,328屬於性能車的加速能力。其他方面,主要區別是可以選配高檔的哈曼音響套裝,可變轉相比方向盤,抬頭顯示,以及其他多媒體的套裝,外觀上,增加了一些裝飾,和更大的輪圈。


具體如下圖,昨為320GT 右為328GT

㈣ 寶馬推出2020款寶馬3系330i全新改裝版,喜歡這個前端的外觀

寶馬3系可能沒有你平時在寶馬Abu?Dhabi看到的那些玩具那樣的視覺沖擊力,但這是全新G20轎車的第一個改裝版本,寶馬承諾將採用迄今為止最強大的2升發動機,但這只為330i提供了258馬力,比之前多了6馬力。不過,他們還是做了一切我們需要的事情,讓我們重新愛上緊湊型行政運動轎車,比如50:50的分配,更硬的車身,以及新的配件。這款特別的車型噴塗了一種名為Dravite?Grey?Metallic的顏色,與8er的顏色相同。這個顏色應該屬於Indivial目錄,但可以正常訂購,還有其他六種顏色。它的價格是1250歐元,和M運動套裝組合在一起看起來相當不錯。

㈤ 寶馬328的改裝潛力有多大這台老款性能後驅刷ING特調給你答案

寶馬車型中最經典的當屬3系了,不論是320還是到330都非常的經典酷炫,今天我們的主角就是高功率寶馬328i。328擁有著與走量320不同的供應群體,一般選擇短軸328的都是追求性能的車友。它不止外觀時尚經典,動力方面也是趕超他人,可以說這正式3系的血統和招牌吧。現在ING特調主要任務就是,幫助車主通過調校ECU的方式,將原車動力進一步釋放出來,讓愛車更猛更快。

最後補充一句:ECU升級因為優化空燃比,燃燒系數更好,原理上是會更加省油。駕駛習慣不變不會添加油耗,駕駛習慣好可以省油。但是如果天天暴力駕駛,油耗增加也在所難免。又想馬兒跑,又想馬兒不吃草,不現實!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 這么帥氣的瓦罐,寶馬328i,為啥沒人喜歡

在一次乘坐網紅KC那台E66時,聽他透露過一些對外觀改裝的觀點。按照他的意思,那台態度絞牙CG本來是打算在車頂安裝一個行李箱的,不過由於種種原因這個計劃不得不先擱置。但是,一台四門房車安裝車頂行李箱或許會覺得有些「詭異」,但如果是一台Wagon呢?那就成了理所當然的姿態了。在歐美地區,Wagon是非常實用的車型,首先車身比例細長優雅,車內空間寬敞,特別適合開著Wagon長途旅行。但如果Wagon碩大的車內空間也裝不下一對情侶或一個家庭長途旅行所需要的行李呢?那怎麼辦?這時,一套車頂行李箱就是必備的裝X神器。要知道Wagon的後排空間用處可大了,打開一張充氣床墊杠杠的,可不能讓一些零零碎碎的東西阻礙要乾的大事。站在改裝愛好者的立場來看,有沒有發現一台Wagon雖然安裝了一套包圍,也安裝了氣動,但還是感覺少了點什麼。經身邊人一提醒,我……原來,就是差了這么一個東西。在外觀上,加一個行李箱作為點綴,果然比原來改裝後的車身線條更加和諧。是的,很多Wagon玩家也會為自己的車加上一套ThuleSonic車頂行李箱系統,這可是使用與外觀兼備的神器,兼顧低趴與實用性的折中做法。為啥是實用性?Wagon不是有相當寬敞的尾箱空間嗎?下文揭曉!雖然這台寶馬3系Wagon走的是姿態路線,不過車主還是嫌棄原廠的外觀不太好看,所以需要一套MPerformance的包圍為它增加車身張力。其次,也就是改裝必備但也非常昂貴的部件——輪圈。車主為它選擇了一台HRE501搭配東洋Proxes輪胎作為它的跑鞋。盡管它並不會拿去狂劈!作為日系玩家的我們,可能不太喜歡HRE的產品,感覺它與日系姿態不太相配。雖然同樣是鍛造產品,但重量還是比一般日系鍛造輪圈重不少。但在歐美,HRE確實是非常可靠的品牌,且造型也是相當漂亮的哦。起碼裝在這台寶馬3系Wagon身上毫無違和感。另外,作為一位改裝愛好者,車主在車身配色上也下了一番功夫。為了展示車主對寶馬老賽車的熱愛,車身塗裝參考了1973年寶馬75/5CafRacer賽車的塗裝,當時這種塗裝還被專稱為「LILDOOM」,更具「諷刺」意味的是車主為這台3系Wagon改了「VonDoom」這個名字。其實就這么幾條拉花而已,但純白那種單調感要好點咯~此外,低趴是肯定要實現的方面,一台AccuAir氣動系統可是必須的。哎!知道了車主加裝車頂行李箱的另外一個原因了,那就是尾箱安裝了氣缸後,根本就沒多少空間放行李啊!OhMyGod!還以為車主真的那麼純粹!原來他還是一個姿態黨啊~改裝清單外觀EXTERIORMSport包圍套件MPerformance前唇MPerformance尾部擴散器MPerformance側裙MPerformance尾門擾流翼ThuleSonic車頂行李箱ThuleAeroBladeEdge車頂行李架HuperOptik陶瓷玻璃膜內飾INTERIORRecaroSportsterCS真皮筒椅電子設備ELECTRONICSAlpine音響解碼器性能PERFORMANCEMXP雙邊四齣尾段ECUTuningGroup電腦刷寫MPerformance制動卡鉗R1Concepts鑽孔通風碟懸掛SUSPENSIONAccuAirE-Level管理器HPDrivetechStruts氣囊及氣缸輪圈輪胎WHEELSTIRESHRE501Vintage系列前20x8.5J,後20x9.5JToyoProxes4Plus輪胎前225/35,後255/30

㈦ 廈門車友的初代寶馬320LiM改裝玩車之路分享

「我是在2017年提的寶馬320LiM(埃斯托小藍),本來最開始只是想買朗逸的,結果看看看就看到了3系,起初是想買短軸的,結果家裡面死活不同意,說什麼都要買長軸,沒辦法自己只能妥協了,老一輩的想法就是買車一定要大!!」

「整體就是以上這些,還有一些七七八八的小裝飾就不說啦,兩年多開了三萬多公里,平時也開車也比較小心,也沒有遇到剮蹭之類的,唯一的一次還是女朋友刮的不過還好是有貼膜,原車漆是保住了,打個補丁也總比原車漆毀了好。車友所說的異響各方面也都沒有遇到,正常開車正常保養,之前有車友說發動機漏油也沒有遇到,可能比較幸運,年輕人還是要擁有一台3系比較完美。」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:agm67wij2a4

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ Abu Dhabi改裝寶馬X2 M35i

下圖中是一輛改裝的寶馬X2?M35i,這組照片來自寶馬Abu?Dhabi。我們很驚訝中東地區的人想要一輛這樣的車,因為它太小了,而且並不引人注目。感覺7系更符合他們的胃口,但也許這款車有?"歐式掀背車的吸引力"。橙色的裝飾讓我們想起了SEAT?Leon?Cupra。

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