日本改裝復古摩托車圖片欣賞

㈠ 雅馬哈新款復古街車襲來，水冷三缸XSR900摩托，動力略有提升

每到年底和年初，就是新車頻發的季節。最近雅馬哈摩托亮出了他們2020年的新款車型，這就是有著復古外觀和強勁動力的XSR900。這款車師承雅馬哈的MT-09扭力大師，雖然外觀不同，但在性能方面，兩者絕大部分都是非常類似和接近的。下面我們就來聊聊這款車的特別之處。

作為雅馬哈的新復古車款，對於2020款XSR900，雅馬哈給它賦予了更多的意義，畢竟現在的市場上，復古摩托車已經形成了一個新的分類。也是各大車廠相互較勁的戰場，本田的新CB系列熱賣就是最好的例子。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 這才叫非主流，日本最另類改裝——暴走族

提及日本改裝文化，大家肯定第一時間肯定想到的是JDM，而JDM其中暴走族，絕對是最另類的改裝文化，無論是車輛改裝還是衣服穿著，散發著強烈的非主流氣息，而且大部分人都難以接受。

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㈢ 回顧2019年度，10款最受大眾歡迎的摩托車，ADV旅行車是主角

轉眼即將到新的一年，21世紀也過去了五分之一了。想想當年的千禧年，如今也是20年前的事情了。讓我們帶著回顧的心情，一起來看看年度車款的前10名吧。本次排名全球范圍來篩選，主要以車款話題度、關注度、性能、實用性等方面考量。本期先看看6-10之間都有哪些車款吧。

W800的動力上延續了773cc風冷4氣門的並列雙缸發動機配置，但改進了排氣系統。因此最大馬力增加了4匹達到了52馬力。360度曲軸那種有條不紊的動感，也伴隨著更加狂野爆炸的聲浪，讓你無法拒絕。

在車價方面則是加大了鋼管的直徑，讓剛性達到了最佳，再次基礎上高速下的穩定性才更好。除此之外還強化了底盤，前叉直徑從37mm增加到了41mm，並提高前後避震器的彈簧粗度及阻尼，可以說是在整體上都有所調整。

對於川崎車迷而言，這算是一台相對完美的車款。

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㈣ 2萬左右的復古摩托車有哪些

1、阿普利亞CR150

售價：19800元

CR150是由義大利蒙迪艾爾（mondial)和aprilia合作設計的復古街車，由比亞喬合資公司生產，復古外觀加上側邊雙出排氣令人印象深刻，但復古的外型中卻包裹著一顆現代「心臟」。

CR150的發動機與GPR150相同，採用DOHC單缸149.2cc發動機，搭載馬瑞利電噴，水冷四氣門，這台發動機偏高轉，因此也使得其在動力上的表現要比一般的150級別車型亮眼。

㈤ 國外神改裝，川崎Z125PRO摩托秒變H2神車 ，超跑氣質一覽無余

很多時候我們對於摩托車改裝還停留在改個排氣、改個剎車、改個牛角把手等等；但在國外成熟的改裝車市場中，面目全非的改裝則處於主流位置，而這也是摩托車文化的一部分；國外眾多主攻定製的小眾車型，承載了我們所能看到的大部分車輛的改裝。最近，一家日本愛知縣的摩托車改裝品牌推出了一個作品，下面我們來看看：

看外觀，可能你第一眼就會認出，這不就是川崎的頂級神車H2嗎！但實際上，這是一款Z125cc的摩托車改裝成了H2。我們可以將這款車看做是H2的嬰兒版，雖然車輛體積上小了一圈，但整車的神形還是控制的非常不錯。

川崎NinjaH2的精髓在按照同比例的縮小時候，被濃縮在了這台Z125 Pro身上，整車使用的改裝件多達40多款，包括各種增強型的纖維塑料；而且難得可貴的是每個細節都和H2的娃外觀相匹配，只是性能上面肯定不會是縮小版的川崎H2。

既然是改裝定製車，價格是繞不過去的坎，這款車改裝後在7.1萬人民幣左右，雖然對於一台125cc的摩托車而言，價格非常昂貴，但考慮到這是一台全新的川崎mini版H2，那你心理上就會平衡許多。

作者：DQ

㈥ 鬼火摩托車什麼顏色好看，怎麼改裝帥又好用給點意見。

鬼火這款的電動車我們這倒是很多。
踏板車改裝無非從那幾點進行改裝。
第一制動系統，制動有很多種，雙泵，三泵，更恐怖的還有5泵。剎車盤，有各種型號寸數的。並且碟剎盤的形狀也各個不同，這個你得自己選擇。
第二就是動力裝置，要是摩托車，捨得花錢你加渦輪，你加大缸筒。或者裝個電子遙控打火，看著很酷哦。特別拿遙控器打火那一動作。
第三排氣裝置，排氣管的形狀千奇百怪，外觀是一方面，外觀多漂亮你得自己選擇，只要和你的車對稱就行，原理在於排氣筒你要直的還是消音的，消音的噪音小，直筒的發動機的震撼能力被釋放出來了。
第三車燈，這個你去改裝店挑燈就可以了，看用哪種的，會裝的自己裝。
第四後視鏡，後視鏡就像車的耳朵，能襯托出來車的整體形象愣怔。
第五踏板皮，這個就鍍鈦的 還有塑料的，你得自己配
第六是腳蹬，腳蹬買折疊的比較配，鬼火我感覺金屬裝配特別適合。
第七天使眼
第八疝氣燈
第九氣喇叭
第十加寬輪胎的寬度。輪胎為真空胎
第十一貼紙，貼紙自己貼，可以的，貼壞了再買，反正很便宜，關鍵得混搭。
現說這些吧，反正多著呢，打個比方一輛車3000，改裝的錢能再砸進去兩輛車，為的就是個性，性能獨一無二，從不模仿。加油吧小夥子，以前我改車花了一年。

㈦ 暗黑系Bobber復古機車，鮑魚卡鉗，滑動離合，濃郁改裝風格

說到Bobber風格的機車，估計大家都會聯想到很多元素，厚重的加大車輪，鋥亮的鍍鉻外殼以及高把摩托龍頭等細節部分。Bobber機車最早是作為一種改裝車風格，起源於二戰後的美國，Bobber機車憑借著獨一無二的氣質在上世紀50年代很是流行。而後在全世界范圍內，在歐洲，日本以及中國等國都有各具特點的Bobber機車。

TriumphBonnevileBobber作為凱旋推出的一款改裝風格濃郁的車型，並不是一款適合代步的機車，准確的說他們是天生就是不方便的代步工具，更多的是一些人炫耀資本的玩具（至少在國內是這樣）。

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㈧ 本田CB400改裝「1.2米長排氣」，排量399CC，馬力53匹，5秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：擁有「1.2米長排氣」的本田CB400摩托，配4缸引擎，53馬力5秒破百

?綜上所述，面對這樣一台改裝潛力最大的本田CB400摩托車，個人認為這款車購買者比較少，原因在於改裝後的本田CB400能夠上牌的車輛幾乎不存在，因為本田CB400擁有一定的車齡，而且現在都是電噴的時代，採用化油器的摩托車已經被時代所摒棄了，所以本田後期就推出了300和250排量的車型，以此來鞏固本田CB400這台車的銷量。

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