吉利嘉際改裝效果圖片

㈠ 2022成都車展：實拍解析吉利嘉際L

易車原創 8月26日，成都車展，吉利「大7座家享MPV」嘉際L（2023款）正式亮相，參考現款嘉際指導價11.98-14.28萬元，預計嘉際L價格不會有太大變化。新車除了外觀採用全新設計語言，尺寸、配置也都有全面升級，在時尚化、智能化、空間體驗方面表現將更為出色，本文帶大家一觀嘉際L實拍圖解。

最後，根據易車App數據，吉利嘉際在緊湊型MPV 6月銷量排行榜上排名第7位，想了解更多信息，可查看易車App。

㈡ 分享嘉際16個月用車，改裝，讓它變得更有魅力

車子是19年4月末提的，為什麼選嘉際很簡單，家庭成員有6人，4大2小，6.7座跑不掉(奧德賽，艾力紳)買不起，大通/gm6看起來像麵包車，gl6真和嘉際沒發比(以上只是個人觀點，沒有黑其它車的意思)，那答案很清楚了，直接就買了嘉際，1.5M版!先說說個人對它不滿意的地方：很多沒買嘉際的朋友肯定是對它的這台三缸機不夠信心，不過用了半年個人還是推薦大家選擇1.8的，不是因為三缸四缸問題，是雙離合和6速手自一體這兩個變速箱的選擇!嘉際的雙離合變速箱給我用有點反應慢的感覺，不過這車定位是家庭用車也不能要求那麼高，嘉際雙離合的平順性做的很好，基本勻速升檔你感覺不到換擋的，這個對乘客的舒適性不錯。我說的反應慢是：你掛進D擋，松開剎車，要等0.8-1秒動力才來。可能之前開的是手動的車，離合一松車就走哈哈!三缸和四缸抖動和動力都沒什麼區別，就是吵了一點，其它都沒問題的!隔音方面我真的是很無語，居然低配的隔音效果比較好，而且油耗低，問題出在輪胎，頂配的輪胎大一寸，寬很多，這導致頂配車開起來胎噪和油耗都大，我現在油耗是10.4，很多車友都在7個，可能是之前開手動擋車的原因，喜歡大腳油剛剛開嘉際的時候，對嘉際的剎車非常的難以適應，前段感覺是空的，可是用半年下來現在感覺挺好的，好在對乘客來說是舒服，只是開車的人沒什麼信心!接下來說下好的：嘉際同級別內飾豪華【無敵】，嘉際同級別外觀同級別【無敵】，嘉際同級別乘坐舒適性【無敵】。買了沒後悔!不過建議急性子的選擇1.8的哈!下面是我這16個月來車子被我折騰的面目全非的，大家看看，不喜勿噴，畢竟是個人喜好!

公里數。

㈢ 全家出行還有它 到店體驗吉利嘉際6座布局很實用

對於買MPV車型的小夥伴，我想你們的需求一定非常明確吧，空間舒適這些都是基本要求，但是要在這個基礎上再多點配置那是不是就更好了？今天我們探店吉利4S店，看看旗下首款MPV車型嘉際表現如何。

動力上，這台車提供了1.5T和1.8T的動力，除了最低配是6擋手動其它均是7擋雙離合，動力上明顯的差異就看你的駕駛習慣，平時開車比較溫柔的1.5T對應255牛·米的表現完全夠用，而我們看的這台1.8T則是達到300牛·米，最大135千瓦，可以在一定程度上提高一點你的駕駛快感，除了這兩款嘉際還提供了一款混動車型，1.5T加48V輕混，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米。

總結來說，這台車在10萬元左右的價格，配合一系列的配置表現，我感覺是一個性價比產品，空間加上內飾用料都比較適合家庭使用，尤其是家裡有孩子的家庭更是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 林肯純電SUV/吉利嘉際PHEV/現代概念車Prophecy等重磅來襲

2020年春節假期在日趨嚴峻的肺炎疫情中悄然離去，想必大家在家中都已經待的很無聊了吧！今天，小編又為大家製作了新車盤點資訊，每期將會推薦幾款新能源車型，持幣觀望的你快看過來！

1、領克06PHEV

近日，第一電動從工信部獲取到一組領克06PHEV的申報圖。該車是領克全新車型定位為緊湊級SUV，動力方面搭載的是由一台1.5T三缸渦輪增壓發動機加電動機組成的插電混動系統。

盡管這台Model3AascsionR圈速超過了法拉利F40、奧迪R8、蘭博基尼Gallardo、保時捷911Turbo997等一眾車型。但我們了解馬斯克的性格，不論圈速多麼優秀，惜敗給邁凱倫F1僅0.1秒，也是不足以令他起舞的。改裝廠Unplugged也表示：其實我們還可以更快，但邁凱倫F1享受到了一整日的賽道使用權，路面溫度也更加適宜，在刷圈條件上我們沒有處於最有利的條件。

期待接下來在條件有利的賽道上，「不插電」的Model3可以跑出更好的圈速。

來源：第一電動網

作者：倪艷青

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。