奧德賽旅行改裝圖片
㈠ 15奧德賽四年改裝,全景影像胎壓遠程液晶鑰匙航空座椅
深圳15奧德賽四年改裝分享-全景影像胎壓遠程液晶鑰匙航空座椅提車一晃快五年了,15年改款就買了奧五,車子性能不錯。就是肉了點,郵箱小了些,這么重車身,動力一般,但家用車也算性價比很高了。作為本田家族的一個大賣點,更新換代了那麼多,性能質量還是很好的,沒有什麼小毛病,對得起這個價格,只是30萬落地的車,感覺配置有些低了,前後花了好幾萬改裝,總算大部分滿意了。大概改了以下內容:卡卡貓全景影像,後視鏡記錄儀,大屏語音導航,胎壓監測,後排電視,手機遠程啟動,液晶鑰匙,升窗折疊一體,盲點監測,航空座椅,空氣凈化器。簡單發個作業,不喜勿噴。
原廠鑰匙,比較簡單的設計。暫時寫那麼多了。
㈡ 二胎奶爸也有追求 本田奧德賽RC4避震輪轂改裝歷程
「奧德賽提回來5個月,不知不覺跑了1萬2公里了。之所以換這台車,90%原因是二胎寶寶家庭原因。為什麼選奧德賽而不選GL8?這個原因大概大家都理解,不想當純粹的司機,省油省心好操控,奶爸車也有追求。」
「說個改裝題外話,奧德賽是好車,家庭一流,很多朋友說「一年才幾次用得上7座?還不如租,老實上SUV。哪怕7座也有漢蘭達啊?」其實選MPV除了孩子之外還有照顧家裡老人,子欲養而親不待,人到中年老人家也沒幾個十年了。奧德賽超低底盤,老人孩子上車輕松,只需輕抬腿上一小級樓梯就上車了,真的前所未有方便,這是埃爾法都給不了的,再者開5座車的朋友永遠感受不到開7座司機位置後視鏡看著家裡老少坐滿後排,三代同堂其樂融融的幸福感。如果說人生有什麼值得追求的,這就是最值得的。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主:Stephen_Siu
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㈢ 本田奧德賽內飾升級 豪華航空座椅改裝案例詳細清單
本田奧德賽作為MPV車型在商務車領域一直有著舉足輕重的地位,頗具現代浪漫主義特徵的外形,非常實用的功能設計,優秀的動力性能與操控性能,都讓它受到了廣大消費者的青睞。
這款經過精心打造的本田奧德賽,從內到外都有一個飛躍式的改變:
首先內飾整車採用藍白搭配,儀表台包覆帝王藍,方向盤桃木+真皮包覆,主副駕中間有了扶手冰箱的加持,讓駕駛座不再單調,並多功能適用:無線充電,杯托,USB充電口,冰箱,讓你在夏季的旅途隨時可以喝上冷飲。
聲明:本文為"上海管鑫汽車內飾改裝廠"提供玩車之家發布,材質真實性及內容觀點僅代表商家,不代表玩車之家立場。
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㈣ 丐版奧德賽提車半個月改裝 顏值和實用配置升級
「2019年10月提的奧德賽,提車之後一直改東改西的,目前雖然還有部分細節沒有處理完,但是大工程都結束了,就交個作業,跟大家交流下吧。」
「改的還有電尾全車的門檻護條,檔把裝飾蓋等小東西就不上圖了,目前為止基本都改好了,一些小細節以後慢慢處理。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主:387858558
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㈤ 混動奧德賽尊享改裝,最後決定了這個方案
之前改裝了17寸的輪轂後,感覺這款有點撐不住那麼大一台車~糾結了一個月還是決定換裝18寸輪轂
下雨天拍的,天氣好洗了車再補些照片
㈥ 改裝本田奧德賽3G ,不甘平凡的極致
基於浪漫主義理念設計研發的奧德賽,擁有不錯的銷量,作為一款MPV車型,它既有時尚的外形設計也有非常實用的功能設計,這造就了它在商務車領域的地位,但今天我們看到的這輛奧德賽並非是我們平日里見到的那樣,到底它有哪些變化呢?趕快來看看吧。
【改裝清單】車輪LanvecLS119x10.519x12.5輪胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盤Airlux懸架AirPride管理定製(外傾角-腳趾-臂)制動前BBKAPRacing6活塞-380mm後APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked發動機線束K20TypeR頭罩VTEC可變氣門Skunk2Pro系列進氣Skunk2燃油導軌定製進氣濾清器Sinergy鋁散熱器K-Tuned(皮帶輪-皮帶盒)定製集管和排氣管外觀Xirallic橙金色漆定製(前後保險杠-擋泥板-側裙-鴨尾-前鏟-側分離器-後擴散器-後擾流板-尾燈室內MBtech的全面翻新內飾23寸液晶顯示器3分頻前置揚聲器2分頻後置揚聲器2個12寸低音炮4聲道電源
㈦ AIRBFT說本田奧德賽改裝氣動避震懸掛姿態魅力完美提升
AIRBFT說本田奧德賽改裝氣動避震懸掛姿態魅力完美提升
本田奧德賽商務MPV,不管是家用還是商用都可以,但是總有一些不安分的人拿來改裝,改出來的效果還真是不錯,我們一起來看看本田奧德賽改裝AIRBFT氣動避震懸掛後的姿態魅力到底怎樣!
低趴范兒」在全球已經成為一種流行趨勢,深受廣大改裝車迷追捧,這種方式的改裝在美國日本更是成為一種普遍現象,它不僅能在視覺上給人一種強烈的沖擊感,而且也能充分的展現出車主的個性和獨特品味。
AIRBFT說本田奧德賽改裝氣動避震懸掛姿態魅力完美提升
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