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18款寶馬5系剎車改裝圖片

發布時間: 2023-08-26 00:59:38

❶ 寶馬5系碳纖外觀改裝,誰說行政車不能玩姿態,無性能不熱血

在新款寶馬5系身上或多或少都能看到7系的影子,在氣場上既顯商務又不失運動風。今天這一期就要對5系進行一次外觀改裝,讓5系全身都爆滿戰斗風!一組碳纖維材質的改裝案例奉上。

整體來說,5系這款車有著很多的定位,像行政車、家用車、改裝車,不過如今當代年輕消費者大多數還是會以後者為主要的玩車需求。

對於愛車、改車這一類車主來說,汽車並不是一塊冰冷的金屬模塊,更應是富有「生命美學」的鮮活。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 寶馬5系(進口)用車感受經驗及輕度外觀改裝

提車已經三年多,陪我跑了五萬多公里的大白,翻翻手機竟然發現根本沒有幾張照片,真是委屈它了,趁今天陽光明媚,溫度適宜,疫情期間沒什麼事,開車出去給他來幾張特寫,順便跟廣大車友也分享一下三年多的用車感受以及個人總結的小經驗,哈哈哈

目前還沒出過什麼問題,除了剛買半年變速箱的油底殼滲油,重新打了密封膠。最後,歡迎大家一起交流用車時用到的問題,有需要收原車拆車件的,可以聯系我哈哈哈哈哈,開個玩笑~,祝大家生活愉快

❸ 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程,談談自己的心得體會!

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

❹ 紀念改裝!寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑,改裝未結束~~~

❺ 2019款寶馬5系輕改,其實我就是想要個樣子

本來想入530i,無奈資金不夠,改裝就提上了日程,改裝成本非常低,總共花費1.78W,價格都在後面標著,車友們不用問了。改了3個地方:1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈,其實改勺子燈就是看心態,這玩意4S店報價26000一隻,外面大多1W多一對,原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂,其實我就是想要個樣子,顏值提升太多,至於功能,隨動,輔助轉向也都帶著,自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿,對我用處也不大,我也不怎麼在夜裡跑高速,就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈,真是羨慕!!!

好看就完事了,就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動,畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了,再改的話,花的錢就夠買530i了,還是那句話,能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了,已經變成了我想要的樣子,不再折騰了,以後就好好保養車子了。

❻ 談一談我的愛車寶馬5系的用車改裝,第一階段結束!

一直想發一個帖子,寫下自己的改裝心得,必定328i也開了4年半賣到,換了530IM開了快一年,別問為什麼不買540!我也想買,總總因素和原因540擦肩而過,沒體驗過六缸寶馬,算是遺憾吧,不過人生難免有遺憾,這才是完美人生,哈哈!總之已經很知足了。文筆不好,各位大神見諒!不說了上圖!PS:3系論壇,很早很早就有一個論壇號,不知怎麼給我禁言了,我什麼也沒說,5系又重新注冊一個,之家啊,讓我怎麼愛你!再次感謝三系論壇大神:林哥,林寶塔夫。還會問你問題的,哈哈!

STEK熏黑燈膜+這次霧太大,沒怎麼跑就回去了,記得是1月左右,疫情還沒出現,2019年就這樣過完了!結束!

❼ 寶馬5系提車作業加小改,歡迎各位車友來交流學習

提車有三個多月了,提車後就變懶了,也沒有等車時每天都在逛論壇,買這輛車在論壇里學到了很多,寫這個帖子也是跟大家一起分享下,學於論壇,回饋論壇[嘻嘻]給還在看車訂車的兄弟們一個參考。先來張鎮樓照

刀鋒鑰匙,帥氣,搞個套保護下

❽ 官方售價42.39萬起,中期改款寶馬5系亮相,它到底有哪些變化

北京車展,寶馬發布了中期改款5系,總共推出了17款配置車型,售價區間為42.39到60.39萬元。目前在銷的5系車型,也就是第七代5系,在國內市場的銷量表現不錯,2019年一年5系國內銷量就超過17.3萬輛。

行車安全輔助系統方面,新款5系配置了車道糾偏預警、變道盲區預警、緊急制動輔助、交通擁堵輔助,遠程3D駐車影像,循跡倒車、360度全景泊車影像等。而在動力性能方面,2.0T依然分為高/低功率,高功率輸出252馬力,低功率輸出為184馬力。

作為德系中型豪華品牌陣營中的重要一員,寶馬5系是在賓士E級可以說同時進行了中期改款。5系的這一次改款可以看出,這一代產品是一款非常成功的產品,所以在外觀與內飾設計方面只是進行了進一步修飾。同時,一些設計的變化也給技術升級帶來了更多的空間。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 18款G38,記錄我的寶馬5系小改之路

17年9月份提的車,當時記得還要加錢提車,已經過去快三年了。當時奧迪a6新款沒上市,試了e300L,果斷選了530li。廢話不多說直接上圖。

改裝清單:哈曼款碳纖維前鏟子m5款碳纖維尾翼m5亮黑尾唇hsr中尾段閥門排氣鍛造hrep103輪轂(20寸,前9j後10j,et28/35,剛好齊平車身)艾巴赫短簧喜歡車和改車是一種態度吧,車子不分好壞,改成自己喜歡的樣子就好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

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