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鈴木gz125hs復古改裝圖片

發布時間: 2023-08-25 17:24:33

1. 豪爵鈴木Gz125hs,這車怎樣有沒有統一價格

把與GN基本一樣的發動機裝在GZ這種大的車上,典型的小馬拉大車,GZ的加速性能是不可能出色的,本來這種太子也不是以加速性見長,而是注重舒適性和那種美式太子誇張的感覺,在動力不強的情況下,加速性和爬坡能力都一般,特別是這種大型太子靈活性較差,爬坡也不是強項。高速就得靠悠了,不要操之過急,由於是輻條輪,內側有輻條孔,所以不能裝真空輪胎。一輛車的好壞不能只用跑多快來衡量,同等排量下的普通125CC車,速度上不會有太明顯的差異,特別是它的車身還很重的情況下。但GZ所能提供的舒適性、平穩穩重的駕駛以及太子車獨有的駕駛風格及檔次感,都是你的HJ125F所不能提供的。GZ的工廠建議零售價格在9100-9300左右。

2. 鈴木gz125hs美式太子參數

鈴木美式太子SUZUKI GZ125HS(車種:騎式) 基本資料:1.12.5馬力鈴木全新設計的發動機;異形(半球形梯形、平頂活塞)燃燒室增大擠氣渦流速度極大地提高燃燒效率重新設計缸頭氣道發動機熱平衡最適宜坦克時規鏈排氣臂扭簧聲音有力雜訊低功率扭矩大加速更快油耗更低耐用經濟2.硅電腦數字晶體管點火器;硅電腦晶元點火器程序數字化能隨發動機轉速精確改變點火角發動機各種工況燃燒最佳功率大省油低排放優點突出人人把它誇3. 確保安全的邊撐架[邊撐停車架裝有聯鎖裝置] 4.美式太子獨特的魅力,前衛太子防彈大燈雙儀表,超大碟剎安全無憂行止隨意5.低座位高揚車把前伸擱腳超長行程粗管徑的大減震高彈性寬座墊靠背冷發泡不滲水還透氣的絨革面料盡享美式太子舒適和逍遙產品參數介紹:長×寬×高(mm) 2160×870×1120軸距(mm) 1450最小的地隙(mm) 150發動機配置 鈴木機F449發動機型式 單缸四沖程風冷式發動機排量(ml) 124缸徑×行程(mm) 57×48.8壓縮比 9.2:1最大功率(Kw/r/min) 9.20/9000點火方式 數字晶體管式點火系統啟動方式 電啟動化油器型式 MIKUNI真空薄膜式離合器型式 濕式多片摩檫式變速檔位 五檔(國際檔位)最高車速(Km/h) ≥95爬坡能力(°) ≥20經濟車速油耗(升/100Km) 2.1 (國家摩托車質量監督檢驗中心檢測)制動距離(m) ≤7(制動車速30Km/h)參考:http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=34562,價格:豪爵 HJ125-F 鈴木王款(CG機) 4380豪爵 HJ125-F 鈴木王款(CB機) 4480豪爵 HJ125-2 五羊款(網輪) 3980豪爵 HJ125-2 五羊款(鋁輪) 4180豪爵 HJ125-7 銀豹(CB機) 4680豪爵 HJ125-7 銀豹(CG機) 4580豪爵 HJ125-8 GN太子(CG機) 4880豪爵 HJ125-7A 新銀豹(CG機) 5180豪爵 HJ100T-2 時代之星 4980豪爵 HJ125T-11A 銀巨星 5380豪爵 HJ125T-9 悅星 4980豪爵 HJ125T-9A 悅星2 5380豪爵 HJ100T-3 時尚之星 5380豪爵 HJ110 彎梁 3780豪爵喜之星:6380豪爵鈴木 HJ125T-3 麗星 6180豪爵鈴木 HS125T 海王星(C機) 6380豪爵鈴木 HS125T 海王星(A機) 7980豪爵鈴木 HS125T-2 福星(C機) 6380豪爵鈴木 HS125T-2 福星(A機) 7980豪爵鈴木 HS125T-7 紅巨星 6180豪爵鈴木 HS125T-8 藍巨星 6380豪爵鈴木 HS125T-8A 金巨星 6580豪爵鈴木 EN125-2 6980豪爵鈴木 EN125-2A 6580豪爵鈴木 EN125A 進機 7980豪爵鈴木 GN太子 進機 8500豪爵鈴木 GN太子 5980豪爵鈴木 HJ125R A機 7500豪爵鈴木 HJ125R C機 5680豪爵鈴木 HJ125R 黑機 5580豪爵鈴木 HJ125K鑽豹 A機 7800豪爵鈴木 HJ125K 鑽豹C機 5980豪爵鈴木 HJ125K-2 新鑽豹 6580豪爵鈴木 GZ125 美式太子 8980—9180參考:http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=15387

3. 鈴木摩托車GZ125HS可以改裝成150的嗎

當然可以,但您為什麼要改呢?改裝排量無非就是加大缸徑或者加長行程,日本的發動機沒有150cc排量,您說的這個這個車應該至少是日本原型發動機,我個人認為沒有必要改成150的,其實功率不一定能夠提升多少,因為改排量最省事的就是只加大缸徑,只需要更換活塞+環子和缸筒就可以了,如果加大行程的話那就麻煩一些,包括曲軸連桿、缸筒、正時鏈總成以及其他一下附屬部件,折騰一通發現和之前一樣或不如以前了,那豈不是得不償失,理論上來說在改變排量還應改動點火電路的原件,要加大點火原件的功率,否則功率提升方面並不明顯。供參考

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