香港雷克薩斯埃爾法改裝圖片

『壹』 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法，很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙，埃爾法的體型也比普通MPV更大，外觀也是霸氣十足，單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前，許多想買的人都被價格打擊，剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM）

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 明星老闆最愛的埃爾法，如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌：ROJAM

材質：FRP

適用車型：2016新款埃爾法

套件內容：

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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『叄』 MPV中的勞斯萊斯——雷克薩斯LM改裝案例

「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……

車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。

『肆』 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動

豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

內飾低調奢華

看完你會心動嗎？

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『伍』 豐田埃爾法低調改裝 內外兼修整車進化

「本人80初理工金融男，比較喜歡簡單低調。家有2寶，之前有一台塞納，也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題，對豐田也產生信任和好感(本人對日本絕沒有好感，只是他們的做事態度和做出的值得學習，精益求精，一絲不苟)。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。」

本期埃爾法改裝案例鳴謝車主：小馬愛寶馬

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『陸』 埃爾法加價幅度下降，改裝升級WALD套件，展現大佬風范

豐田埃爾法，相信這款車就我們不用多說了。作為明星和富豪的代步利器，埃爾法在國內已經不止是一輛出行的「保姆車」，而是身份和地位的象徵。不過，隨著埃爾法在大街上的能見度也越來越高，另外兄弟車型豐田威爾法也通過官方渠道引進，並且性價比更高，吸引不少年輕的消費者，內外競爭之下，也導致埃爾法已經缺少了最初的「大佬」氣場。不過對於消費者而言這未嘗不是一件好事，因為現今埃爾法的加價幅度已經下降不少，曾經加價20多萬的日子一去不復返，購買埃爾法的年輕精英車主又可以多一筆改裝升級的預算，把埃爾法打造成符合自己個性品味的樣子，也能在越來越多的埃爾法/威爾法車流中凸顯更強的氣勢。目前市面上埃爾法的改裝套件還是相當豐富，無論是改裝大品牌還是「山寨高仿」都一大堆，其中蒙娜麗莎版的包圍知名度較高，然而高仿產品也層出不窮，質量參差不齊，真假難辨，開在街上也容易出現「撞衫」的尷尬場景。或許很多人都不知道，在蒙娜麗莎發展初期，它是由WALD為他們代工出設計方案，另外WALD還是豐田和雷克薩斯的御用改裝升級品牌，毫無疑問WALD有著真正的「大佬」實力派。對於豐田埃爾法這個爆款車型，WALD當然也不會放過，他們早在新款埃爾法上市不久就推出了改裝套件，而在上段時間，WALD又為埃爾法帶來了全新設計的雷霆版中網。以下，我們就一起來看看埃爾法在豪華品牌WALD的操刀下會有著怎樣的變化。首先在前臉上，這輛埃爾法最搶眼的莫過於全新的雷霆版中網，這也是WALD在今年為埃爾法再度升級的部件。在設計方面，WALD雷霆版中網乍眼一看有點雷克薩斯LM的感覺，但多看一眼後，它又有著自己明顯的設計特色。它的斜條紋採用粗細間隔布局，整個中網呈現出非常不錯的金屬質感。雷霆版中網僅靠粗細條紋構成整個平面，中網背後並沒有採用橫桿或者豎線進行受力支撐，同時其模具採用一體成型設計，對製作工藝要求以及細節的要求都相當高。而在搶眼的雷霆版中網之下，WALD也為埃爾法裝上了全新設計的前保險杠。相比原廠的圓滑造型，WALD的保險杠設計明顯會更加激進，線條更加凌厲。其霧燈區域相比原廠面積更大，並且在邊緣用上大量鍍鉻裝飾，顯得豪華感十足。另外保險杠下方還包含重新設計的前唇，其採用WALD家族式的層次化設計，看起來更具運動的沖擊力。同時前唇中央也加入了鍍鉻飾條，而前唇兩邊則嵌入了LED日間行車燈，回頭率十足。車側的改動也非常搶眼，WALD為埃爾法重新設計了一套側裙，與原廠圓滑的內包式設計完全不同，WALD的側裙採用外拋設計，同樣線條也更加凌厲，看起來運動感得到不少提升。同時側裙還加以一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，有效增加其側面的豪華檔次感。輪轂方面，埃爾法原廠配備的是17英寸輪轂，相對於龐大的車體來說，17英寸無疑會顯得很小，拉低了檔次感。而WALD在氣勢方面的營造能力一向都非常擅長，在埃爾法身上，它提供了20以及21英寸的F001密幅式輪轂，看起來非常具有檔次感。除此之外，WALD還為埃爾法提供了多款輪轂可選，例如經典的大餅式D41輪轂，尺寸涵蓋19-22英寸；20-22英寸的5幅式I12-C輪轂以及旋風「斧頭」造型的V12C輪轂等，能符合不同車主的口味以及實際需求。（上圖為WALDI12-C輪轂）WALDD41輪轂WALDV12C輪轂車尾部分的改動不算多，WALD為埃爾法升級了一套後包圍，它同樣採用明顯的線條感設計，多層式造型以及左右兩側的開口都與前包圍相呼應，讓運動感得到明顯提升。同時，後唇也採用了大面積鍍鉻飾條，也通過鍍鉻營造出左右共兩出的排氣口裝飾，搭配嵌入式中置LED剎車燈，讓整個車尾看起來層次感更豐富，豪華感也更強。結語：對於豐田埃爾法這樣一款豪華商務車來說，它不需要做太多的改動，簡單升級一下包圍套件以及輪轂等，就能讓埃爾法的氣勢不輸雷克薩斯LM。不過，車友們在選擇改裝部件的時候可得注意，並不是隨意選擇改裝就能襯得起埃爾法的身份，只有那些大品牌出品，做工細致品質可靠，才能讓埃爾法改裝起來後顯得錦上添花，而WALD毫無疑問是一個品質不錯且性價比相當高的選擇。

『柒』 全網首發，豐田埃爾法系列之座艙隔屏

哈嘍大家好，最近在豪華商務車的圈子裡，一直被雷克薩斯新上市的LM300H霸屏。作為曾今的老大哥，豪華商務車加價王的埃爾法，就真的不如雷克薩斯LM豪華嗎？請大家繼續往下看，下面的圖文給您答案。

『捌』 豐田埃爾法的改裝案例分享，非常時尚潮流，改完之後氣質都不一樣

豐田埃爾法的改裝案例分享，非常時尚潮流，改完之後氣質都不一樣

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