黃龍排氣管改裝價格圖片欣賞
❶ 汽車改排氣管好么
噪音增大,尾氣排放超標
排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口,經由排氣歧管(也就是頭段),排氣管中段(包括觸媒段),至排氣管尾段,排放燃燒廢氣的一個流程。排氣系統主要有兩個作用,一是將燃油燃燒過後的高溫廢氣導至車後或車側排出,以免影響車內乘員;二是利用消音器將工作噪音降至可容許的限度,以保護環境。
初級改裝簡便易行
排氣系統的改裝也分初級改裝和高級改裝。一般排氣管的改裝只涉及到尾段,即只需加大尾部排氣管的直徑,使得單位面積內通過的氣流增加,從而及時排放廢氣。初級的改裝只需將排氣管尾段鋸下,焊接加粗的管道即可。
高級改裝效果好
高級改裝則涉及到中段和頭段,一般四缸發動機的車型都採取4-2-1的改裝方式,即從排氣管的芭蕉頭與四缸發動機聯動的部分出來,加一段膨脹室以降低廢氣壓力(作用:發動機內部的高溫高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高,接觸到排氣歧管壁產生的沖擊波頻率可達到每分鍾數千次,在排氣管中段加裝膨脹區間可以降低廢氣排放的壓力,更好地降低噪音)。從上面兩部分分流出來的廢氣再進入寬敞的尾段,經過三元催化器的處理凈化後排放到空氣中。
這種改裝需拆卸原有排氣管,換接新的排氣裝置,現在人們大都選擇REMUS的排氣管,它的靜音效果很好,以標致307(標致307新聞,標致307說吧)為例,改裝後的排氣管直徑增加了50%,發動機在5000轉左右時,廢氣排放的通過率可以提高30%左右,噪音也不大。一般排氣系統改裝的價格在3000元左右。
改直排污染空氣,噪音大
有些車友圖省事改成直排,即從排氣歧管出來,去掉觸媒段和尾排,直接把廢氣排到空氣中,這樣的排放效果是不錯,但是噪音很大,車行時震動感也比較明顯,同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染,這是排氣管改裝的誤區。
❷ 汽車改排氣對車子有什麼影響
如果改排氣的話對汽車扭矩輸出情況是有影響的。
汽車的排氣系統在改裝的時候其實裡面是有一個消音包的,這個就是為了減小噪音,因為一般人的耳朵非常敏感,就像是坐車的時候嘈雜剛一下車很可能什麼都聽不到。所以大的噪音其實對耳朵來說並沒有好處。
那這個改裝主要就是改裝車的排氣系統的後半段,其中有一個可以控制的閥門,這樣就可以安靜也可以有響聲。其實想要車的排氣有聲音,直接把車的消音包去掉就可以,但是不能一直聽這么大的聲音,上面說的那個閥在這就起到了作用。
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汽車排氣系統的作用介紹如下:
要降低聲源雜訊,應搞清聲源產生雜訊的機理和規律,通過改進機器的設計,採用先進工藝,降低產生雜訊的激振力,降低系統中發聲部件對激振力的響應,以及提高加工和裝配精度等措施來實現。
降低激振力包括提高旋轉部件的動平衡精度,對潤滑運動部件,減少共振摩擦力。降低各種氣流雜訊源的流速,避免產生過多的湍流,對振動部件進行隔離等各種措施。
❸ 改裝摩托車排氣管需要多少錢
排氣可不是亂改的。得考慮煙管重要對車的平衡有無影響。排量要得當。排量大於發動機排量。車會沒力。煙管排氣小了傷發動機。會發熱高。聲音也猛。如果你要想改排氣來提升發動機轉速那你錯了。提升轉速基本改裝是要改進氣和排氣。有了高速度的進氣才有高轉速。根據現在發動機轉速配排氣。價錢按改進氣和排氣來改800元左右。記住,改裝車保養比什麼都重要!
125的排量只要250快左右。我是做排氣的。明說吧,一條125低檔的排氣管出廠價100左右。質量最好的出廠250塊。。你換便宜點的好。我要浪費錢了。其實排氣管裡面都一樣,只是用的料厚與薄
你要注意了。有的用料是鐵的。外面是電鍍的,。好的都是不銹鋼的,裡面跟本沒有什麼消音器。都是用隔片擋的再家玻璃纖維塞嚴實。聲音合格了。但是排放標准就……
❹ 黃龍600改裝什麼排氣
天蠍有一款黃龍600的排氣,價格也還可以1500~2000
好一點的有歐版的 具體可以讓賣家給你聽一下安裝好的排氣管聲音
❺ 排氣管改裝多少錢一個
1.汽車排氣管改裝需要1800元以內:1。
2.汽車排氣管改裝的價格根據車型不同而不同。
3.20萬以內的汽車改裝一般在1800元以內,但不建議改裝;2.原廠使用的排氣系統是廠家經過反復測試,綜合考慮車輛的動力性能、環保性能、燃油經濟性、生產成本等因素後設計的產品。
4.3.與車輛動力總成的合理匹配。
5.尤其是動力較弱的小排量車,原本排氣通常不會太順暢,但這種設計優化了小排量發動機本身的低扭矩特性。
6.適當的背壓會產生排氣共振效應,可以提高中低速時的排氣效率,更適合城市道路;4.部分高性能車型會採用原設計中背壓更低的排氣系統,以提高發動機的動力輸出。
7.一般來說,優化的排氣歧管設計、直的大直徑管道、更多的尾喉、大的排氣聲是它們的共同特徵。
❻ 國內排氣改裝一般用都用什麼牌子,價位是多少
國內排氣改裝品牌
一.AKRAPOVIC 天蠍
主要生產鈦合金材料的排氣管,供全球各地的高性能車型市場,包括超跑。是一個來自艾洛文尼亞的品牌,創辦人Lgor是一名職業賽車手,職業使他養成不妥協的精神。AKRAPOVIC正是在這種精神帶領下一路向前,成為全球最受歡迎的高質排氣品牌之一。
可變排氣的執行模塊,可以利用無線遙控器來控制閥門的開啟與關閉,它是可變的核心部件控制的線束與ECU等配件,該系統也是Akrapovic排氣排氣的獨到之處。
二.ARQRAY 艾克銳
來自日本的ARQRAY排氣,所有已有的排氣都是經過設計師更具車型尾部量身打造,全手工焊接而成,而且較為注重中低扭力的發揮,所產排氣聲浪較為接近原廠聲浪。充分保證排氣的美觀與品質。特別的是ARQRAY注重「AVCT」排氣共振標准,使排氣共振盡量減小,從而提高駕駛的舒適度。
三.ASPEC
從08年打入中國市場的美國ASPEC排氣,如今在國內排氣市場還是佔有相當一部分人氣的。其最開始是為日本OEM代工學到的技術竅門和開發手段為現在的獨立研發生產奠下了良好的基礎,304號不銹鋼打造,焊接處均採用氬弧焊技術,在抗腐蝕、耐用度和輕量化之間取得了平衡。
四.奧普特AUPTO
國內新興排氣品牌,以自身特有的設計,價格的優勢,迅速的得到了改裝界的認可,以低共振,聲音低沉,有效提升馬力扭力,在排氣市場佔有一席之地。
五.REMUS
來自奧地利的Remus,在排氣當中可以說是一個老牌子了,從11年開始,Remus開始採用的2mm鈦合金材質排氣管開始在中國市場首銷,並且其聲音也是相當悅耳動聽,同其它鈦合金排氣品牌不同。針對中國市場需求,Remus的碳纖維尾嘴在國內市場也是相當走俏。
六.EDDY
中國EDDY代理商主要還是在EDDY渦流進氣、賽車座椅上佔有的份額比較大。
七.Sebring
同樣來自奧地利的Sebring和Remus有著姐妹稱謂,Sebring排氣管除了本身具有近43年歷史以外,還為世界知名品牌(ABT、AMG、BRABUS、OETTINGER等)代工。現在的Sebring已然成為了全球改裝排氣管的高級車型配套源頭。
八.Titan
來自日本的Titan同樣採用鈦合金材質製造排氣管,Titan針對中高檔車型、跑車的排氣管都盡量減少重量,而且聲浪高亢有力,非常引人注意。
九.CGW
屬於中國人自己的品牌,由上海赫力汽配有限公司研發製作,目前擁有先進的CNC彎管設備,CNC零配件機械加工設備,以及鼓身的製作、焊接及檢測等設備。其材料、技術、性能、工藝方面均已達到國內領先水平。目前自主研發的排氣品種有:直排鼓、直排帶回壓鼓、S鼓、圓型內回壓鼓、扁鼓回壓鼓、中段、頭段。
排氣改裝價格在國內一般偏貴,至少在2k 以上。
❼ 汽車改排氣對車有影響嗎
改裝排氣管對車是有一定影響的
❽ 改裝摩托車排氣管需要多少錢
應該200元到300元左右吧!!改了排氣量就大了點!!聲音也有點大了點!!