二手改裝牧馬人越野車價格及圖片大全
⑴ 買台牧馬人越野車改裝要多少錢
看你具體想改成什麼樣,你是想輕度越野還是極限越野,升高3-4寸一般越野沒問題,價格一般在10W以內;如果你要去極限越野,爬坡,涉水,參加比賽等,就需要做更多改裝,比如升高6寸,前後保險杠,絞盤,彈簧減震,底盤護板,越野輔助燈,止推桿,升高套件,輪胎,輪轂等等,還有很多,這個根據不同的產品價格不一樣,一般都在10W以上。
還有什麼不懂的可以追問我
⑵ 牧馬人5萬以內改裝方案,牧馬人最帥的改裝圖
牧馬人是JEEP品牌的圖騰級車型,好不誇張的說牧馬人撐起了JEEP的半邊天。不少越野老炮對於牧馬人的性能是贊不絕口的,即使是原廠車型通過性能和脫困性能已經足夠優秀,買回來直接去越野也沒有問題。不過對於專業玩越野的人來說,牧馬人原廠性能以無法滿足他們的需求,因此後期改裝肯定是要做的事。以下這個牧馬人5萬以內改裝方案值得你去參考。牧馬人Rubicon和Sahara之間的區別
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之間的最大差別,其實他們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖,論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。同時這兩款車型都有提供四門版和雙門版,雙門版的軸距更短更適合攀岩越野。
⑶ 牧馬人改裝要多少錢
這個要看你改哪些東西,而且你有沒有一個預算在裡面的,要改的好一些的話,我估計10W以上要的。
星工場的這個改裝方案你可以參考下:
一.外觀類產品
1、星工場自製短板前杠(鋁鎂 )
2、星工場自製新款刀脊後杠(鋁鎂)
3、星工場自製雙管競技側杠
4、Comeup9.5rsi絞盤
5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋
6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉
7、星工場自製2門競技鋁輪眉
8、星工場自製加強尾門合頁
9、鋁合金A柱燈架
二.燈光類產品
1、考拉大燈
2、閃亮X氙氣輔助行駛燈
3、星工場自製雙光透鏡
三.底盤類產品
1、FOX雙方向減震,雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍
2、星工場自製全套底盤調整件
3、前、後止推桿改可調
4、前橋高級加固
5、FOX 氮氣限位
6、FOX前後12寸絞牙減震
7、FOX三通道減震
8、FOX氮氣減震
9、前後速比(4.56 :1)
10、雙十字軸前後傳動軸
11、AEV小電腦
12、星工場自製6寸加長擺臂系統
13、星工場自製底盤全套護板
14、雙減震體統
15、TF後橋包蓋
四.輪胎輪轂類產品
1、37*13.5*17龍爪輪胎
2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂
改裝費用的話,在10W上下吧,希望能幫到你
⑷ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!
牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
⑸ 牧馬人最漂亮的改裝圖,牧馬人最保值的顏色
牧馬人作為硬派越野車中的代表作,其名氣和賓士G級可以相提並論。對於一台可以帶你去任何地方的萬能越野車而言,對牧馬人進行改裝和性能提升是不少越野老炮們最關心的事。下面就來和大家分享幾張牧馬人最漂亮的改裝圖,順便談談5萬元應該如何改好一台牧馬人。牧馬人Rubicon和Sahara之間的區別
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之間的最大差別,其實他們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖,論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。同時這兩款車型都有提供四門版和雙門版,雙門版的軸距更短更適合攀岩越野。
⑹ 二手牧馬人:十五年老車賣9萬多,不怕修車的可以考慮
即便你不玩越野,也多少對Jeep牧馬人有一定的了解。
Jeep牧馬人,是無數越野玩家所青睞的一台車,出色的產品質量和機械素質,再加上品牌背書,讓人無法抗拒。這也成就了它在國內乃至世界越野玩家心中的地位,算是一個圖騰級的存在了。
但,價格高是它唯一的門檻。
現款在售價格45.99萬-56.99萬,這個價格對於大部分消費者來說,很大概率只能觀望。也正是因為如此價格,在坦克300推出之後,國內消費者看到了「平替」的產品,一股腦的喀什搶購,導致了上市初期的排隊提車現象。但有部分消費者就還是想讓它的越野夢更純粹一些,還是想擁有一台Jeep牧馬人。
那麼,在預算有限的時候,我們現在買一台二手牧馬人怎麼樣?
牧馬人二手車,兩代該選誰?說一些無關緊要的,它的內飾設計或許不會讓很多人都認同,廉價的設計風格,不講究豪華和科技質感,主打就是實用。
其他基本沒有什麼缺點,機械素質和越野能力都是出色的。剩下的,就是需要承受它的高油耗,和不太舒適的乘車體驗。最後奉勸一句,Jeep牧馬人不適合家用。
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⑺ 二手牧馬人---值得擁有的一輛車!
?越野車,對大多數男人來說,這是一輛一生都要買的車。相信很多人都有一個夢想,開著吉普牧馬人去旅行,開著帥氣的越野車出門,在路上是一道美麗的風景。
目前吉普牧馬人的二手車市場主要來自2013年和2015年車型,2016年車型是75周年獻禮,但2015年或2016年車型的售價仍然很高,漲了30萬元,所以不要用更少的錢和休閑去買牧馬人。最後,我希望你盡快買你最喜歡的SUV。。
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