甲醇改裝車怎麼樣

❶ 汽車改裝甲醇怎麼樣最好是改過的來說說！

如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費用較高。
如果只是加
控制器
，首先注意是不是質量過硬，賣家對於
汽車
的電子控制理論了解多少。不連接
氧感測器
的控制器剛使用時省，但使用一段時間後有些
車型
的使用者反映怎麼不怎麼省呀。。。呵呵。所以連接氧感測器的控制器使用上才穩定可靠，另外，可靠的冷啟動也不可少。如果沒有
冷啟動裝置
，現在是
沒有問題
，到冬天就得把汽油50%
甲醇50%混燒，一方面使用不便，另一方面由於自己混合時並沒有相應的
添加劑
，使用中會出現一些不可預見的問題，
車輛
發抖，加速無力，熄火等理象。
客觀上來講，
發動機
機是有一定的腐蝕的，只是這種腐蝕很小，這樣比喻吧，
一台發動機
設計壽命
是100萬公里，使用甲醇的話，壽命將會是80萬公里，但實際上，按一
台車
一年行駛`10萬公里算，沒到發動機腐蝕到不能用，你把
車子
早換了。再說了，這幾十萬公里你省了多少錢呢：
給你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L，
燒7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。燒甲醇大約是8.8KG，28元左右
，省43%以上，（實車測試）80萬公里你或以節省22萬。（理論）。。

❷ 汽車改甲醇怎麼改需要改哪裡改後有什麼利弊

    汽車改裝甲醇不是自己完成的，需要到專業指定地點改裝，甲醇改裝車，是指在四缸電噴汽油車基礎上，加裝一套汽車汽油-甲醇靈活燃料轉換系統，從而使汽車具備可以單燒甲醇、單燒汽油、M85甲醇汽油、混燒4檔燃料模式，達到節約油費、降低排放地目的。改過之後用甲醇動力性會下降，別的無影響。很高興我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

❸ 汽車改裝甲醇好不好對發動機 有什麼影響

使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統，很多零部件也需要專門配備，如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，同時發動機的動力性也有所降低。最好不要隨意改裝，如果為了省錢，最好直接購買原廠匹配好的可用甲醇汽油配置。

汽車甲醇燃料控制器是採用數字電路技術，原理主要是改變發動機參數，讓發動機來識別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。工作時電壓低，不會對原車電路帶來額外的負擔。不動原車線路，操作簡便。可燒甲醇和汽油，我們經過多年對甲醇控制器的研發試驗，已經取的顯著成果，本設備安全穩定，節能環保，經濟性強。安裝後，甲醇汽油皆可單獨使用，也可混合使用，動力性強，對發動機無損害，燒甲醇燃料費用比汽油節省40﹪---60﹪左右。
產品優勢：
1.動力性強：甲醇汽油在燃燒過程中有自供氧效應，使燃燒更加充分均勻，熱效率提高，動力性增強。
2.適用性強：安裝本系統後，燃燒甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(國標汽油的話每公里需0.5-0.6元)。
3.清潔性好：車用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中雜質的沉澱和凝結，清除火花塞、氣門、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。
4.環保性好：燃料排放尾氣符合國家標准，而且與普通汽柴油相比，尾氣中的CO、HC和HO可降低30-50%，
有利於凈化空氣，改善城鄉污染狀況。
5.經濟性、替代性好：M85、M100車用甲醇燃料在經濟成本和市場競爭方面優勢明顯。
6.產品安裝快捷，作方便，易於操作安裝。甲醇汽車雙燃料轉換器汽車加裝設備，不動原車線路，操作簡便。可燒甲醇或汽油 。我們經多年對甲醇/汽油雙燃料汽車研發試驗，現已經取得了絕對先進，成熟的技術成果。本設備安全穩定，節能環保，經濟性強。改裝費用僅一千多元。 安裝後，甲醇、乙醇、汽油既可單獨使用，也可混合使用。動力性好，比使用汽油節省50％左右。

❹ 汽車改裝甲醇好不好

汽車改裝甲醇利大於弊，優點就是省錢。缺點就是，加油點少，初次使用需要及時清洗濾網。 廠家供應車用甲醇燃料控制器：降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油，5分鍾完成安裝。尋各地合作夥伴。供應甲醇汽油添加劑：該產品調和的甲醇汽油抗腐蝕性強、低溫好啟動、高溫無氣阻、使用無積碳、溶水性能好。免費提供調油技術以及最低成本的調油方案。以普桑為例： 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球： 山東貴人 非誠勿擾

❺ 請問.汽車改甲醇怎麼樣.對車有什麼影響

如果是使用豐喜新能源的M85甲醇汽油，感覺不到影響。如果是使用他們的M100甲醇汽油，有輕微影響，不太明顯。 使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統，很多零部件也需要專門配備，如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，同時發動機的動力性也有所降低。最好不要隨意改裝，如果為了省錢，最好直接購買原廠匹配好的可用甲醇汽油配置。 中醇化 汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統是指在原車汽油系統的基礎上增加一套類似於汽油噴射系統的甲醇燃燒系統：即單獨的甲醇油箱、甲醇油路、甲醇噴射器（油軌、噴油嘴）、專用控制甲醇的ECU、甲醇專用O型圈、專用甲醇無刷泵等；山西、陝西目前使用的甲醇控制器是指：利用原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、香煙盒大小的轉換器等；如果利用原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、等是燒汽油的系統，而汽車整車廠家在設計原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵時是根據汽油的理化性質來設計的，所以如果不根據甲醇的理化性質來單獨配置單獨甲醇的燃燒系統，對原車傷害是非常大的； 技術尚不成熟，對車輛損害比較大，不建議使用。 @2019

❻ 汽車改甲醇有什麼優點和缺點

請自己看下， 與天燃氣的比較（當然前提是較好的甲醇系統）
改天然氣3600一套， 但節省相比汽油45%左右。
改裝甲醇（較好的系統）500左右，相比汽油省35%左右。
動力， 天燃氣較汽油下降15%左右，帶空調爬坡明顯吃力。
改甲醇的車子動力下降2%左右，相比原車動力沒有明顯變化

對原車的影響： 改天燃氣的車子，由於噴油嘴長期不工作， 噴油嘴較容易臟堵。燒回汽油狀態時油耗明顯增大。
改甲醇的車子燒回汽油無影響，但由於燃燒產物中的水比汽油多一倍，排氣管的銹蝕較汽油和天燃氣都大。 原本2年一換的排氣管，在燒甲醇後1年半就要換了。

❼ 汽車改裝甲醇好嗎

好當然好。
甲醇的單位能量更大，而且清潔無污染，還比汽油便宜（理論上），也不用擔心石油資源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美國Indy 500賽車就是生物燃料引擎，可以燒甲醇。
但是正因為甲醇的單位能量遠比汽油要大，所以其燃燒熱量非常可觀，這就要求引擎的散熱要絕對跟得上，否則直接縮缸。
這類改裝，針對民用市場的還是相當有限的，國內似乎我還沒聽說過。

❽ 汽車改裝燒甲醇好嗎

不需要改裝，直接按照甲醇和汽油的比例加入到油箱就可以了，但是現在沒人這樣做了，這樣做雖然省錢但是對汽車發動機造成的傷害也很大，所以現在不提倡這樣做了，建議你去改裝油改氣，就是雙燃料，加裝天然氣氣瓶，燒天然氣，這樣省錢，對汽車也沒有傷害，一定要去正規的改裝廠，使用合格的天然氣氣瓶，否則氣瓶有爆炸的危險。

❾ 汽車改裝燒甲醇好嗎

而且實實在在的省錢才是硬道理。
燒純甲醇容易壞油泵和油浮子，尤其是和汽油勾兌後更增加了腐蝕性甲醇汽車改裝是一個技術性的問題，怡佳的甲醇控制器效果最好，需要調配變性甲醇燃料，需要怡佳甲醇添加劑，這樣燒起來跟汽油一樣沒有負面影響！
純甲醇腐蝕性嚴重，對發動機零部件腐蝕性嚴重，只有怡佳甲醇燃料添加劑才可以解決這個問題，怡佳的甲醇控制器產品也很高端