寶馬3系改裝車黑
㈠ 寶馬3系改裝噴漆配什麼顏色好和ECU升級的問題
合理的ECU升級是不會影響汽車壽命的!但是要到正規做ECU升級的廠家才行!你可以搜一下「艾森ECU升級」,這是一家專業做ECU升級服務的公司,全國連鎖!他們採用「一對一」調校模式,會針對每輛車的不同特點,指定最適合的升級方案,最大限度的發揮汽車動力性能的同時,保障部影響汽車的正常使用,他們會充分考慮到汽車的最大承受能力,在這個范圍內進行調校,因此,是不會影響汽車的壽命的!
㈡ 寶馬3系改裝案例
新一代寶馬3系(G20)給了許多意外驚喜我們,最先新3系的車內飾設計方案總算渣宴漂亮了許多,外型上也比上一代更有撞擊力。與此同時許多改裝廠都推行了許多新3系的改裝計劃方案,因此許多喜愛該改裝的朋友們都想為自己的車換個品牌形象,下邊就來為各位共享一下一個寶馬3系改裝實例。
寶馬3系改裝實例
這一實例採用的汽車是寶馬325Li健身運動曜夜版,即便是原裝外型早已充足變壞。在寬體上買車人採用了一套AK小寬體,前保險杠安_了AK小包包零配件。輪圈改裝成19寸M3相同輪圈加米其林輪胎半熱熔輪胎(假如想耐磨損一點可以不選半熱熔胎)。排氣管尾段改為AK排氣管,引擎聲越來越更為渾厚。在能源和減震層面買車人挑選應用原碰陵裝設定,實際上這一代3系原裝汽車底盤早已非常低,中後期無需掏錢改絞牙避震也可以有很好的姿勢。
寶馬3系改裝黑武士如何?
寶馬三系很合適改裝黑武士,假如在買車以前你早已有改黑武士的准備,那_在選配備時提議可以直接挑選健身運動曜夜版,這一版本不論是進氣格柵、車體或是輪圈都乾笑梁戚了熏黑了解決,中後期只須要簡易修改輪圈款式就能打造很出色的黑武士設計風格。自然,你挑選中後期玻璃膜都能夠,僅僅會提高很多多餘的耗費。
寶馬3系刷BM3程序爆缸?
的確有可能會發生爆缸的狀況,但概率並不大。最先假如你的柴油發動機是B48TU汽車發動機(_有水冷散熱的那一款),那_並不提議刷bm3程序流程,由於B48TU選用的風冷式製冷設備在功能上不如以後的水冷散熱版本,刷bm3程序流程驅動力能提高46%,這意味著這汽車發動機的熱值加重,如果不開展製冷系統改裝得話,爆缸有可能會發生。若你的柴油發動機是水冷散熱版本的B48,那_刷一階bm3程序流程或是可靠的。
百萬購車補貼
㈢ 分享一下寶馬3系F35黑武士障眼式動力提升作業
最近論壇都是新3的貼,於是把草稿箱的發出來沖一下,召喚一下F款的車友們。由於和BMW比較有緣,畢業後第一份工作就是BMW銷售,也算是鐵粉了,加上近幾年BMW口碑不錯,註定繞不過去一台BMW,從去年就開始心癢癢換車,關注新3很久,內飾顏值爆表,試駕過,同事買了也試開過後發現,沒有老款F底盤扎實的感覺。加上老款的外觀很符合我的審美觀。最重要一點是這次換車我鐵了心一定要買一台黑武士,新款碳黑是深海藍,真心不喜歡。於是打定主意之後開始找車,目標F30高配黑武士,內飾鍾愛紅色,黑配紅是絕配。於是開始了漫漫尋車之路,因為F系列已經停產,只能找二手,鑒於19款比18款配置高太多,一直在找19款。期間遇到N多藍色/白色/紅色,都直接pass掉了,功夫不負有心人,在找了近半年後,某一天一個朋友跟我說他那有一台F35黑武士,拍了張照片過來。
鑰匙鎮樓
㈣ 寶馬3系改裝案例,寶馬3系改裝黑武士怎麼樣
新一代寶馬3系(G20)給了不少驚喜咱們,首先新3系的內飾設計終於好看了不少,外觀上也比上一代更有沖擊力。同時很多改裝廠都推出了不少新3系的改裝方案,於是不少熱愛該改裝的朋友都想給自己的車換換形象,下面就來為大家分享一下一個寶馬3系改裝案例。寶馬3系改裝案例
這個案例選用的車型是寶馬325Li運動曜夜版,即使是原廠外觀已經足夠黑化。在寬體上車主選用了一套AK小寬體,前後保險杠安裝了AK小包配件。輪轂改裝成19寸M3同款輪轂加米其林半熱熔輪胎(如果想耐磨一點可以不選半熱熔胎)。排氣尾段改成AK排氣,聲浪變得更加低沉。在動力和避震方面車主選擇使用原廠設置,其實這一代3系原廠底盤已經比較低,後期不用花錢改絞牙避震也能有不錯的姿態。
寶馬3系改裝黑武士怎麼樣?
寶馬三系很適合改裝黑武士,如果在購車之前你已經有改黑武士的打算,那麼在選配置時建議直接選擇運動曜夜版,這個版本無論是中網、車身還是輪轂都做了熏黑處理,後期只需要簡單改改輪轂樣式就能打造出很不錯的黑武士風格。當然,你選擇後期貼膜都可以,只是會增加許多不必要的花費。
寶馬3系刷BM3程序爆缸?
確實可能會出現爆缸的情況,但幾率不大。首先如果你的發動機是B48 TU發動機(沒有水冷的那一款),那麼是不建議刷bm3程序,因為B48 TU採用的風冷冷卻裝置在性能上比不上後期的水冷版本,刷bm3程序動力能提升46%,這意味這發動機的發熱量加劇,如果不進行冷卻系統改裝的話,爆缸有可能會出現。若你的發動機是水冷版本的B48,那麼刷一階bm3程序還是安全的。
㈤ 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例
第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了,不過對於改裝玩家來說,這一代的寶馬還遠遠沒有結束,本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 我的黑武士之路——愛車寶馬3系的改裝過程和感受報告!
一直想遠離城市的喧囂,做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫科生,畢業後沒有安穩的留在醫院工作,而是選擇了企業,嚮往著更激進的生活。我總覺得朝九晚五的生活是沒有靈魂的,能自由管理自己的時間才更有意義(比如羅某祥)??然而到現在才發現,沒有更好的生活方式,只有更適合自己的。 小仨兒應該算是我的第四輛車吧,前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色,大學剛畢業的時候買的~現在照片已經找不著了,還記得當時在後備箱改了一個低音炮,每次開車回母校打??,就會放著high曲轟的保安來趕,哈哈哈哈,誰的青春沒有2過呢。 3008是13年寶寶出生後,想選擇一個suv,為了更安全一些。至於為啥選擇冷門的小獅子,過程很曲折,我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家:法系車開起來真的不差,沒壞過,真的耗油,還有…保值率極差… 再後來15年我爸開了一年的5系不樂意開了,想和身邊朋友一樣換硬漢越野,5系就丟給我開了。開了3個月吧,岳父辦了個公司,經常需要出去接一些客戶,我也不喜歡這么商務的車~我的5系就交給岳父用了,岳父贊助了我一部分錢,讓我去選一輛自己喜歡的車,於是我的小仨兒就正式進入了我的生活,幾乎選車沒有猶豫,畢竟每個男人都繞不開一台3系。 不溫不火的開了兩年,覺得挺好的,除了有些爛大街,平時通勤和自駕游,小仨兒從來沒讓我和媳婦兒操過心。本來也應該是開個三五年,再換輛車,可是,老天讓我遇見了隔壁老王,合肥的一家改車店老闆(為了避免打廣告,我不提名字),自此,開始了無法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識,我只記得初相識時,他還像個追風少年,而不像現在已然是個中年胖子。他開著電腦,對著滿滿當當的輪輞、包圍給我解說,簡直像極了我們醫療行業的產品專員一樣娓娓道來,就這樣,我的第一步就邁了出去,輪輞 and AN包圍 and 尾段四齣排氣 and 牛角 and 熏黑中網 and 黑頂 and 小尾翼~
手動洗車~
就醬紫,開始接觸到汽車改裝,自己也開始有事沒事就開始看一些國內外的3系改裝大神的案例,覺得別人的車真好看,當然,那個時候,也覺得自己的車也很好看,至少比之前那個每天見到的小仨兒好看很多[尷尬],哈哈哈 再後來,丁字褲方向盤、m3儀表盤、大屏等等等等也一步一步安排了進來,改車就是這樣,一件兩件花的錢可能沒啥感覺,但是慢慢攢下來,發現自己好像進了老王的坑,哈哈哈。不過,這里不得不再誇下老王同學,他賺我多少錢,明明白白跟我說,保質保量,而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天,兒子在街上看到一輛藍色的賓士,說,哇粑粑,那個藍色的賓士好帥啊!身為寶馬奶爸,怎麼能讓兒子活在羨慕之中,雖然買不起賓士,但我可以改色啊
媳婦兒上個相
阿布扎比藍在陽光下真好看
就這樣,一直到了今年,對了,各位老鐵看帖請自備口罩,我媳婦兒是武漢人,哈哈哈哈哈,武漢加油,中國必勝! 阿布扎比藍很陽光,很燦爛,美中不足的是我的年齡可能已經hold不住它了。男人30該沉澱下來了,錢賺了多給兒子買幾套房,所以也暫時不打算換車了,那麼,就讓我回歸到我的理想,在這個喧囂的城市裡,做一匹安安靜靜的馬。於是,黑武士就進入了我的計劃列表。 首先,馬蹄先動。
國鍛鳥巢純黑輪輞 and gt6剎車
馬蹄換完後,疫情大爆發~在家不能出門,老王也是開不了業。艱難的熬了兩個月,在偉大的黨的領導下,疫情逐漸好轉,又是一季春暖花開。終於,我的小仨兒,成了我想的模樣。
這里強調一下,我覺得弄兩撇橙眉應該會很好看,貼完後果然很香
和老王的amg合影
黑武士養成的期間里,還遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子,同樣選擇了黑化,在他的影(you)響(huo)下,我又安排了v3避震和惡魔紅眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的機蓋等假期結束後就會安裝,希望大家都能心想事成,順順利利。 最後放上老王、老表和我的合照鎮樓,大家如果在安徽熱愛改裝,可以來找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對了對了,最重要的,希望咱天朝的汽車文化能不斷進步,制度化規范化,讓熱愛汽車改裝的朋友都能把愛車變成自己心裡的模樣。
㈦ 現在入手寶馬3系F30,再這樣改裝一下,不比新款香么
寶馬新3系G20無疑是更高級更豪華,但對於購買3系的人群來說,不少還是看重它的操控性好改裝潛力。對於這點,舊款的3系F30無疑是更加純粹和硬核,加上老款車型價格下降,入手一台F30再進行改裝無疑是一個好選擇。以下是多個F30的改裝案例,提供給玩家們參考。
KellenersSport這個德國品牌發憤圖強,寶馬3系F30的案例沉穩低調。一反只往運動方向進發的案例。
圖:後包圍相對低調很多。
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