老x6改裝新款圖片大全

1. 這是你想像中改裝的寶馬X6模樣嗎

19年前的2001年，在那年的北美國際車展上，寶馬推出了一台名為X-Coupe的概念車，毫無疑問，它的出現在那個年代驚艷了不少車迷，長車頭配合大溜背的造型，造就出一個均衡的視覺中心，不得不說，當時這樣的Coupe型SUV設計概念看起來真的很不錯。

改裝清單：X6M保險杠X6M翼子板X6M側裙Vorsteiner前下巴Arkym後下擾流定製後尾翼22寸單片鍛造拉絲鋁圈馬牌CC6超寬輪胎前22x11J配295/30/22胎後22x12.5J配335/25/22胎MHD二階程序全直通排氣115mm四齣飾管前M?power六活塞剎車卡鉗配425mm碟盤後M?power四活塞剎車卡鉗配380mm碟盤三音路MDS無損喇叭DSP數字調音JL?Audio?12寸重低音箱JL?Audio擴大器尾箱音響裝潢

2. 四齣排氣，外觀更豪華 寶馬X6改裝版本海外官圖！

隨著寶馬X7的上市，曾經一直不溫不火的寶馬X6似乎更加低調，曾經量產旗艦級車型，外觀依舊走著運動風格，但細節設計依舊能夠感受到豪華。

尾部寬大的LED燈帶也是這一代寶馬家族SUV標志性元素之一，夜間效果更好。新車將搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速器，同時還配有xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 「放棄平庸」的寶馬X6，改裝真正的「高性能」姿態！

本文內含改裝清單！

這是一輛「放棄平庸」的寶馬X6，外觀部分，全車採用MPerformance前保險杠，MPerformance側裙，MPerformance後保險杠，VORSTEINER引擎蓋，搭配22寸ADV.1輪轂，PIRELLISCORPION輪胎和Brembo前六後四制動卡鉗，而性能動力部分，全車搭載N57B303.0升V6渦輪增壓柴油發動機，換裝MENGHEADER排氣系統，KWV.3避震套件，寫入RACECHIP升級程序。

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4. 寶馬X6改裝版車型官圖發布 最快將於今年年底交付

近日，我們從相關渠道獲取一組由HAMANN公司操刀改造的寶馬X6車型官圖，據悉新車目前已在開外市場開啟預定，預計將於今年年底或明年初開啟車輛交付工作。

在動力方面，該車將會搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱與xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 寶馬X6 M寬體低趴更添性能氣勢，RC F寬體改裝案例！

寶馬X6身為Coupe?SUV開山祖師，旗下最高性能代表作X6M更是膾炙人口的作品，雖然此類頂級性能SUV，開出門要撞衫的機會並不多，但口袋有實力的車主總想要更特別一些，如果覺得原廠X6M不夠寬、M?Power搶眼，那就直上寬體套件吧！

6. 2015款寶馬X6可以改2022款嗎

寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，從誕生以來，話題就沒斷過。不僅如此，寶馬X6的誕生也是成功的，其設計不僅擁有SUV的通過性，也擁有轎車的外部特徵。說的自白點，可以把寶馬X6看成是底盤升高的轎車。不過，在品牌通往電氣化的路上，寶馬X6又該何去何從呢？

我們知道，寶馬目前正積極為旗下X系列的SUV家族進行革新工程，包括大改款X2、X3與小改款X5、X6，而此次拍攝到的小改款X6測試車，已經卸下了大部分的偽裝，毫不遮掩地將緊致扎實的美臀直接展示出來，看來距離新車發布的日子已經不遠了！

從最新的諜照來看，小改款X6已卸下大部分偽裝，僅保留車頭造型的神秘感，從中可以發現小改款X6 M換上全新式樣的LED頭燈組、面積有所放大的雙腎式進氣格柵，內部格柵則採用直瀑式設計。除此之外，前保險杠進氣口也經過重新設計，讓整體造型更具侵略性。

至於直接被人看光光的車尾，則是維持既有的緊實造型，僅針對尾燈及後保險杠式樣稍加修飾而已。

雖然沒有直接拍到內飾變化，但小改款X6預計將換上與iX相同的橫貫式曲面大屏，以及最新的iDrive 8.0車載系統。此外，小改款 X6也可能改用與iX車上相同的精巧排檔撥桿，用於取代傳統的排擋桿配置。

至於在動力方面，小改款X6則將維持既有的動力設置，但會針對直四與直六渦輪引擎進行升級工程，以爭取更加出色的動能輸出及油耗表現。小改款X6預計將在2022年底或2023年初正式發布