黑色大眾高爾夫7r改裝圖片
『壹』 玩膩JDM車主購入德系小鋼炮,讓大眾高爾夫 R擁有「未來感」設計
本文內含改裝清單!
這是一輛定製改裝的2019款大眾高爾夫R,而車主之所以會購入這輛德系小鋼炮,是因為曾經的他不斷在玩轉JDM車型,包括三菱EVO,斯巴魯STI,斯巴魯WRX等等,日系改裝玩膩之後的德系首選,全車換裝了IE進氣,Turbosmart泄壓閥,定製排氣系統,H&R短簧,Whiteline升降套件,外觀部分,更換了MaxtonV2前唇,Maxton側裙,Maxton尾部擴散器,OSIR尾翼,定製黑色車頂和後視鏡,搭配OZRacingSuperLeggera輪轂,內飾部分,則採用Leyo換擋組件,最高可輸出308馬力。
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『貳』 大眾最強高爾夫來了!全新高爾夫R實車,4.7秒破百配全新四驅
提到大眾的性能車,大家最先想到的一定是高爾夫R。長久以來,這款車一直是最強小鋼炮的代名詞。不過最近幾年,在賓士AMG、寶馬M、奧迪S等車型的沖擊之下,高爾R的光芒顯得有些黯淡了。如今新一代高爾夫R帶著它強大的動力再次歸來,甚至已經強過同平台的奧迪S3,那麼新一代高爾夫R的具體表現如何?下面我們一起來詳細了解一下吧。
動力部分,全新高爾夫R搭載了一台經過增強的第四代EA8882.0T渦輪增壓發動機,其最大功率達到了320馬力,最大扭矩420牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並配備全新4Motion四驅系統和後橋差速器,0-100公里/小時加速時間為4.7秒。此外,新車還增加了漂移模式和競賽模式,相比老款車型更具駕駛樂趣。單從數據來看,高爾夫R的動力數據要優於奧迪S3,所以這款車被稱為史上最強高爾夫也是有一定道理的。
總的來說,全新高爾夫R的推出,定將受到眾多「鋼炮」迷的青睞,而就車輛本身來說,動力和科技感的提升,以及新增的漂移模式等,將會是全新高爾夫R的一大亮點。
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『叄』 2021款大眾高爾夫現身,月岩黑灰大氣,車長4296mm,1.4T動力足!
為什麼一款兩廂車,依舊能在當下的市場交出一份穩定的答卷?
現在國內汽車市場中,大空間的車型是很「吃香」的,國內消費者對於空間上的需求一直在提升,兩廂車市場的生存空間其實並不是很大,但是因為有一些車型的存在,確實「堅守住」了這個市場。毫不誇張地說,大眾高爾夫扮演的作用是相當關鍵的。目前大眾高爾夫進入全球市場已經有46年的時間了,累計賣出了接近4000萬台,這份答卷是很出色的。前段時間大眾汽車上市了第八代高爾夫來競爭市場,這次的改款相當的全面,重新賦予了大眾高爾夫全新的屬性-數字化。
寫在最後:可以看出這次全新大眾高爾夫的升級是很全面的,從里到外都完成了「質」的變化,雖然有兩廂版本田思域等車型在競爭市場,但是現在看來第八代大眾高爾夫的表現是越級的,數字化、智能化融入新車之後,我們確實看到了一輛嶄新的高爾夫來到了我們的面前,套用寶馬汽車的一句話,你的人生,繞得開一台大眾高爾夫嗎?
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『肆』 為什麼大眾高爾夫R是最好的性能改裝車這里有一個案例證明
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『伍』 O. CT改裝7代大眾高爾夫R:一台肌肉猛獸
最後一個階段是真正讓人印象深刻的,因為它使汽車產生不低於450馬力(331千瓦)和550牛米(406磅英尺)!此外,對於由36%高強度鋼製成的車身結構的高爾夫R,O.CT改裝提供了一個不同性能水平的改裝方案,直到達到最大功率。這確實節省了預算方面的開支。
至於其他性能細節,如加速時間和最高速度,這家改裝廠沒有提供任何信息。
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『陸』 關關駕日|改裝日記 10年14萬公里的陪伴女玩家和她的六代高爾夫R
Hello!我是關關,喜歡旅行、喜歡吃、喜歡玩、喜歡車、喜歡分享假日里的車生活!
改裝清單(參考價格)BremboGT?26000?TE37輪轂?26000?bilstein?clubsport?32000?APR二階8500?Ss全段21000?Neuspeed進氣3800?OKD點火線圈4800?Forge泄壓閥3200?Osir全車碳纖維26000
希望大家能喜歡我的分享,我還有更多有意思的假日生活分享給各位朋友們!一定要關注我的【關關駕日】呀!
『柒』 改裝小錦集,小鋼炮中的標桿,大眾高爾夫7G
大眾高爾發現至今已有40餘年的歷史,已經發展到第七代,全球累計銷量3200萬台,具有「全球最佳兩箱車的稱號」。綜合而言大眾高爾夫是一款非常不錯的緊湊型兩廂車,在國內也是非常受歡迎的一部車子。高爾夫擁有德系車的扎實地盤,嚴謹細致的做工,無論空間還是動力都比較的均衡,綜合能力比較均衡,這是高爾夫賣的好的一個重要原因。從誕生到現在第七代或者即將上市的第八代,每一款車型都堪稱是經典,確實是一款有底蘊的車,從動力、空間、操控性、經濟性等各個方面來講,高爾夫是一款不錯的車,值得信賴。而今天為大家帶來的正是大眾高爾夫7改裝錦集,這些不同風格改裝可以讓人們迅速判斷出:這些傢伙絕不是凡物!1