m4室內改裝圖片
⑴ 寶馬與服裝潮牌打造限量M4,大鼻孔黑武士!新車標值得收藏
寶馬與服裝潮牌打造限量M4,大鼻孔黑武士!新車標值得收藏
汽車行業當中從來都不缺乏跨界合作的案例,就拿國產車來說,紅旗汽車與故宮,李寧服裝,殲20項目都有過宣傳合作,這種跨界聯名的方式很容易形成新的賣點,豪華品牌往往都很擅長。最近寶馬汽車亮相了一款很特殊的限量版M4車型,新車竟然是與美國服裝潮牌KITH聯合打造,命名為寶馬M4雷霆xKITH,聯名限量150台,想必有錢也很難買到。
問題來了,你覺得寶馬M4的大鼻孔好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑵ 分享一下終極駕駛機器寶馬M4的改裝過程和清單!
「M」這個字母,在吃貨心中,代表了某快餐;在美國大兵心中,代表了突擊步槍;而在車迷心中,它代表了寶馬旗下的高性能車系列。如果你在路口看見一輛好像「3系」的車型,但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的「四齣」排氣,那你可得做好心理准備。因為接下來,這傢伙發出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單:ESS將電腦調教競技版本GruppeM碳纖維進氣系統KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統碳纖維發動機艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定製競技減振套件Runce前8、後6剎車套件380mm剎車盤RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內飾使用了大量的Alcantara材質RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點式安全帶內置防滾架
⑶ 圓夢M Power 奧斯丁黃寶馬M4改裝進化之路
MPower一直是心中的一個夢想,M4的出現更讓我壓抑不住心中彭拜。
本期寶馬M4改裝案例鳴謝車主:mrwei2
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⑷ 2020 AIT東莞改裝車展:寶馬M3/M4 Performance官方改裝版
⑸ 自帶「一居室」的寶馬M4你見過么百公里加速4.4秒的房車
甭管您看不看得慣寶馬全新的家族式外觀設計,反正「大鼻孔」已經應用在了寶馬的全系新車上,近日一組海外媒體繪制的渲染圖火了,而主角正是一款房車版的寶馬高性能轎跑M4,這輛M4不僅有著「大鼻孔」,身後還背著個「小一居」,不得不服設計師天馬行空的思維。
最後來到車尾,寶馬M-Power的特色四齣排氣,除了視覺方面的提升,全段的運動排氣在駕駛這台車的時候還能讓你的腎上腺素持續飆升。另外從上圖可以看到,四個輪胎均要寬出車身,營造出霸氣的車身姿態。這樣一輛特別的寶馬M4自帶移動的家,除了寶馬M-Power令人興奮的運動氛圍,它還能帶你旅行,你會心動么?(圖片來源:Bradbuilds)
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⑹ 入手瑞風M4,全車靜音-木地板-真皮座椅改裝,用車有感
3月18號機緣巧合下定的車。本來一直想購入一款公司用車,主要是用來拉設備和接人用的。一開始想買途達,純越野抗造,空間也大,後來又看了勝達,家用商用也都算可以了。但後來考慮到商務用途其實不算多,買車主要還是拉設備用,而且公司剛起步,資金也比較緊張(今年做生意的太難了)本著實用原則,又看了寶駿360、730,吉利嘉際,大通G50,最後基本上敲定730了,結果當天早晨一上班發現電腦藍屏無法開機(在此批評戴某電腦,原裝辦公台式機好幾千,用了半年,太卡),然後上午去修電腦,趁著修電腦的時間去4s看了看瑞風M4,說實話我被驚到了,本來以為它跟GL8差不多大,沒想到比GL8還大一圈,尤其是後備箱,實在沒想到這個車這么大。跟銷售確認了車型價格後,其實有些猶豫,車很大,但是並不是我的菜,買這個車的目的純粹就是公司用車,所以猶豫著有沒有必要買新車,或者是買個二手車(以後員工出差幹活隨時開走,我不心疼啊),在4s出來後猶豫著去了瓜某二手車,結果發現一輛17年的,行駛4萬公里的車。車況很好,最終直接付款訂車了。因為當時在4s試駕時,發現這個車的噪音真的很大,再就是出廠帶的木地板真的挺不錯,所以等車的過程就訂好了改裝店,車開回來後直接送改裝店了。
最後請教大家一個問題,有時候啟動後儀表上只出這個畫面,不顯示續航里程、油耗那些信息,該怎麼調出來呢?還有就是今天發現鎖車時那個「嗡」的一下那個聲音不響了,是咋回事
⑺ 寶馬F82 M4低調有型改裝,「東西合體」混搭
寶馬M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新一代剛曝光,淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車型,不游標榜血脈同源的歐系改裝廠,連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer,其中就外觀改層面來說,Varis推出的專用外觀套件有高空力更有突出輪廓的寬體設計,同時還散發歐系對手所沒有的細膩感觸,堪稱是讓F82倍增顏質的利器。
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⑻ 分享我的愛車寶馬M4在疫情期間做的小改總結!
作為一位資深Bimmer,在2019年11月在朋友的誘惑下,入手人生第一台Mpower車是朋友一手開的,土豪朋友去定新小牛evo了,肥水不流外人田,這台M4就易主了,落到了我的手上駕駛感受啥的就不談了,硬,顛,吵,爽!!直接進入主體吧
當年幾乎不優惠,落地101w的Mpower,和現在比起來可真貴太多了[衰]
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