本田14年飛度改裝圖片

Ⅰ 年輕人的改裝啟蒙車，飛度GK5改裝分享

玩改裝首先要具備的第一個條件是什麼？

除了錢，玩改裝首要的是有一台車，而且是一台有改裝潛力的車。

雖說其實任何車型都可以改裝，但要是有一台改裝零件豐富，改裝案例繁多，改裝後顏值爆燈的車型，你在改裝路上會事半功倍，關鍵是會少走很多彎路，少花很多冤枉錢。

經濟實力不是很強悍，又要兼顧日常使用是大部分年輕人玩改裝的背景，所以一台10萬塊錢內能落地，再加個幾萬塊錢改裝預算就是這群人的目標。說著說著，好像把一款改裝熱門車型給描繪出來了，沒錯說的就是本田飛度。以上說的也是為何飛度在國內市場如此火熱的原因。

如此誇張的飛度GK5改裝案例在國內並不多見，並不是說國內玩家不會玩，而是環境和土壤問題，在國內玩改裝很累，我相信不少真正的玩家靠的都是對改裝那份熱誠和真愛才能堅持吧，希望我們的改裝環境越老越好，大家都能放鬆地改出不同的好作品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事

隨著改裝文化的蓬勃發展

汽車如今已經不僅僅是一個代步工具

也是愛車人士個性和創造力的體現

但是許多朋友卻為不知怎麼改

才能「合法上路」而苦惱

那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝

01

什麼是合法改裝？

保險杠與進氣格柵

首先咱們先從車頭說起，尺寸不變保險杠可以加裝，進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度，不能構成車外凸出物，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響，同時不能改變原車（前部和後部）的照明和信號裝置，還應保留原廠的品牌標識。

圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛

「潮玩」是飛度的基因，「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改，無論你是什麼改裝風格，改裝一部車，它就代表你自己，獨一無二的自己。

如果你也躍躍欲試，想要打造一部專屬於自己的愛車，那麼，來吧！

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Ⅲ 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙，最終轉向氣動！

「本田不改，不如推下海！」作為本田旗下的平民超跑，本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間，成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上，是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展，他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的，後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件，和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing，外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」，使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格：貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車，也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」，覺得這才是真男人。結果可想而知，無論他去到哪裡，總是會刮車底，這讓他苦不堪言。為了便利，他最終放棄了多年的硬派堅持，改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低，氣勢逼人！作為一輛網紅改裝車，Andy時時刻刻都不敢怠慢，一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格，「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外，雖然這是台展車，但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面：一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪，但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

Ⅳ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

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Ⅳ 2014款飛度改裝隔音

14款飛度改裝汽車隔音，建議銷純戚重點處理底盤和四門隔音

即施工：駕駛艙底板，後備箱，褲粗四車門。

使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，汽車內飾吸聲棉。

施工後可降低輪胎噪音和路面噪音，增強底盤剛度，提升安全性，車門音響效果得以提升，還能讓關門的虧陵聲音變的厚重好聽。

給您幾張圖片了解一下：

Ⅵ 10萬級本田飛度，為何很多人願意再花10萬改裝你知道真相嗎

對於愛好汽車的車迷朋友來說，"改裝"是很多車迷為了滿足自己個性化需求最常用的方法。在車市當中，也有很多車型適合拿來改裝，其中本田飛度就是一款比較有代表性的車型。在飛度的車迷群體中，不僅有"買飛度不改、不如推下海"的說法，而且很多飛度車主為了改裝，還願意再額外花費10多萬進行改裝，要知道飛度本身就是一款10萬級別的車，算上改裝費用之後，車主的支出已經足夠買一輛帕薩特、凱美瑞或其他B級車了。因此，很多不了解飛度的人都會感到好奇，為什麼這些飛度車主願意為一台10萬級別的車花那麼多錢改裝呢？

（私人改裝版）

其實對於喜歡改裝的車迷來說，選擇飛度作為入門無疑是一個比較好的決定，畢竟和飛度有關的改裝配件、改裝案例都很多，用戶可以根據預算和喜好進行自由搭配選擇。而第四代飛度不僅繼承飛度家族的改裝潛力，在上市之後，也迅速衍生出了豐富的改裝案例，供玩家參考，因此，第四代飛度對於改裝愛好者來說，依然還是那個改裝潛力無限的"平民超跑"。

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Ⅶ 實拍：第四代本田飛度，油耗才3毛，顏值是重點，改裝潛力是亮點

本田飛度，在國內擁有超過百萬台的累計銷量，也是路邊最常見的車型之一。而在今年，這款經典的車型迎來換代，本田推出第四代飛度，指導價為8.18萬-10.88萬，如果我們拋開價格不談，還能在第四代飛度身上找到哪些亮點呢？

該車的動力則延續此前第三代車型GK5的表現，同樣搭載地球夢1.5L發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛米。這台發動機經過多年的市場檢驗，在品質上能得到用戶的信賴，後續維修保養也更方便。該車匹配CVT變速箱，日常用車更平順、省油，可以將油耗控制在每公里3毛錢。

總的來說，第四代本田飛度的顏值變得更高，繼承了前輩車型的改裝潛力，有比較高的可玩性。

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Ⅷ 本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機

本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機

如果新手司機想要買一台小型車作為練手代步工具，那麼本田飛度確實是非常值得推薦的一款車，這款車型可靠性相當高，麋鹿測試成績給這款車帶來了更高的可玩性，老款本田飛度被國內車迷戲稱為gk5超跑，甚至經常可以在賽道日上見到本田飛度的身影。在最近的廣州國際車展上，本田汽車亮相了一款很特殊的全新飛度，新車型命名為飛度無限版，增加了無限主題改裝套件。

問題來了，你覺得這款改裝後的本田飛度帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅸ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

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