07款日產驪威改裝圖片
⑴ 老款驪威能改大包圍嗎
能改。日產驪威改裝大包圍C款要等拿了行駛證再安裝,是可以改大包圍或行李架。驪威是東風日產利用現有李備兆的平台針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車,將競爭對手鎖定哪租在了POLO、飛度滾逗、天語SX4等車型上。
⑵ 尼桑驪威空調濾芯在哪
尼桑驪威空調濾芯在副駕駛手套箱的裡面,具體的拆裝方法如下所述:
1、首先拉開尼桑驪威車輛的手套箱。
⑶ 有驪威後排座椅改裝成可躺下的嗎
驪威由於車身小,後排座椅原車是不能向後躺下的,如果要改裝成往後躺下,工程估計不小,必須要把後排靠背的鋼結構重新設計,充墊物和包皮也要重新考慮。並且你要有這樣的動手能力。
不過現在商店買車載充氣床墊就完全可以改造成後排躺著的床啊,而且每一種車型都有相應匹配的,充氣床墊具有很強柔韌性和彈性,經過充氣後膨脹體積變大的一種床墊。優點:充氣床彈性不容易變形,睡起來非常舒服的,感覺跟睡彈簧床一樣,容易攜帶搬家。充氣和收納都非常方便。
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充氣床墊保養知識:
1、空氣床購回後可以立即充氣但首次充完氣8小時後(最好12小時)才可以使用,因為氣床內拉帶和縫接處需要一個緩沖過程;新床前2天使用,盡量不要充足氣。
2、一次充完氣後,氣床會有些鬆懈,這是正常現象,氣床的材料有些彈性,充完氣後有些漲大變軟,才感覺鬆懈,只要再充氣達到期望效果就行了,但不要打氣過飽。一人使用可充足氣,二人使用要放掉一些氣;季節轉換氣溫上升,床內氣體膨脹,注意放氣。
3、氣溫下降時,床身會變軟,注意補氣;任何充氣製品(包括車胎)都會自然漏氣,這是正常現象,注意定時補氣。任何時候都不能充氣過足(尤其是夏天),否則床身內的拉帶將超負荷而斷裂,造成床面鼓包,這種情況將無法修補。
4、保證鋪床的地面或床架沒有釘或刺等尖銳的物品。
5、若在水中使用,確保絨面朝上,兒童應在成人監護下使用。
6、 如果不小心將茶或咖啡等其他飲料打翻在充氣床墊上,應立刻用毛巾或衛生紙以重壓方式用力吸干,再用吹風機吹乾。當充氣床墊上不小心沾染污垢時,可用肥皂及清水清洗,切勿使用強酸、強鹼性的清潔劑,以免造成充氣床墊上床墊的受損。
⑷ MPV又添一強將,新一代日產驪威曝光,看來這次是有備而來
說起家用MPV我們可能首先想到的是奧德賽,五菱宏光,寶駿730等,今天我們要說的也是一款家用MPV,日產全新驪威。不知道大家還有沒有記著日產驪威游肆這款車,自2007年上市以來憑借著相對低廉的價格和空間,具有較高的性價比受到了很多人的喜歡,即使是在2015年停產之後仍然在市場上保持著不錯的熱度。近日,有國鍵磨猛外媒體曝光了全新一代日產驪威的實拍圖,可以看出新車在外觀造型方面也有著不小的調整,此次海外版的全新驪威定位為MPV車型。
新車的內飾方面設計的就比較簡約了,配備了三輻式多功能方向盤,用了對稱式雙層中控台。還有嵌入式小尺寸屏幕。車身尺寸方面,長寬高為4510mm×1750mm×1695mm,軸距為2775mm,還是比較有競爭力優勢的。
動力方面,新車預計將會搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力提升至103Ps,峰值扭矩為141N·m,傳動方面與之匹配的是5MT或4AT變速箱,家用的話也是完全夠用了。
也能看出這次全新驪威稿橋重新歸來也是有備而來的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 驪威改裝方案
日產 驪威 雖然有其特有空間和省油,但是也喲不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)附用戶最全面的改裝方案。
大包圍改裝
大燈改裝,透鏡:史丹利雙光透鏡(國產)。遠近光強大的效果受廣大車主的喜愛。近光切割線銳利的藍邊,非常美觀。遠光中心點集中,射程非常的遠,強大。優點:光型分布均勻、近遠光強大、切割線美觀、美標···
真空回壓鼓:全面提升汽車的扭力及馬力,SUS不銹鋼材打造,鼓內置真空回壓閥來自動調節和控制鼓內的回壓大小,使發動機在不同轉速排氣所產生的回壓值均衡從而達到提升動力的目的; 即:低轉速時真空閥閉合,發動機有足夠的回壓產生,起步快,爬坡有力。隨著發動機轉速的提高,真空閥也跟著打開,當氣流經過鼓內時,隨即產生龍卷風式的真空抽吸,有效地解決了由於氣流走向不均,產生亂流引起的共振和雜音,排氣順暢,中高轉速的動力得到提升。在1500轉時發出聲音,又在3000轉以上靜音,聲音低沉渾厚,無共振。最大聲音80-85分貝(原車出廠聲音70-75分貝) 生產工藝:採用SUS不銹鋼生產,焊接位置手工精細的魚鱗焊接,採用高附著力磨沙黑漆高溫烘烤。
驪威(LIVINA)是 雷諾 -日產優勢聯盟的結晶。這是一款兼顧家居生活與 商 務活動的全能能轎車。寬敞的空間,動感大氣的外觀以及高品質的內飾,全時多能,無論是業務運載、商務接待或是生活享受,驪威的全能適合於各種時間場合、以及各種用車層面對轎車的使用要求,LIVINA驪威身上處處閃現著東風日產“為消費者提供嶄新價值”的造車 理念 ,不僅開創了全時多能轎車的概念,更是重新定義了新一代家庭轎車的發展方向。
噪音方面,作為一款城市車型,經常在城市中跑的速度不會很大,大部分在80-110km/h左右。驪威在速度在120km/h以下時,整車內部還是比較安靜的。只是當速度大於120km/h時,風噪會比較明顯地出現。不過以它的級別和價格來說已經很令人滿意了。
由於驪威安裝的這套電動助力轉向系統設定主要是針對日常市內駕駛,甚至包括對很多女性駕駛者的需要,都做了特別的改進,因此特別注重輕便性,而對高速行駛的穩重感有所犧牲,再加上車體本身比較輕,因此,當速度大於130km/h後,方向盤就開始出現虛位的現象,再往上加速,前輪的指向就開始變得漂浮,很容易因路面波動或強側風而偏離行車路線。 @2019