2013年寶馬7系改裝圖片大全

1. 寶馬730怎麼改裝好看

• 估計你改裝的成本夠你跑好幾年的每天40公里。這種高檔車一堆感測器。如果改裝，是整個感測器都要調試，行車電腦也要調，而且這樣很多感測器就極易損壞，換一個感測器夠你跑N個40公里了。而且你還得在後備箱放一個大氣罐。年審肯定能過，年審人家...

2. 全HAMANN套件 改裝寶馬740變重炮行政車

整個哈曼套件被改裝成寶馬740可變重炮行政車。這輛寶馬改裝是德國知名汽車改裝品牌AMANN MOTORSPORT公司製造的。已經成立25年了。創始人里克哈德哈曼(Ric hard Hamann)原本是德國著名的賽車旅漏手。Ric hard Hamann親自參與了其改裝產品的設計，在改裝產品的檢驗過程中有一套標准嚴格的調整和測試流程，因此也受到了眾多改裝愛好者的青睞。

哈曼主要針對相對高端的車輛進行整體套件改裝方案，包括法拉利、保時捷、寶馬、蘭博基尼、路虎、勞斯萊斯、賓利、奧迪、阿斯頓馬丁等大部分知名汽車品牌，為他們提供哈曼量身定製的空氣動力學宏鎮游套件、外觀套件、懸掛、剎車、輪轂、性能調校等不同產品。

在國內，有很多哈曼的忠實粉絲。今天我們看到的寶馬740就是被大量哈曼套件改裝的。這款車是北京一家著名的寶馬改裝廠用——億歐元改裝的。整體效果來說，有很強的德蔽銷系改裝風格，車主很滿意。

寶馬7系是寶馬的頂級商務房車。它的長軸距和大氣磅礴的外觀讓很多人都想乘坐和擁有這樣一輛行政車。但是，這輛車的車主卻以特立獨行的方式喜歡這個「大傢伙」的駕駛體驗。不僅如此，他並不僅僅滿足於享受豪華的內飾和華麗的外觀，所以他選擇了易百歐推薦的哈曼套房，為車內增添了一點「殺氣」，讓整車顯得凶了許多。

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3. 勞倫士推寶馬7系改裝件，外觀更炫酷

對於BBA的車型而言，御用改裝店早已不是什麼新鮮事，勞倫士是一家專為梅賽德斯-賓士進行升級的改裝廠。

不過近日，我們得到了一組勞倫士為寶馬7系車型推出的專屬改裝輪圈。官方表示該設計靈感來源於上個世紀90年代賓士S級車型上的經典造型。此次共推出了兩種不同規格的輪圈，其中9×21的輪圈售價為725歐元/個（約5969元人民幣），更寬的10.5×21輪圈售價為750歐元/個（約6175人民幣），並提供銀色和黑色兩種樣式可供選擇。

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4. 【多圖】當年的大佬 寶馬7系e38氣動避震懸掛改裝

【多圖】當年的大佬 寶馬7系e38氣動避震懸掛改裝
多年前的改裝案例，今天無意中翻出，分享給大家！
AIRBFT早期的控制系統，前後獨立升降，在當時也是很不錯的了！聽說現在已經升級換幾代了
氣壓避震是一種以氣體(空氣)運作的懸掛系統，特點是令汽車有更好的操縱穩定性、平順性及安全性。基於可以隨時隨地升高或降底車身高度，增加視覺感，又不會影響車輛舒適度。隨著汽車控制系統的智能化程度越來越高，電控式氣壓避震將成為未來發展的必然走勢。現在，美國及日本十分流行普遍。
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5. 這可能是最帥的寶馬7系，新款ALPINA B7實車，4.4T馬力超600匹

隨著中期改款寶馬7系的熱賣，很多人對於它那個尺寸更大的「鼻孔」表示難以接受。當然，不管你接不接受，該有的更新還是有的。日前，寶馬的御用改裝品牌ALPINA發布了新款的B7車型，新車基於新款寶馬7系打造而來，在保留了絕大部分原車設計的基礎上加入了ALPINA招牌式的外觀改裝套件，並對動力和底盤進行了調整，使其成為了名副其實的最帥寶馬7系車型。

動力部分，新款ALPINAB7搭載了一台4.4升雙渦輪增壓V8發動機，經過重新調校後發動機最大功率達到了608馬力，峰值扭矩為了800牛·米，如此強勁的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新車在超過一定速度行駛時，其底盤還支持自動降低，進一步提升了行車時穩定性。

總的來說，新款ALPINAB7不僅僅有著出色的性能，還有著更適合日常使用的豪華內飾，只是其昂貴的價格可能會讓許多消費者很難做出選擇，這也導致它的能見率甚至比勞斯萊斯還低。對此你有什麼看法呢？

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6. 全新寶馬7系外觀曝光，爭議極大！你能接受分體式大燈嗎

?要說賓士今年做過最惹人爭議的一件事，除了推出2.0T的中國特供版「大G」以外，那肯定就是推出外觀內飾雙雙顛覆性改變的全新一代S-Class了。

不過，我們也先別自作聰明地為寶馬「著急」，畢竟他們上一台被罵翻天的車型——全新4系轎跑，目前在國內可是成為了真正的「真香」車型，據了解，大鼻孔4系目前在4S店的訂單已經排到了明年的5月份了。

有時候，丑不醜真的不重要，只要你有內涵，又或者你額頭上鑿著個藍天白雲標，一樣會有人來買單~

至於4系究竟是前者還是後者，那就由你們來判斷了。

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7. 不喜歡寶馬新出的大鼻孔看看20年前的改裝寶馬7系有多優雅

上世紀90年代，寶馬發布了E387系。這款車無論是從舒適性還是動力，都呈現出完美的融合效果。它無時不刻不在彰顯著作為寶馬高級車的優越感。即使在20多年後，我們依然會驚嘆這樣優雅的效果。今天分享的這輛便是2001款寶馬7系E38。

希望所有的經典車都能像這樣被美好地對待，希望它們不會變老，只會變低。

8. 寶馬7系改裝版實拍！搭4.4T引擎，造型運動范十足

近日海外汽車媒體曝光了一組寶馬7系改裝版實拍圖，其由日本改裝品牌3DDesign「操刀」完成。新車基於7系750系列M運動套裝打造，車頭保險杠下方配有全新包圍，兩側進氣口飾條進行熏黑處理。車側貫穿整個車門的「L」型飾條同樣進行了熏黑處理。車尾上方配有小尺寸擾流板，保險杠下方加入了類似擴散器的飾板進行裝飾。動力方面，新車搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

寶馬7系作為站在家族食物鏈頂端的豪華車型，跟同級的奧迪A8、賓士S級之間的關系可以用三足鼎立來形容。不過這三者有著迥異的性格特點，7系在這其中就是宜商宜家的那一款，老闆坐著體面，自己開也能很爽。

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