汽車大燈總成改裝如何合法
Ⅰ 汽車車燈改裝合法嗎
未經交通管理部門批准,改裝的氙氣大燈屬於違法行為,不能通過年檢。根據公安部《機動車登記規定》第16條規定,小型、微型轎車加裝前後防撞裝置;增加貨運汽車安裝防風罩、水箱、工具箱、備用輪胎等的汽車車內裝飾。這三種情況是允許的。改裝車燈並不違法,但必須符合標准。汽車的合法改造包括:1、外觀改造。外觀改造可以通過貼花、車身貼膜等方法實現,但面積必須在車身的30%以內才能進行合法改造。如果超過這個掘賀限制,必須向有關部門報告;2、改變車身顏色:近年來,改變車身顏色很流行。但是,改造後10日內必須到車管所辦理變更手續,更換新駕照。最重要的是不能改為國家行政執法專用顏色;3、改造車身、車架、發動機:除在損壞的不可修復或者存在質量問題的前提下可以改造外,是違法的;4、改裝防撞裝置:小型、微型轎車前後防撞裝置損壞時,可以改裝。貨車加裝防風罩、水箱、工具箱、備用輪胎等,消閉不需要辦理變更登記,是合法的,但需注意判橋派不要遮住牌照、不影響行車;5、裝修改造:裝修必須按照不影響行車安全的原則進行。但是,不能拿座位,也不能改變車內的結構。
Ⅱ 交警提示怎樣合法改裝大燈
2021年汽車改大燈新規定
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
鹵素燈改led燈能年審嗎?
不能年審。首先法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使你改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會給你備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果我們發現自己的鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
Ⅲ 給汽車改裝大燈違法嗎
改裝飢巧慶氙氣大燈需要符合亮度要求方可通過審查。其中,近光需達到1050流明以上,遠光則要求大於1450流明。此外,對於氙氣大燈的改造,必須搭配雙層鏡片的鏡頭方可合法通過審查。如此,便不存在違法問題。但若違反此類規定,汽車前燈改造便成為違法行為。具體處罰方式如下爛握:擅自加裝氙燈記200元罰款和3分;原車鹵素燈更換氙燈,處以500元至2000元罰款。因此,車主在進行燈泡升級時,務必遵守規定以避寬磨免受到警察的處罰。
Ⅳ 汽車改裝車燈哪些是合法的
汽車車燈改裝不合法。需經過車管所備案審核通過後才能進行改裝。若是車輛車燈改裝沒有經過備案直接進行改裝上路被交警查出會被處以警告並且進行罰款扣分處理的。以下是對汽車改裝的相關規定:1、要進行機動車變更必須在交管部門規定的范圍內進行即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝司機在提交申請後必須要經過交管部批准才可以進行改裝;2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;3、未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
Ⅳ 汽車改裝大燈燈光違法嗎
燈光是汽車的重要組成部件,是汽車夜晚行駛不可或缺的,而如今,許多朋友們為了追求刺激和個性,會選擇改裝汽車大燈,那麼汽車改裝大燈燈光違法嗎,下面就一起來看看吧。
汽車改裝大燈燈光違法嗎
《 中華 人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為,根據《道路交通安全法》第90條規定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200 元 罰款並記3分,若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定,否則將會受到交警的處罰。
汽車燈光改裝分類
1、普通改裝——只更換氙燈燈泡
普通改裝很便宜受到了大部分車主的追捧,改裝起來很是簡單。將原車的鹵素燈泡換成擁有“日光”亮度的氙燈,在加上一個額外的啟動裝置安定器,就算大功告成。這樣改裝簡單實惠幾百塊就能搞定,從表面來看效果不錯可以滿足車主的虛榮心。但如此改裝帶來的隱患也是不小,因為鹵素燈和氙燈的發光原理不同、光譜不同燈光無法聚光,原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
2、入門改裝——更換氙燈燈泡加裝透鏡
既然單一改裝氙燈燈泡弊端太大,那有什麼辦法來改善呢。答案當然是有,作為無所不能的改裝狂人這點小事怎麼能難住改裝店呢,於是就有了氙燈專用的透鏡來解決問題。關於透鏡的選擇也是有講究的,如進口透鏡和國產透鏡、單光還是雙光等。透鏡的優劣直接影響燈光的聚光、照射寬度、近光切割線等。如此改裝比較繁瑣,價格不菲。
3、極致改裝——直接更換大燈總成
極致改裝的車主一般都是汽車發燒友,直接更換大燈總成。如此改裝沒有別的就是成本高,改裝效果好能最大程度的滿足車主的要求。同時也避免了改裝線路造成的弊端,無論從大燈的質量、內部造型、燈光亮度、近光切面都能得到技術的保障,最大的提高了汽車整體的美觀度。
汽車車燈改裝注意事項
1、慎重選燈
目前汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚龍混雜,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性,所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡,從幾十到幾百一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路。所以建議大家盡量選擇原廠配套的品牌車燈。
HID氙氣大燈,不同品牌的價格差別也很明顯,由於HID氙氣大燈是工藝和技術十分復雜的零配件,差的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求。
車輛改裝遵循的一個重要原則就是“文明改裝”,車燈亦是如此。一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,這些人由於為了更酷一些,選擇了色溫過高、燈色偏藍的HID,這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全。
另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈等等,不但讓人反感,更易誘發交通事故。因此,改裝車燈也要多替別人著想。在道路上行駛,安全往往是互相關聯的,別人安全了,那麼自己的安全從某種角度說也就獲得了多一重的保障。
2、直接換燈泡效果不佳
氙氣大燈主要由安定器和大燈燈泡組成,安定器的主要作用是穩壓,直接影響著氙氣大燈的效果和壽命,一般來說,一套安定器的費用要高過燈泡很多,因此在這個方面,萬萬不可選擇價格低廉、沒有質量保證的產品。對於氙燈的改裝方式,主要分為加裝安定器、更換燈泡和直接更換大燈總成兩種。
後者的改裝效果和質量要明顯高於前者,但費用也比較高昂。對於前者,更換燈泡之後往往會影響燈光的角度和聚光度,雖然改裝後的燈光感覺更亮,但實際效果並不好,散射的燈光不僅不利於車輛的照明,對於道路上其他車輛和行人也存在一定的安全隱患,因此並不建議更換。
3、色溫並非越高越好
關於氙氣大燈的亮度,很多消費者都喜歡白色甚至偏藍色的燈光。實際上,這樣的燈光色溫較高,往往在8000K以上。然而自然界的太 陽光 一般不高於6000K,過高的色溫不僅看上去更加刺眼,而且在雨雪天氣下的穿透力也會明顯減弱,不利於行車安全。因此選擇適當色溫的氙氣大燈也是改裝時需要注意的。
對於 北京 市場來說,改裝氙燈會直接影響到車輛年檢。尤其是對於只改裝燈泡和安定器的車輛來說,改裝後的燈光往往不能通過車檢時的燈光檢查,因此在改裝氙燈時還需考慮好日後使用的便利性。
@2019Ⅵ 2020年汽車改大燈新規定是什麼
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定:前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果發現鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
(6)汽車大燈總成改裝如何合法擴展閱讀:
注意事項:
對於國內消費者來說,很多國產中高級車,其較高配置的車型已經有原廠標配的氙氣燈,如果這些車要進行改裝,最好選用原廠的氙氣燈燈具,不僅可以保證與原車匹配,而且安全可靠。
相對於普通鹵素燈來說,氙氣燈的色溫更高,可選范圍也更廣,從3000K到12000K都能買到。色溫越低光線顏色越黃,色溫升高顏色發白,隨著色溫不斷升高,光線的顏色會由白變藍甚至變紫。黃色的光線在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力最強,色溫越高穿透力越弱,白色和藍色的光線在霧天能見度極差。
Ⅶ 交警提示怎樣合法改裝大燈
合法改裝大燈必須先登記。
根據我國《道路交通安全法》規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
非法改裝車輛的內容:
即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定,將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時,對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為,根據《珠海條例》第12條及82條規定,將處以2000元罰款