凌克03改裝後的圖片
1. 最貴領克03來了，254馬力帶四驅！專屬「黑武士」改裝風格
最貴領克03來了，254馬力帶四驅！專屬「黑武士」改裝風格
如果想要選擇一款年輕運動的小鋼炮車型，領克03絕對是非常值得推薦的，領克汽車可以說是吉利集團布局的高端品牌，領克03系列當中還有03+高性能版本可以選擇。最近領克汽車又更新了一批車型，其中就包括全新的領克03系列，這次2021款新車型不僅更新了普通版本，還增加了冠軍定製版車型，這款頂配版本車型的定價高達24.88萬，可以說是迄今為止最貴的領克03。
問題來了，你覺得這款定製版領克03+貴嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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2. 150km/h的速度過彎，這台中國車竟然這么穩！
在上周結束的2020年WTCR房車世界盃中，領克CyanRacingLynk&Co車隊一舉拿下了車隊總冠軍以及年度車手總冠軍兩項大獎，創造了中國汽車運動的「里程碑」。趁著賽事的余熱，我來到了珠海國際賽車場，這里不僅正在舉辦領克03駕控體驗營挑戰賽，還有領克03+改裝車的賽道體驗等待著我。（註：由於賽道管控要求，部分圖片使用官方照片。）
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3. 一階進化過後的領克03，分享改裝心路，談談自己的用車感受
這個胎溫胎壓顯示器非常實用~左側黃數字是攝氏度，右側白數字是胎壓。日常行駛，這套米其林輪胎溫度一直很穩定，現在是大夏天，依然50度徘徊。但據說一旦進入賽道，溫度會立刻飆升到70度甚至90度。所以下賽道前，必須要對輪胎進行一定程度的放氣。
除了以上這些，這台領克03還改了中段和後段的排氣，所以聲浪滾滾，有點兒大哥03+的感覺。還有底盤、懸掛特調等等很多「微操」。粗略給哥們兒算下來，他這一套改裝，已經花費了10多萬了，幾乎已經可以再購入一台型版的低配03了。所以對我這種「正常人」來說，實在是非常費解這樣的操作。所以這就涉及到人與人之間價值觀的不同了。這一天，跟哥們兒聊了很多。他就是個標準的性情中人，喜歡領克03的分體式設計，喜歡它真皮夾帶翻毛皮的座椅（好吧，03+實在是等不到），於是明明手握著可以全款拿下奧迪S3的預算，但依然選擇了領克03，這份「痴情」真的是和我這種算來算去性價比的人，不可同日而語。然後，開始了他對於03的改裝。確實國產車改裝配件少且貴是個問題，但在真愛面前（主要還是錢包鼓，哈哈），這點兒問題根本算不上什麼。目前這台03包括底盤、排氣、懸掛等等的改裝都是在為今後的二階、甚至三階做鋪墊。說實話，我覺得目前全國恐怕還沒多少人會把領克03刷到那麼高的程度，到時候怕是燃油也要從95提升到98了。不過他愛這么造，也挺好的，反正過幾個月，我一定還會再來體驗他的領克03！
4. 爆改領克03分享，見識不一樣的領克03
各位領克的車友大家好，我的車子已經改好很久了，但是一直也沒有時間去整理資料，今天正好抽著周末比較空的時候，發到論壇上面分享一下。希望對大家改裝也有所幫助和參考我本人也是一位改裝愛好者，並且也從事改裝相關行業，我自己以前也改過其他車，但是一直覺得改國外的車，總感覺缺一點什麼。正好在2019年年中的時候注意到了領克這輛車，當時感覺這輛車相對於傳統的國產車，他原廠就自帶改裝氣息，當時感覺或許可以拿這輛車試試。在反復思考後，也是在2019年11月的時候去4S店提了一輛031.5勁，（當時如果有合適的二手車的話可能改起來會更劃算點）。同時我也在12月找了機器人寬體的設計師去洽談改裝的方案，最終決定先做一版小寬體的案例。
目前輪轂-雙片鍛造已經准備完畢膜-彩繪GT風塗裝膜也確定完畢包圍-3d列印件也已經到位我會在8月18號前完成對這輛領克03第二次改動
最後，第二次改動的領克03，我將把車展示到8月21號的蘇州GT秀改裝展，屆時有興趣的小夥伴也可以來現場看這輛改裝後的實車，也歡迎有同樣改裝愛好的朋友和我交流心得。為國產打call，為領克打call!也預祝領克越賣越好！
5. 貴陽Co客領地儺面人車友會我的領克03改裝初體驗
最後自報下家門貴陽Co客領地「儺面人車友會」，這個外觀方案共享了，覺得好看的就拿去用吧
6. 國產小鋼炮，領克03改完也能下賽道
我和很多喜歡玩車的小夥伴一樣，都希望自己的車改出來是獨一無二的，完美的，我的選擇是領克03，第一次認識到領克是從01的上市，那時候覺得領克的設計很獨特，很大膽，當時心裡覺得要是出轎車就換了，後來通過不斷的了解領克，知道會出一台03轎車，漫長的等待，其中也包括三缸的03，但是三缸始終不在我的選擇范圍內。終於，在某一天2.0T的03上市了，我知道我該出手了。提車完之後覺得原車的運動基礎是有的，但是想要更加運動就必須改裝一些東西，後面的我就慢慢開始入坑了，最開始呢，是改裝的排氣，排氣方面我選擇的KRM中尾段，搭配CSK200鉬高流量頭段，因為我的03原車是國6，中後段能明顯感覺到無力，換完排氣之後就是KN的高流量進氣空濾，踩一腳油門可以感受到咻的一聲過濾風的聲音，不僅是好聽，相信也提高了進氣量和中後段的加速，後面我會換一個進氣套件，換上冬菇頭。人們都說一低遮百丑，確實，原車的高度就像是一個SUV，前後三指多，所以絞牙避震也被我盯上了，絞牙這塊我選擇的性價比不錯的DWD街道版，換上之後頓時感覺和原車的行駛感受完全不一樣，很舒服，很Q彈，很有韌性。後面在一次聊天中得知我們本地AMG的車友會過段時間會准備一場賽道日，我報名了，由於擔心原車剎車在賽道里會跑不了幾圈，所以踏上了看剎車的路程，眾所周知，改剎車肯定是要和輪轂一起改的，這兩樣東西是搭配著來的，輪轂選擇的是國鍛品質，剎車選擇的是savanini大6，這下好了，可以盡情在賽道里馳騁了，結果很好，在萬馳國際賽車場跑出了1.26.998的成績，我看了圈速榜，很多性能車都沒我跑的快??，而且我是第一次下賽道，側方面的說明了領克03的運動屬性還是不錯的，只不過原車使用的固特異F1輪胎在賽道里跑了9圈，基本上磨的挺厲害的，沒辦法，只有考慮換輪胎了，輪胎選用的是四條街道神胎AD08R，這四條還沒跑過賽道，准備天氣涼快一點跑一跑。其實玩車就是那麼回事，改成自己喜歡的模樣，改成自己覺得好開的模樣，一部當你停車之後還回頭看幾眼的車一定是你喜歡的，不過改裝歸改裝，我們改裝不能為了在馬路上飆車而改，我們要拒絕馬路飆車，想要體驗飆車的快感一定要去封閉的賽道里體驗。給大家欣賞一下我的愛車[嘻嘻]
第八名，還不錯哦，對手都是AMG
↓附改裝清單↓獅特頂吧KN高流量進氣風格KRM中尾段雙閥門排氣DWD絞牙避震碳纖維牛角後視鏡定製鍛造輪轂Magicpro前唇Magicpro後唇Magicpro碳纖維尾翼Magicpro碳纖維頂翼MagicPro油底殼磁鐵螺絲savanini大6剎車CSK200目頭段四條AD08R輪胎
7. 領克03全方位改裝，回頭率暴漲，擔起自主品牌運動車大旗
提到國產車改裝的新寵兒，相信領克03這個答案大家都不會有爭議。領克03不僅和高性能的「遠房親戚」Polestar2一樣出自CMA平台，還有自家TCR賽車和高性能的03+為其做背書。在表現方面可以說是十分值得期待的。
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8. 手工改裝領克03，前葉子板寬體切割加風網尾箱改裝電動升降尾翼
領克品牌從創立之初，定位就是走時尚，個性、年輕化的路線，而領克03作為一輛主打年輕化的運動型轎車，從官宣到上市就有著很高的改裝熱度，註定領克03不是一個平庸的、大眾化的品牌。本期漆匠店家給大家帶來的是一輛黑色領克03的純手工寬體改裝案例。
就像這台在漆匠純手工DIY改裝的領克03，前葉子板寬體切割加風網，後葉子板寬體套件做成一體，後杠切割加風網，尾箱改裝電動升降尾翼，車身飾條改色亮紅……這些聽起來就讓人熱血沸騰的個性改裝賦予了領克03新的活力與激情。
對於改裝，每個人都有自己的改裝想法，有興趣玩改裝的車友可以在下方留言交流自己的改裝想法和心得。