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rx300改裝圖片

發布時間: 2023-08-18 14:54:31

❶ 雷克薩斯RX300到店實拍,配LED光源+10個SRS安全氣囊,

RX是雷克薩斯品牌的中型和大型SUV。它於2015年登陸中國市場,並作為進口產品在中國銷售。目前,銷售中的RX車型配備2.0T和3.5升發動機。宿車社從宿遷雷克薩斯4S店獲悉,雷克薩斯RX2.0T車型從「RX200t」更名為「RX300」。

與現款車型相比,七人版RX的車身長度增加了110毫米至5,000毫米,而軸距保持不變,為2,790毫米。新車的內部採用2+3+2座位布局。第二排座椅可以向前折疊,以方便第三排乘客上下車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 雷克薩斯RX300用車分享,你是不是也剛好看上它

選擇雷克薩斯豪華SUV的人,似乎很多都是好爸爸、好丈夫;這輛RX300的主人黃先生,就是需要一台大型SUV,能夠載著老婆小孩去露營,享受天倫之樂。現在就讓車主現身說法,看看RX有哪些優點令他滿意。

配備齊全,C/P值滿滿

車主黃先生喜歡帶全家人一起出遊,最近又迷上露營,每次要帶的裝備非常多,加上上一台車日產奇駿已經到了使用年限,所以黃先生才想換一輛空間更大的SUV,出去露營時才能更舒適也能裝更多東西。一開始在物色新車時,除了雷克薩斯外也有考慮德系豪華品牌的SUV,但許多配備都要加價選購,相對來說黃先生中意的RX300頂配可說該有的配備都有了,不需要另外選配,加上車價便宜,整體來說C/P值高很多。此外,黃先生表示RX車系賣得相當好,路上能見度很高,之前就非常欣賞它的外型,不僅頭燈及尾燈相當引人注目,車身線條也非常銳利,相當漂亮,因此二話不說就下訂了RX300。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 始於顏值,忠於細節雷克薩斯RX300典雅作業

2020年對每個人來說無疑是一個特別的年份,朝九晚五的日子放佛噴上了冷凍劑沒有了往日那般熙熙攘攘。購車計劃也隨即一拖再拖,但是花朵總會綻放,霧霾終會散去。在我們????堅定前行的信念下逐漸恢復原狀!先說說選車歷程:預算50w左右的SUV。RX首選[色]不說什麼這輛車在我大學時就已經沉迷於他了,真的就是喜歡這個造型。但購車之前對操控內飾也沒什麼了解。GLC300/GLC進口:好兄弟的GLC300進口非常不錯,溜背車型動感十足犀利的尾燈也是吸引我的點之一。操控中規中矩,個人感覺後排太壓抑畢竟是溜背車吧。X330i:太好開了這個車,內飾大屏顯示豐富反應迅速,太心動太心水了。我像個x3迷弟一樣,後面銷售態度略差。老婆也說了座椅不好坐。直接pass,等我40大富大貴了再買個X5吧,夢想總要有的[得意]正片開始第一次發帖多多海涵小弟的不足[玫瑰]

結尾來說一說rx的優點,1.儲物功能強大很多小細節都會讓你覺得心情舒暢,至於用不用得到看個人2.座椅柔軟度,後排空間令人贊嘆。3.隱藏式後雨刷蠻有創意的(小弟開過的車少勿噴哈)最後希望大家都能遇到自己喜歡的車,喜歡啥買啥也需要適當的參考別人的意見土豪另外。畢竟網路上噴子很多大多數話語不太中肯,眼見為實,耳聽為虛。許多事情要自己體驗過後才能知道,謝謝大家[可愛]!

❹ 遲到的雷克薩斯RX300用車感受,帶你去感受它的魅力

好久沒來論壇了,今天和大家分享分享:我換車的要求很明確,不買小車,一開始想買輛漢蘭達或者森林人開開,但是家裡人強烈反對,胳膊擰不過大腿[流淚][流淚]還好當時正趕上了RX小換代,除了外觀上比改款前耐看了很多,內飾上也少許改進,動力上基本維持原樣,功能上多了全速域的半自動駕駛功能,觸摸觸摸屏幕(還是那個小屏),以及好多科技類的附加功能。款式上典雅版不喜歡,覺得沒特色,7坐RX450hl太長了(窮),覺得國內怎麼堵,路又窄,買輛5米的加長車不是給自己找不痛快嗎。帶F-sport套件信仰加持加持看著不錯,火焰藍簡直就是我最後的一點堅持,內飾上沒要紅座椅,不耐看,也不耐用,自適應懸掛說白了就和之前的TeinEDFC那套沒什麼區別,一般模式下都是偏向舒適,也沒求SUV過彎有多快,動力上有個渦輪也就是個自我安慰,可惜不和上一款一樣帶MarkLevision的音響,稍許遺憾。落地價格不便宜,各種加價也是凌大人的一貫作風。於是,從下定到來車沒到3個月,九州工廠生產,提車的時候我是唯一一輛藍色車。第一件事就是送去XPEL貼膜,藍漆崩個口子簡直不要太明細,第三輛藍車了。

外觀上20寸輪轂和F-Sport前網狀格柵視覺效果上比典雅版要耐看很多,每天上車的心情很是愉悅,開機瞬間F-sport版特有的源自LFA的儀表盤更是把運動氛圍推上最高。全車唯一缺憾的地方是那個後霧燈,真的裝得很有特色。行駛過程中這真的是我開過最舒適的車之一(之前都是開貨車,斯巴魯什麼的和舒適也就已經無緣了),路噪很小,座椅很舒適,在保證運動座椅包覆感的前提下,即使跑長途也沒有覺得腰累,值得一誇,此外後排的座椅舒適度也相當不錯。動力上沒有什麼可圈可點的地方,祖傳8AR-FTS,查了查倒是有賣專門刷ECU的(TTi和Tom』s),但是由於油品以及將近2.6噸的車,胡亂的加一個外掛電腦增大動力也沒有什麼意義。變速箱邏輯還是不錯的,除了低速上檔位換檔偶爾有點頓挫感,大部分情況下調校還是很不錯的,高速上不注意速度就自己上去了。運動模式以及運動增強模式還沒有試過,也沒有什麼機會可以用到。懸掛上F-sport帶了所謂的AVS功能,查了查和Tein的EDFC本質是一個東西,通過一個電機改變阻尼閥,從而實現懸掛感覺上「軟」或「硬」的狀態。模式上是隨著車輛模式走,Sport或者Sport+的狀態下,懸掛默認為阻尼最「硬」,ECO和一般模式下是由車載電腦調配,大部分是最「軟」的狀態。比較雞肋的一個設定。科技即是這個車型的最大優點也是最大缺點,優點比如那個科技感十足的儀表;矩陣LED大燈;非常漂亮的LED尾燈;前後6個USB充電口;無線充電;雙區環保空調;人機交互功能都是不錯的。缺點的話比如全速域ACC,在車流量不多的情況下確實是很好用,但是說實話國內的駕駛環境能用到情況下不常有,即使把與前車距離調到最近,ACC也是始終保持一個安全距離,而這個安全距離反而會因無預警加塞的情況下造成追尾事故,開著ACC反而會讓精神更加緊綳。此外車載所謂預碰撞安全系統(PCS)是另外讓我覺得很雞肋的一個設備,雖然理解豐田本著安全至上的理念,但是倒車時明明離著好遠主動剎車就開始自動作用,好幾次倒車因為後面有人或者車的情況下,並且有一段距離的情況下,車就定在那裡不走了,這種情況下很是讓人感覺尷尬,要加大力道踩住油門才慢慢往後倒,同時還伴隨著自動點剎,第一次有種被車對抗的感覺,感覺非常的不友好。總的來說RX300就是舒適型家用SUV,空間夠大,動力家用綽綽有餘,路噪極小,無一不透露著豐田在這輛車的設計理念,這是一輛為了讓乘客舒適而存在的一輛車。至於F-sport,那不過是我的一點點奢求。

❺ 為愛車雷克薩斯RX300做個內飾小升級,加裝氛圍燈

自己是做點小生意的,前面一直開的是雅閣,考慮到有了孩子想要再提輛車,要求空間大,乘坐舒服,安全性配置到位,而這些年出來打拚也有自己的小金庫[嘻嘻],預算相對來說比較充足。選車沒有選很久,早早就確定了要選的車型,寶馬X3,賓士GLC,奧迪Q5,雷克薩斯RX,首先排除了X3因為後排空間位置不大,Q5前臉挺好看,各方面也不錯,但是LP對奧迪不太喜歡也沒選,最後GLC,內飾滿分,外觀也蠻好看,但是LD說後續費用會比較大,而且顯的很高調,他就推薦我去看雷克薩斯,後面就去了SSSS店試駕了,第一眼看上去就愛了,外觀車頭不錯,大燈也很獨特,車尾一般,上車後開起來感覺還可以,動力不是很強,但是都用,座椅會比較舒服,操控也不錯,後備箱空間也很大,LP表示很滿意,價格也合適,最重要的還是自己喜歡[害羞],這個時候就要表現一家之主的時候啦哈哈哈[憨笑],回家討論下,綜合起來RX比較符合我用車的需求,立馬拍板就提回來了,用車半年感覺越來越香了[色],但是內飾感覺有點老氣了,就在網上看看有沒有適合RX的氛圍燈,結果真找到了,就訂了一套,等了幾天氛圍燈到了就去安裝上去,安裝完感覺還是很不錯的,反正自己就很喜歡,感覺車內的檔次都提上來了,廢話不多說還是先上圖吧

最後來張鑰匙認證下

❻ 佛系大叔的雷克薩斯RX 300升級替換式氛圍燈小記

為什麼購買:想擁有一部SUV。在GLCX3Q5LRX之間選擇,最後選擇了不講求性價比的雷車。為什麼?因為我個性佛系。最滿意:空間大、安靜、舒適最不滿意:沒有不滿意!不滿意就不買了!空間:大!動力:佛系開車,不追求推背感。操控:轉彎時穩油耗:市區快12個油舒適性:座椅像沙發外觀:前臉霸氣,大燈犀利

希望車友們多交流用車心得!

❼ 日系顏王標桿,雷克薩斯RX300用車半年分享我的用車體驗!

想買車很久了,剛好趕上國六政策的檔口,預算落地70以內,因為廣州萬惡的搖號中簽率,兩人搖了五年依然未中的我最終選擇了拍牌,三萬五,不知是喜是憂(之前均價四五萬,當月爆冷均價兩萬八)。因為國六將至,平行進口市場一片繁榮啊,一直覺得遙不可及的寶馬X5竟然也敢考慮了,飄了飄了。當時看中的中東3.0T高配裸車61,可心動了,但是因為環保公開,3C錄號問題,一直不確定能不能上牌,這一猶豫就擱置了,等到新政出來7月1國六執行前幾天,再去看車,車商們竟然都沒有現車了!只剩56萬的低配X5,座椅竟然是織布的,親,這還是X5么,原來的百萬級豪車,這個配置消瘦不起啊,再加上18款很多都庫存較久,最終打消了圓夢X5的念頭。理性消費啊,不能為了X5的名號整天坐在車內看著小屏,布椅摸摸流淚。[可愛]因為想要中大型SUV,能選的價位合適的也就那麼幾款了,其實一開始考慮過RX,但總覺得成熟老氣了點,一直不是特別想定,不過X5沒有了,再貴的又不夠米,就回頭來看了日系顏王RX,可能是被寒酸的中東低配刺激了,坐進帥雷雷裡面被滿滿的柔軟的真皮包裹著,我感到了欣慰與幸福~提車過程很痛快,到店,看車,交錢三個小時一氣呵成,價格並不那麼美麗,還是加了一萬四,奈何有滿意配色的現車,還有生產出廠剛一個月,最後就上了,還是比X5省了不少的[嘻嘻]字數有限,細評加圖片里啦,這里就總結一下吧,RX已經慢慢的征服了我,從一開始沒選到X5的遺憾到現在的滿意,我覺得有些產品就是這樣,只有實際的去使用感受過一段時間,你才能真正的喜歡上它,它或許貌不驚人,但骨子裡透著一股深沉的典雅,它雖然不暴躁,但它帶給你的那種舒適和溫馨也是作為一輛家用車不可缺少的,畢竟車子舒不舒服不是媒體和鍵盤能告訴你的,這個東西因人而異,只有自己知道,更何況雷車吹破天的質量口碑,拋開品牌高度和撩妹指數,它真的是一輛非常良心的豪華車了,當然,加價是萬惡的,[再見]強烈批判3000遍!

這是取掉隔板之後的扶手箱,3/4個小臂的深度(算上拳頭),很實用的~另外所有的閱讀燈什麼都是觸摸、漸亮漸暗式的,還是挺好看挺有格調的~又一個人逼逼了這么多,我發現有了帥雷雷之後自己就變話癆了…不過多分享些細節給大家也有助於大家選車用車時作為參考嘛,也確實是個人的一些體會,看其它帖子里也沒提到,只要大家不嫌煩,我以後有什麼新的有用的體驗和感受再整理出來,分享給大家~我和帥雷雷在這兒謝謝大家啦!(補充一下,自動啟停熄火後的保持時間不太有規律,之前測試35S,之後又有57S,感覺沒什麼規律,可能跟溫度、電量都有關系,之前說的57S僅供大家參考哈~)

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