新昂科拉中控改裝圖片
1. 別克全新昂科拉GX深度體驗 百尺竿頭更進一步
時間回到8年前,作為別克品牌旗下首款國產SUV—昂科拉正式來到了我們身邊,這款英文名叫做Encore的SUV上市伊始就受到了很高的關注度與出鏡率,主要是由於當時的國內汽車市場SUV車型領域的細分市場還沒有那麼具象化,昂科拉的到來也算是正好填補了一片市場藍海的空白處。
最終清零後的車載電腦顯示,三天共行駛383.9公里,昂科拉GX的平均油耗為7.1L/100km,這對於北京早晚高峰擁堵的二環路來說已經算得上是個相當喜人的成績了...畢竟我自己的那台老傢伙常年油耗維持在12個左右。
別克昂科拉自從上市以來就將目標消費者瞄準了范80、90後人群,而這個群體往往對於動力操控和科技配置方面有著較高的要求,本次迭代更新後的新車又推出了加大版的昂科拉GX,從而也讓這台新車可以更加全面的覆蓋消費者的訴求,更舒適的乘坐環境、出色的安全性能以及良好的燃油經濟性也讓我們很難對其說不,更何況還有那頗具吸引力的終端優惠力度。
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2. 1.3T動力的小型SUV夠用嗎全新昂科拉值不值得入手
轉眼間春意盎然的三四月就要到來了,隨著天氣的逐漸轉暖,也是一個綻放的季節,好多朋友都有自駕出遊的打算,也有購置一輛車的想法。對於大多數年輕消費者來說購買一款15萬左右的合資小型SUV,成為了首次購車的首選車型。
今天咖哥就給大家介紹一款合資小型SUV,那就是去年7月份上市的別克全新昂科拉,其售價區間為12.59-15.59萬元,換代後的別克昂科拉造型更加運動,車身線條也更加舒展,一改曾經"呆萌"的風格特徵,並搭載1.0T和1.3T兩種動力。那麼,換代後的全新昂科拉產品力到底如何呢?又值不值得入手呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
雖然三缸的先天結構不如四缸更穩定,但是通用對其進行了一系列的優化,例如加入平衡軸、橡膠止震塊以及發動機懸吊系統改進等,使得在主觀感受上表現還是不錯的。P擋狀態下基本感覺不到震動,原地掛入D擋會有輕微的震動但並不影響質感。
咖哥點評
過去老款昂科拉無論從造型還是駕駛感受咖哥覺得都好像是另外一個時代的產物,而全新昂科拉單從外觀上就變得更加精幹,配合兩款小排量渦輪增壓發動機更顯運動,通過實際駕駛體驗,整車不管是動力還是底盤、轉向等方面表現,並非人們想像中簡單的為昂科拉GX的縮小版,如果你預算剛好在15萬以內想入手一台小型SUV車型,那麼咖哥覺得全新昂科拉20TCVT精英型還是很值得推薦購買!
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3. 新昂科拉值得入手嗎別克昂科拉怎麼樣
新昂科拉值得入手嗎?別克昂科拉怎麼樣?通過數據來看的話車輛尺寸稍微有些增大,並且在外觀、內飾方面做了大的改動,下面我就根據我的體驗來說一下這輛小車的主要特點。
6. 配置篇
全新昂科拉在配置方面也不落俗,尤其是高配車型配備了剎車預警、車道偏離、autohold、電子手剎、胎壓監測等主流配置,在主動安全和駕駛方面有了很大的提升,作為一款小型SUV來說比較可貴的。
總體來說昂科拉是一輛好車,也是值得購買的。之所以老款車型銷量不如預期應該是與自身有很大關系,我個人認為昂科拉適合女性朋友,無論是車輛性能、外觀還是空間都像暖男,縮小了自己的市場。一樣新款上市之後能夠有好的改觀
4. 昂科拉中控屏能改裝嗎
昂科拉中控屏能改裝,需要到汽修美容店或4S店改裝。
全新昂科拉家族搭載新一代eConnect智能互聯系統,更扁平化的UI設計、更精確的自然語音識別技術、基於拆拿安吉星4G高速網路連接,實現了OTA遠程升級、賬戶個性化設置和更友好豐富的APP交互體驗。更可藉助Apple CarPlay或網路CarLife,將智能手機完美映射到中控8高清觸摸屏上。
享受無縫銜接的智能生活。全新一代昂科拉採用新一代電子架構,車內整體信息處理速度提升至目前的5倍。特別是微信社交生態的打通,用戶可通過微信向車機端發送音樂與位置,並可通過小程序完成旅茄搭組隊出行與接駕功能。
昂科拉配置
全新一代昂科拉搭載1.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+6速DSS智能變速箱與1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機+CVT智能無級變速箱兩種組合,兩款發動機的最大功率分別為92kW和121kW,同時滿足國VI排放標准。
昂科拉全系配備ESC車身電子穩定系統、ROM翻滾感應系統、HSA坡道輔助系統、CBC彎道制動控納指制、TPMS智能胎壓監測等等一系列電子安全系統。50%車型配備PD行人識別、SBZA側向盲區檢測、LKA車道保持系統、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警等智能駕駛輔助系統。
5. 別克昂科拉GX到店實拍,定位緊湊型SUV,售價15.59萬起
近幾個月的時間里美系中高端SUV在國內銷售市場發展較為快速,很多已經上市的新款SUV車型取得非常好的銷量指標。別克汽車這幾年在SUV的投入研發資金比較大,從別克昂科威、別克昂科旗這里兩款車型上市以後的SUV的銷量就可以看出。幾個月前,新款別克昂科拉GX已正式上市,別克昂科拉GX是別克汽車的一款中高端車型,目前已正式到店,從外觀看定位緊湊型SUV車型,目前銷售表現非常出色,官方售價為15.59-18.59萬元。下面我們看看外觀和內飾配置怎麼樣?
動力方面,昂科拉GX配備了與昂科拉相同的發動機(L3Z型1.3T直列三缸發動機),並與CVT(前驅車)或9速液壓自動手動變速器(適時四驅車)匹配。綜合油耗分別為5.9l/100km和6.6l/100km。
編輯總結:如今的市場已經過了資金爆炸的時代,集團化運作的模式也越來越多。安卡拉/安卡拉GX的聯合上市,使得別克的SUV產品線越來越豐富。昂科拉GX擁有全新的外觀、內飾設計和動力總成,但在這個價位和水平上競爭對手太多,很多自主品牌產品已經非常成熟。在中國汽車市場小幅復甦之際,昂科拉家族產品能否趕上東風,還有待觀察。
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