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老款豐田ra4改裝圖片

發布時間: 2023-08-18 04:34:15

⑴ 久違的越野車樣子 新一代豐田RAV4榮放穿越套件

全球試駕報告,請偶們只出品干貨。

印象中的一輛SUV應該是什麼樣子的?在我的固有思維里,它應該是上世紀九十年代那個黃金時段里緊致的硬漢形象,以玩樂派的訴求登場,能夠真正的帶你去探尋世界的美好。而絕對不會是現在這些如花樣美男一般亮麗的城市SUV。

在底盤部分,CLIMATE的RAV4穿越套件提升了RAV4的離地間隙,同時得益於負值輪轂的運用,輪距也有了明顯的增加。而與之匹配的輪胎,自然也升級為AT胎。在經過了這樣一番優化和升級過後,新一代豐田RAV4榮放的越野氣息進一步提升,也讓人找到了曾經那種小越野車的形象。不錯,這的確是一個很好的改裝升級案例。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 硬核,國外玩家把RAV4改裝成蘭博基尼

前言:路上經過一輛改裝車,作為愛車的你想必心裡都有些想法,不過大多人都是「有色心,沒色膽」,畢竟改裝花的不僅僅是錢,而且還要遊走在違法違規的邊緣,往往都得不償失。

除了「鋌而走險」外,其實在中國地區汽車是有幾個地方合法改裝的,諸如汽車外觀顏色、汽車內飾、汽車輪轂、汽車保險杠以及汽車尾翼等,主要不過於張揚的話,交警在路上見到也不會無緣無故攔下你查車。總的來說,改裝文化在國內還需沉澱沉澱。

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⑶ 豐田越野版RAV4曝光!拖車鉤+探照燈!霸氣十足

雖然大眾和豐田兩家汽車廠商在國內汽車市場當中有著較為相近的銷量表現,然而兩家汽車廠商在SUV序列車型當中則有著不同的側重點,與大眾汽車側重城市SUV車型的發展路線相比豐田汽車在硬派SUV市場當中還有著普拉多,酷路澤以及陸地巡洋艦等多款堪稱經典的硬派SUV車型,而今天介紹的這款車型就是,帶有硬派屬性的改裝版豐田RAV4的Adventure車型

今天這款車型就介紹到這里了,因為只有海外版本,多以具體配置及動力方面都不得而知,如果該車引進國內的話,我會第一時間做出詳細的介紹,大家對此改裝有什麼看法呢?歡迎在下方評論區留言討論。

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⑷ KR改裝豐田全新RAV4,國內榮放車主這樣改絕對贊!

RAV4身為豐田最暢銷的車型之一,2006年正式在一汽豐田國產上市,如今已更名為榮放。在前不久迎來了家族的新成員——第五代全新RAV4,定位於緊湊型SUV,作為其兄弟車型廣汽豐田威蘭達估計在今年1月份開始預售。不同於以往的設計,這一代在外觀上帶給我們最直觀的感受是其硬朗的氣質。

根據KuhlRacing所公布的資訊,這套針對全新RAV4所研發的RAV-SS套件,依照SG或HG高強度材質等級的分別,其價格也會有所不同。

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⑸ 曉曉評車之家裡總要有台豐田,賣掉皇冠,提次頂配四驅RAV4榮放!

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⑹ 豐田RAV4才上市,改裝套件就來了,四齣排氣帶尾翼,低趴風!

豐田RAV4才上市,改裝套件就來了,四齣排氣帶尾翼,低趴風!

豐田汽車作為一個世界級的汽車品牌,旗下的轎車車型確實相當豐富,卡羅拉以及凱美瑞車型都是暢銷世界的爆款,而且當年還有豐田皇冠以及豐田銳志等經典車型,不過豐田汽車在SUV領域的車型數量其實並不算多。在中國市場上,豐田rav4榮放以及豐田漢蘭達算是兩款銷量支柱,而其他的豐田普拉多以及酷路澤系列車型相對來講比較小眾化一些,畢竟價位不太親民。

問題來了,你覺得這款豐田RAV4帥嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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⑺ 豐田全新RAV4改裝版實拍!外觀硬核氣息十足

近日我們從海外媒體社交網站獲得了一組豐田RAV4改裝版車型到店實拍圖。新車前臉加裝了厚重的包圍套件,採用了分體式網狀格柵設計,兩側還配備了LED頭燈組。車身側面裝配了酷似金屬造型的側裙,並配備雙色鋁合金輪轂,尾部為雙邊單出式排氣布局,整體外觀看起來硬核感十足。

動力方面,新車或將搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統,傳動系統將匹配E-CVT變速箱,並匹配智能電控四驅系統。值得一提的是,目前國內市場僅推出了RAV42.0L自然吸氣燃油版以及2.5L油電混動版車型,而2.5L插電式混合動力車型將於明年在華國產開售。

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⑻ 豐田RAV4榮放雙擎E+外觀小改,配置升級,綜合續航里程達1400km

文/佳

提起豐田榮放這款車,大眾是再熟悉不過了,上市以來取得了不錯的銷量成績,得到了大眾認可。目前RAV4榮放已經擁有了燃油版和雙擎版兩種動力系統的車型,為了進一步豐富它的車型矩陣,品牌在之前版本車型的基礎上推出了插電混動版車型:雙擎E+,彌補了豐田在緊湊型SUV市場中沒有插電混動車型的短板,在廣州車展上我們也見到了這款車的身影。

在動力方面,新款車型搭載了由2.5L發動機和電動機共同組成的一套動力系統,官方稱它的百公里加速度在7.4s左右,純電動續航里程為80km,綜合續航里程達到了1400km,將燃油和電動兩種動力系統的優勢相結合,有效緩解了人們的里程焦慮。

(圖片來源於網路,侵刪)

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