凱迪拉克xt5四驅豪華改裝車

❶ 凱迪拉克XT5，2020年改款四驅鉑金運動型，漂亮是真漂亮

提車帖：2020年7月-凱迪拉克XT5-2020年改款四驅鉑金運動型黑色

最後一張，幾個門都開開了~

最後說幾句：1、價格在前面有些了，至於為什麼買這車還真說不太上來，外觀、內飾應該是最吸引我的，或許更多的是沖動，但不後悔，這周開了幾天感受還是很棒的。即使之前一直有點在意的剎車硬的問題，這幾天開下來也習慣了，感覺不算什麼問題吧，每個車都有自己的脾性，了解了、熟悉了就好。網上說的各種異響、共振、卡機/死機什麼的可能我開的少，還沒碰上。2、買車的用途不復雜，家裡老人乘坐舒適一些、我自己開車也舒服一些、工作商務用車也挺適合。3、為什麼買鉑金運動？因為之前的A3我作了不少改裝（AudiMMI、液晶儀表盤、ACC自適應巡航、折耳等等），總結下來但凡拆過車的短時間可能不覺得，過個幾年大概率會有各種異響。不想折騰了，配置一步到位，只做一些外觀裝飾、堅決不拆車！4、還沒上牌，壇子無法認證，不代表我是托哦[嘻嘻]我在上海凱迪拉克XT5官方車友會里哦，號碼：1826好了，就這么些吧！版主，能給個精不？寫了那麼多字、發了那麼多的圖，不給個精不合法哦[壞笑]

❷ 凱迪拉克xt5有改裝空間么

任何一輛車都有其自身的獨特性，凱迪拉克XT5也不例外，這款車的官方標語是「凱迪拉克XT5，就該這樣趣生活」，很明顯這是一輛定位於家庭用車的SUV，不過如果你想改裝，還真可以改裝，並且能夠保證好看的地方絕不止一處。

外觀

凱迪拉克XT5的內飾還是比較簡單的，不過如果想要更加豪華一點，那就可以在內飾裡面加入氛圍燈，這樣會顯得更加的有自己的風格。

無論是選車還是改裝車，都是要符合自己的喜好的，所以無論我的建議是什麼。都僅僅是一個參考，最終的決定還是你來做選擇，喜歡與否也是根據你個人的口味，改裝之路很長，能夠堅持下去，將來擁有一輛屬於自己的車，那會很開心的。

❸ 豪華不輸BBA 解讀凱迪拉克XT5

我們經常把BBA劃分到一線豪華品牌，把其他認知度比較低的豪華品牌放在二線，相比起那些一線豪華品牌，二線豪華品牌可能僅僅缺少品牌的認知度而已。在豪華程度上絲毫不遜色一線品牌。在二線豪華品牌中，凱迪拉克一直是這個梯隊佼佼者，備受消費者關注，除了熱度居高不下的CT5，在SUV中XT5更是凱迪拉克產品線中的銷量擔當。今天就來聊一下2020款凱迪拉克XT5該如何選吧。

最有看點的凱迪拉克鉑金車型，除了售價直線上升以外，配置也是極其豐富。外部配置增加了自適應遠近光和感應後備廂。主被動安全配置全副武裝，除膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持這些該有的配置外，還增加了夜視系統。駕駛輔助上也升級到了360度全景影像和全速自適應巡航，還增加了自動泊車入位功能。內部更是配備了全系唯一的8英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、流媒體內後視鏡、前排手機無線充電、後排座椅加熱和後排獨立空調。

總結

凱迪拉克XT5全系均搭載了2.0T+9AT的動力總成，讓我們不用再糾結於選擇哪種動力水平，只需要考慮配置問題就可以了。如果只注重配置，最高配的鉑金版當然是我們首選，但本著性價比優先來考慮的話，那麼這6款車型中，我推薦的一款是28T四驅豪華型，別看它將近42萬的的指導價，在終端優惠力度的加持下，成交價在37萬左右。對於一台中型豪華四驅SUV而言，它還是很有一戰之力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 改款凱迪拉克XT5，一台名副其實的家用好車

凱迪拉克XT5是目前凱迪拉克全系車型中銷量比較好的一款中型SUV。在空間方面，凱迪拉克XT5要優於同級別的寶馬X3和沃爾沃X C60；另外在價格方面，市場優惠幅度也比較大。所以說，是一輛值得買的家用SUV。
凱迪拉克XT5的外觀，第一眼看去就充滿了美式SUV的大氣和厚重，整體外觀看上去非常厚實。作為中期改款車型，XT5的外觀比較明顯的變化在於中網進氣格柵和尾燈，目前凱迪拉克推出了兩種家族化風格。運動版車型是黑色中網加透明的尾燈，更加凸顯動感，豪華版本則採用鍍鉻點陣式中網加紅色的尾燈，看起來更加高級。
凱迪拉克XT5的側面依然是非常敦實的造型，很有美系車的風格，整體設計偏向方正。各種線條的運用都比較犀利 ，讓整體車身看起來沒有很笨重，車身腰線向上挑，雖然增加了一些動感，但是無論如何這輛大塊頭，都不像是運動SUV。在車身尺寸方面，長寬高分別是4813/1903/1686mm，軸距2857mm。
凱迪拉克XT5的尾部具有很高的品牌辨識度，與前大燈相呼應的淚眼大燈，豎條的燈帶可以讓人在車流中一眼辨認出來。另外，如何區分運動版還是豪華版本，最明顯的特點就是尾燈的顏色，運動版本採用了透明的樣式，豪華版依然是紅色尾燈。
凱迪拉克XT5的內飾，非常有溫度有質感，坐在車內就像是回家的感覺。中控台上部採用了大面積的皮質和翻毛皮的搭配，摸起來十分細膩。空調出風口區域採用了銀色飾板和木紋的混搭，看起來更加具有層次感。
凱迪拉克XT5中控區標配了一塊8英寸的觸控液晶屏幕，同樣支持GPS導航，藍牙電話，手機互聯，語音識別等功能。說實話，現在8英寸的屏幕已經達不到主流車型的尺寸要求，在碩大的中控台裡面還是顯得比較小。全車前排和後排共配有四個USB介面，全系標配Boss音響，中低配車型有8個揚聲器，高配車型有14個揚聲器。
凱迪拉克XT5的座椅材質在最低配車型是皮質和織物混搭的設計，其它車型都是皮質座椅。駕駛座同樣都支持電動調節，中配車型有座椅加熱功能，高配車型，另外還有座椅通風。兩個前排座椅的設計依然是美系車型的特點，寬大舒適，身高180的體驗者乘坐前排以後，頭部空間還剩下一拳的距離。
凱迪拉克XT5全系採用2.0T渦輪增壓發動機，只提供一種動力系統，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT變速箱。車輛有前驅和四驅兩種車型，適時四驅車型同樣採用多片離合器結構。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為五連桿獨立懸架。
在駕駛感受方面，雖然外觀看上去厚重敦實，但是它的動力表現非常靈敏，與外觀形成了鮮明的對比。油門調校非常積極，並且隔音水平也很好，稍不注意速度就已經很快。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 凱迪拉克xt5四驅豪華版輪轂能改嗎

可以改裝。其實在老車的角度，也是需要更換輪轂，替換壞輪轂。目前法規允許更換同樣規格參數的輪轂，款式不限。所以，經濟能力不錯的趕快去挑選一款自己喜歡的輪轂吧。