天劍125摩托改裝圖片

❶ 請問這款國三版雅馬哈天劍當時售價是多少，謝謝

雅馬哈國三天劍125摩托車在當時的價格是在8000-9500元之間，它有幾款不同的版本和細分型號，它們的發動機都是一樣的，只是外觀配置不一樣而已，如圓燈和頭罩版、鋁輪和輻條輪版、鼓剎和碟剎版等，這些配置的不同，也導致了它們的價格也不一樣。圖片上只能看到發動機，看不到其他配置方面，如果是鋁輪圓燈版的，價格一般在8500元左右。不過即使是同一款車，在不同地方價格也是會有差異的。

❷ 雅馬哈天劍有哪些型號

雅馬哈摩托車天劍全名為為天劍YBR125。具體參數如下：

1、外形

總長/總寬/總高分別為1980mm×745mm×1050mm，座席高780mm，軸距1290mm，最低離地距離175mm，裝備重量106kg/117kg。作為車體剛性的重點，頭管部的剛性也很高，實現了有輕松感的行走性。長軸距設定為1290mm，發揮了優異的行走穩定性。

2、動力

發動機種類為空冷4沖程SOHC2閥，氣缸數為單缸，總排氣量為123cm立方。由於車體各類尺寸的最佳設計，從低速到高速都實現了安心行走的穩定性，在彎道處也可隨心所欲地行走，實現了輕快的特性。

3、油箱

潤滑方式為強制壓送濕式油底殼，機油容量1.2L，油箱容量12L，化油器形式為VM22，點火方式為C.D.I.式，蓄電池種類液式(12V5AH)。

(2)天劍125摩托改裝圖片擴展閱讀：

雅馬哈其他車系

雅馬哈福喜由中國建設YAMAHA林海雅馬哈公司生產，該車採用林海雅馬哈100CC發動機，單缸風冷，能提供穩定動力，適合改裝和代步。

雅馬哈福喜結構與鬼火、迅鷹等車相似，由車頭、踏板、車身組成，車頭左下方置有圓筒性容器，坐墊下方置有儲物廂及油箱。

參考資料來源：網路-天劍YBR125摩托車

參考資料來源：網路-雅馬哈福喜

❸ 雅馬哈天劍ybr125

天劍和鋒翼是目前較熱門的兩款車，我都做了長時間騎行。對車的性能及優缺點比較了解。現就兩台騎行一萬公里左右，07年底左右的車。分析如下：
1-整體外觀：兩車造型都是流線型，比較時尚。鋒翼的材料質感更優，且比較厚實，緊湊性更好。天劍的線條更流暢些，但顯單薄。鋒翼坐墊下凹，油箱兩側凹陷更深，令駕駛者能更好體會人車一體。天劍方向把設計高一些角度也更合理，騎姿更舒適些。鋒翼有檔顯，風門拉線在手把上，有熄火開關。天劍省略得較多，只是儀表盤比鋒翼更美觀,更易讀一些(個人感覺)。

2-動力性：天劍發動機功率比鋒翼略勝一籌。天劍的MIKUNI柱塞化油器比鋒翼的真空薄膜化油器(雖然有說真空薄膜化油器技術先進些)反應快得多。加上天劍後輪齒盤為45齒.比鋒翼的37齒大了不少。突出表現就是提速反應遠遠超過鋒翼。鋒翼油門到底，加速卻不緊不慢，要點耐性來等。有說蜂翼限速的.個人保留意見...極速方面，天劍也只是略強過鋒翼。
尤其值得一提的是，天劍採用了較成熟的發動機平衡軸技術。在震動控制方面很出色，不會出現鋒翼發動機5000轉左右明顯的共振現象。但聲音安靜方面，鋒翼優於天劍。天劍氣門聲音較大的通病要用點時間來適應。

3-操控性及舒適性：鋒翼建大的胎較天劍的正新胎扁平些，在時速40以內，對小坑小窪及白線減速帶反應不明顯。天劍因胎型較圓，對路感反應較明顯，但轉向靈活性強於鋒翼，缺點是開起來有點飄。高速時整體的穩定性方面，鋒翼優於天劍。
但是鄉道士路上.，天劍優秀的表現就不是鋒翼能比的了。鋒翼胎較硬，極易在爛路打滑。天劍較圓的胎型加上優秀的避震器，靈活的轉向，（鋒翼避震較硬,尤其是後減震）鋒翼如想跟上天劍飛奔，要冒著五臟翻滾的痛苦來拚命.。值得一提的是，鋒翼雙泵的前碟剎，制動效果優於天劍，但它的後剎不是很好用。

4-維護方面：YAMAHA的配件價格一直都是較高的，個別配件甚至貴得離譜，比同類車多兩倍以上。好在主要件較少毛病，但到一定的使用年限，易損件還是得換，就要令車主心裡滴血一次。相比，五本的車配件就較合理些.所以，想擁有一部操控性較好的天劍車，是要付出點代價的.。

5-油耗方面：兩車相當.，都在1.8-2.2之間，都是125的排量相差不會太大。各人開車習慣不同，硬要分出個強弱也就沒有什麼意義了。

綜上所述，如果你對自己的駕駛技術較自信，對快速靈活穿行於車流中有愛好，且喜歡長途或鄉道騎行較多，天劍是目前國產125較好的選擇。如果你對外觀比較看重，且行駛習慣較平穩，城市代步及偶爾長途，鋒翼也是不錯的選擇。本田車的特點就是維護方便費用低，而且皮實耐用.。

❹ 天劍125摩托車改裝400發動機

牛逼啊，你改裝完了。一個破125的車架子，載著400發動機，牛逼。跑跑道，把車架子給你跌打散了不說，還能要命啊。是不是得到了一個400發動機不知道咋利用了？？？？我這里曾經有一位大師把天津大發的3缸發動機改裝到幸福250上面過，騎著它在農田裡拉籬笆。人家最起碼是個大250架子結實啊。建議你把它拆拆件賣了吧。

❺ 哪位摩托車改裝大神知道雅馬哈天劍K怎麼改成這個樣子

第一 後平叉 這個是仿R1的後平叉 要是正品加輪轂總成 好點的3000元. 差點的1200元.

第二 減震 邊雙減改後中央減震 這個根據天健的車架 得重新焊接支撐 還的加固車架 所使用減震的好壞在這張圖里也看不出 一般點的改裝中央減震價格在 500元.

第三 包圍 不知道這圖的包圍是如何而來 不管怎樣都是經過了切割改裝 因為好像市場上沒有此類包圍 至於價格加安裝噴漆100 - 300 不等 因為此類包圍也可以從其他250公路賽上拆卸.

第四 排氣 從這張圖看來 車主把邊車身右側傻傻的排氣管移除了 改到了車座下 中央排氣 也可以利用原車排氣管 但是考慮到輪胎間隙和噪音 這位車主可能用了其他改裝方式 只是從圖片上難以看出!改裝價格200-500

改裝總價格2000-4200區間

都是摩友 其實後輪胎的寬度和厚度 和前輪的搭配是要有一定講究的! 畢竟是一款城市用車 最大150的白板機也給不了你想要的 拼的是油耗和駕駛舒適性而已. 純手打 ! 謝謝!