八代思域燈改裝圖片

⑴ 思銘改FD2看膩了來看看正統8代思域是怎樣走競技路線的

思銘改FD2的案例我們已經發過不少了，看的多了，就容易產生視覺疲勞。反觀正牌的第八代思域，我們卻很少報道。美版的外觀可能再大多數人眼中還是不如日規的經典，但放在今天卻依然很耐看。在車主小江眼中，這輛車並不「老」，相反，覺得這種設計更有味道。

?車主/小江

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 最近的熱門話題車型本田思域掀背版，這樣改裝起來實在太帥了！

本田思域在改裝圈一直都是炙手可熱的話題，隨著掀背版在國內的引進，在近段時間它又成為大家熱議的對象。今天分享的就是這樣一輛充滿了個人特色的本田思域掀背版。車主是個忠實的本田粉絲，一直以來對本田的車都十分喜愛。在買這輛思域之前，他還買過一輛2013款的本田飛度。至於為什麼這么喜歡本田？那還不是因為改裝起來方便！改裝件供不應求、改裝方案應有盡有。而思域的外觀完完全全擊中了車主的內心，所以掀背版自然也不會錯過。車主改裝的目標很簡單，自己改得開心就行。車主並沒有按照大家固定的改裝風格來進行，只要自己覺得不錯的就是最好的。所以你在這輛車上能夠看到各類有意思的裝飾，這在其他改裝車上不太容易見到。從正面看，第一眼你肯定會把注意力集中在花哨的大燈上。不僅大燈花哨，連擋風玻璃和前鏟上都貼上了花花綠綠的貼紙。尾部的碳纖維車標也被貼上了二次元老婆的形象。除了車標是碳纖維，其他部分也是。Seibon碳纖維引擎蓋、Greddy碳纖維前唇，加上閃閃發光的「特效」，視覺效果非常棒。為了達到低姿態效果，車主改裝了D2的氣動避震，搭配Airlift控制系統。容納進翼子板內的，是明晃晃的經典輪轂BBSRSII。不像其他改裝車選擇單色的輪轂那樣，這套輪轂選擇了藍色輻條搭配紫色中心孔區域和紫色螺帽，加上鮮紅色的BBS中心孔蓋，十分絢麗。從尾部來看，TypeR風格後擴散器和HFP後擾流板讓氣質增加了不少。定製的中出排氣也顯得非常有秩序。內飾方面，車主尚在起步階段。但我們還是能看到中控台上貼滿了各類動漫頭像，想必車主對她們才是真愛。未來車主還有非常多靈感會在這輛車上實施。他也許會把車重新貼膜，重新改裝輪轂和懸掛設定。總之，他喜歡尋找細節方面需要優化的東西來使這輛車擁有更多屬於自己的風格。改裝清單D2氣動避震+Airlift控制系統BBSRSII輪轂18x9.5JET+25Seibon碳纖維引擎蓋Greddy碳纖維前唇改裝大燈HiRev尾燈TypeR風格後擴散器碳纖維定製車標HFP後擾流板Rev9進氣定製中出排氣

⑶ 2萬塊買台二手八代思域，省油省心代步小車，還能改裝跑賽道

??好久沒聊本田了，一個神奇的品牌。你在二手車市場上常常能被本田車的一些騷操作驚訝到，同樣是06、07年的車，本田的微型車飛度、緊湊型車思域以及中型車雅閣幾乎是同一個賣價。如果你覺得飛度太保值好車源太少，雅閣對你來說又有點費油，不如考慮考慮思域吧。

在二手車市場里，早期的思域FA1現在也就兩萬來塊錢了，找到一台車況好的思域絕對要比找到一台好飛度容易得多，那不如就買台思域開開，何況思域空間還更大呢！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

⑸ 八代思域改裝圖片

八代思域指的是2006-2010年生產製造的車系，當初在VTEC技術性的帶動下配用1.8L自吸柴油發動機的本田思域能夠出現出140大馬力，在那時算作較為強大的。近期有盆友准備購買一台八代思域開展改物衡裝讓它重喚活力，因此要我強烈推薦好多個八代思域改裝實例。

八代思域改裝實例

國產八代思域的能源_出放到現在看來早已沒什麼優點，但是歸功於比較輕的車體，八代思域的推重比仍能超過100大馬力/噸，稍稍改裝也可以水平上特性，假如你對驅動力規定不高提議走R18A的NA加強線路。外觀層面，這一代改裝本田思域的車友都不謀而合地挑選纖螞友的往原裝FD2改裝的線路，尤其是中後期出的思銘車系，在外觀上早已與FD2十分類似，只需修改後尾燈和包圍著基本上能夠真假難辨。不得不承認，八代思域是最純正的JDM，借著如今八代思域還能購到，何不圓自身一個夢吧！

八代思域改裝要多少費用？

如果不對動力裝置著手得話，改裝一台八代思域的價格在七萬元上下。參照價格零配件價格如下所示。

1、FD2整車外觀1600零元；

2、D2絞牙避震480零元；

3、TE37輪圈15000元/只

4、AP5大四活塞桿剎車踏板套服8000。

整車貼黑武士車膜要多少錢？

實際需要看你貼的材料了。現階段太陽膜大概分成進口膜和國產膜，進口膜的價格會非常價格昂貴，可是耐用性和作用會比國產膜好一點。最重要的是進口膜揭掉後不容易留膠在漆表面，這一點也是絕大多數國產膜做不到的，進口膜的價格在8000-15000/車。國產膜的價格會劃算一點，一毀槐般也必須3000-600零元上下。

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⑹ 八代思域中網小黃燈有改裝的沒有

下面就說一下我自己去店裡改裝了一下汽車的大燈，還有一些改裝的東西，下面就為大家說一下，有興趣的車友可以參考一下，在網上找了一家本地的店，據說是本地比較專業的了，跟客服磨了要求包安裝（又省了100元+），聯系好晚上6點半左右到（說是可以等天黑了順便調燈）。

到店裡已經看到有幾台拆了燈的車，瞬間安心了許多。

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打開機艙，開拆前留念，原廠不帶透鏡~

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不帶透鏡的車看起來無精打採的。

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開拆啦。這里浪費了挺多時間，主要是大燈太久沒動過，有幾顆螺絲銹得厲害，師傅點了些油，費了些功夫才擰下來。

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黑洞洞~保險杠只折上半部分就可以，下面的不用拆，然後慢慢把大燈總成挪出來即可。

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大燈總成~透鏡跟氙氣燈已經提前裝好。

沒有在原車的總成上開孔，主要是考慮到廣州年檢比較嚴格，到時年檢前還得把原來的總成換回去（這個有廣州的朋友原車沒有透鏡的，加裝了透鏡之後年檢是否可以過呢，可以的話告知一下哦）

氙氣燈選的是35W的，4300色溫，白中偏一點黃。

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裝好啦，效果如下。

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看起來是不是非常有神？！

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開出去轉悠了一圈，回來告訴我高度調好了，大概40米落地。

怎麼樣，點亮效果不錯吧。

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使用感受

找了個路燈不太亮的地方，注意這是近光，看看右邊的切線，挺整齊的。

寬度也夠，照3條車道完全沒壓力。

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同樣是近光，前面的切線，也非常不錯。

看圖中可以看，4300的色溫完全夠用了，其實亮度是一樣的，偏一點黃在雨霧天穿透力更好。

此次沒有選裝什麼天使眼、惡魔眼、LED燈條，一方面是覺得那樣有點山寨（純個人意見），另一方面也是想低調點（不想被攔下來）

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總結

建議入手渠道：首富家購買，本地找家店安裝。

建議入手價格：大燈總成+透鏡+燈泡+安定器=1230，安裝費不要超過200.

適合需求人群：

原車不帶透鏡（年審時可以把原車總成整套換回來，無損安裝）
不追求品牌，只要求相對夠用且穩定（店家說保2年，應該是夠了）
產品優點：

（1）3寸的透鏡，照射范圍足夠寬廣。車前、兩側的切線很漂亮及整齊。

（2）副廠大燈總成裡面集成了透鏡跟氙氣燈光，不用自己去給燈罩開孔，減少很多難度，適合動手能力沒那麼強的人，而且也不破壞原廠總成，隨時可以換回去。

（3）價格便宜，整套下來也才1200多。

產品缺點：

（1）網購這套大燈容易，但這個東西有一個調光的過程，建議最好先在當地先找好一個靠譜點的師傅幫忙安裝調光，再去下單（不然效果會慘不忍睹的）

（2）非一體式氙氣燈泡，安定器裝在哪真的是讓人頭疼，加上八代思域的機艙真的太狹窄了。建議先在機艙裡面自己先找一個通風、不淋雨、遠離發動機等熱量大的地方，方便固定安定器。

⑺ 思域的大燈太暗了，想換一個LED大燈，請問大概要多少錢哪裡換比較好

LED大燈價格這個沒有一個固定價格，還要看你選擇的燈的質量，不過，大燈最少都是上千，好一點的大幾千