逍客內飾燈光改裝圖片

Ⅰ 日產新逍客內飾曝光！換12.3英寸儀表+1.3T發動機，即將亮相

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新逍客車內燈開關如何操作

—保持點亮約15秒鍾。

●點火開關處於「LOCK」位置和鑰匙未處於點火開關內的情況下，任意車門打開並關閉（未配備智能鑰匙的車型）

—保持點亮約15秒鍾。

●點火開關處於「ACC」或「ON」位置的情況下，任意車門打開

—車門打開時保持點亮。車門關閉時，該燈將熄滅。

Ⅲ 喜提新逍客，分享一下我的提車驗車心得

8月，終於要迎來人生中的第四輛車，逍客——大白。其實，最開始關注逍客是在去年，那時候上班路上經常去拼車，一周需要開兩次同事的逍客車上下班，單次路程在五十公里。由於上下班的路都是剛修好的柏油路面，為此對於逍客車輛的靜音性和胎噪測試，也是經過了大量的試駕斟酌過的。特意用噪音測試儀器在車內測試了一下，大概在40分貝上下，完全達到我的理想狀態。對於操控性能來說，方向感也很足。特別是方向盤轉向很輕盈，高速的時候，車輛的底盤穩定性感覺也很滿意。五一勞動節那時候趕上4S做活動，感覺價格很不錯，與家人商議直接選擇包牌價一步到位，選個好日子直接去提車。今天與大家分享一下新車提車驗車的過程。從某論壇里也看到了很多車友的訴苦，新車也難免會挑花眼，買到一些外觀、內飾有缺陷的地方，萬一等你買完車回家在發現問題，你就會發現問題處理的很糟糕。於是，這次特意找了兩個朋友一起來幫我多看幾眼。先來幾張大白逍的特寫：

逍客車前發動機下部有自帶的發動機護板，我認為這個護板應該是起到穩定和減少噪音的作用，也能一定程度上保護發動機，很多車都沒有這個護板，這點逍客用料還是比較厚道。綜合以上，我的人生第四輛車的提車還是比較順利的，沒有發現明顯異常的現象。希望這個分享能夠幫助到一些准備提車的朋友，最後，感謝看到這里，留個言再走？

Ⅳ 下一代日產逍客長這樣，網友：有得等，國內剛換代一年

說起來日產品牌，很多人覺得其主要競爭力是耐用、省油，其實日產一向也以質量過硬、安全省油著稱，是很多人買經濟適用車的不二選擇。事實上這幾年日產在國內市場也的確是相當吃香，大家買日產就是為了買個放心。從家轎市場上來看，日產軒逸的表現十分突出，憑借出色的外觀和超高的性價比，連續穩坐銷量榜的前幾位。而在SUV市場中，日產的表現同樣是讓人驚喜的，逍客已經連續多年蟬聯歐洲最暢銷的跨界SUV的冠軍。

寫在最後：

從上面的分析來看，新逍客的外觀變動不大，內飾的變動應該會比較大。現款逍客的廠商指導價格為15.49到18.59萬元之間，保值率為65.52%。新逍客的定價如何，目前還沒有定論，還是要等待官方更多的消息，大家怎麼看呢？

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Ⅳ 全新日產逍客內飾曝光 配備同級最大HUD

日前，日產第三代Qashqai（國產逍客）車型的內飾設計正式曝光，從曝光的圖片看，全新日產逍客車內採用了全液晶儀表、懸浮式中控屏和電子擋把，科技感更為出色。駕享慢生活此前曾對全新日產逍客在技術層面做了展望（《將推出增程式電動版車型日產全新一代逍客展望》），全新日產逍客將基於雷諾-日產CMF-C平台打造，並將推出1.3T輕混、e-POWER増程、48V輕混、純電版以及插電版車型，預計將在2021年年初正式發布。

在動力層面上，預計全新日產逍客將提供兩種功率級別的1.3升汽油發動機，均匹配12V輕混動力系統，可以在減速、高速巡航時自動回收能量，延長自動啟停系統的使用壽命，並在加速時提供動力輔助。其中138馬力版本的車型匹配六速手動變速箱，採用前輪驅動，而155馬力版本的車型搭載CVT變速箱（可選裝手動變速箱），同時也可選裝全輪驅動（只有CVT變速箱），與此同時，新的動力系統還配備了12V輕混技術。此外，除了燃油版外，還將推出e-POWER増程版(188馬力)、48V輕混版、純電版以及插電混動版車型。

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Ⅵ 全新逍客曝光！設計更酷，空間更大，內飾更高級！

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