藍色飛度怎麼改裝圖片欣賞

❶ 飛度改裝一萬元的案例，飛度合法改裝推薦

❷ 飛度改裝案例推薦，飛度簡單改裝160匹馬力

「如果不改合體，不如推下海」我雙手支持這句至理名言。上一代飛度GK5受到了很多改裝車玩家的追捧。原有的131馬力和一噸出頭的車重，讓GK5擁有了強勁的動力表現。目前市面上有很多專門針對飛度的改裝方案。下面選取一組飛度改裝案例，供大家參考。

飛度修改案例推薦

改裝:大燈、輪轂、前唇將是整個外觀的重點改裝部位。為了讓這款飛度更有JDM的味道，大燈採用了Japan Fit RS大燈總成，整車看起來更有一點活力。輪轂採用15寸美國AVID1輪轂，GK5非常適合搭配這五個輪轂。AVID1套3000左右，性價比很高。前唇和側唇推薦使用日本飛度RS版原車配件。更換輪轂後，制動卡鉗也需要同步更換。推薦威爾伍德4活塞剎車，GK5性能夠用。

內飾改裝:內飾改裝范圍不大。首先，想要更好的操控質感可以選擇更換J 、競速全真皮方向盤325規格，但改裝這款競速方向盤意味著安全氣囊也將被移除。為了保證安全，建議將主駕駛座換成賽車斗椅，配以五點式安全帶，這樣在發生碰撞時也能保證安全。台灣省影狀態表對於GK5來說用處不大，但是可以增加不少賽車氛圍，也是一個值得安裝的小裝飾。

飛度只是簡單的修改為160馬力。

飛度原來的1.5L發動機已經可以爆發出131馬力，所以如果你想達到160馬力，不需要太多的改裝就可以達到。建議把ECU刷到二階。刷完二階，GK5的馬力已經可以達到150匹了。與此同時，你可以感覺到發動機轉速攀升更快，VTEC會輕得多及時啟動。剩下的10馬力只能通過增加進氣量來實現，發動機的進氣頭部分可以換成大流量的蘑菇頭。進氣量空越多，動力提升就越明顯。

評估飛度的優勢和劣勢

優勢:

1.空體型巨大，飛度空之間的表現在同級別中數一數二。同時，後排魔法座椅也讓飛度擁有了很強的擴展性；

2.出色的燃油經濟性。飛度百公里油耗只有6升左右，高速甚至可以達到4升，非常適合作為代步車；

3.保值率極高。飛度三年質保率75%，在小型車中排名第一。它叫做「金融產品」不能太多。

缺點:

1.隔音差。坦白說，飛度是完全無聲的，靠喊話高速說話一點都不誇張；

2.配置低。受限於價格，飛度的配置相對較低，甚至新款低配車型的副駕駛空都是簡單搭配；

3.底盤比較松。飛度雖然開起來很好玩，但是底盤的鬆散讓它丟了不少分。強烈建議後期改裝減震器。

@2019

❸ 我的愛車飛度我做主，愛車酷炫改裝大變身！

好車，就要一起欣賞。是的我又來曬圖了，整理了好久車圖，終於整理好了，這次我要來曬曬我斥巨資改裝的飛度。飛度本身外觀就很好看，時尚感很足，但我有我的小心思，我的飛度一定是不能和別人「撞衫」的！

大大小小改造了好幾處地方，也花費了我2w多大洋，雖然心疼錢，但是最終成果還是非常滿意的，開在路上我就是最靚的崽哈哈。最後再曬曬我大飛度的完美車身，就這樣啦。

❹ 小年輕自己動手改裝2018款飛度 折騰心得分享

「小年輕第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車後，轉頭就加油回老家上牌。(PS：剛提車出門，差點追尾，剎車前段無效行程略長，適應了就沒事)」

「原廠這紅紅火火的儀表有點一言難盡，換成了吧。XRV儀表，帶掃盤、定速巡航、溫度顯示。視覺效果比原來好不少。」

「原廠的方向盤就不說了，自己換了個多功能方向盤：真皮、音控、藍牙、定速、撥片、高配游絲。美觀得體，落落大方。」

「拆ECU去刷，車子暫時趴窩幾天。雖說CVT模擬換擋也就那麼回事，但不用豈不是浪費?後面實際使用起來，個人覺得還是有點用的，不過不是用來彈射起步，而是用來超個車呀、下坡減檔減速什麼的挺方便，哈哈。」

「飛度的原車車機聽個響，換了個繽智車機帶倒車攝像頭。拆原車機的時候，注意在點煙器上方還有顆螺絲的，不然拆不出來。接上去測試的時候，找塊布或者紙皮墊一下，車機邊邊角角鋒利，容易刮花內飾。鬆散的線建議用絨布膠帶纏好、用扎帶紮好，免得有異響。」

「裝中控的同時隔音一起做了，因為後門沒喇叭啊，甚至連喇叭線都沒有啊，簡配狂魔..........加喇叭走線、加喇叭、加倒車攝像頭........連門都拆了，這不順手就貼點止震板了。卸掉內側門把手的螺絲、再撬開升窗開關卸掉藏在裡面的螺絲，然後就大力出奇跡門內飾就可以下來了。記得不要死掰，發揮一下你的人生經驗，講講技巧用力，一般沒啥問題。擔心的買兩三顆門內飾卡扣回來，拆壞了備用。」

「改好的內部全貌。PS：A柱下面加了兩個高音喇叭，本來有銀色圈圈的，不搭調，去掉了反而更好看。」

「換了高配扶手箱，好像.......也就那樣。上千塊，不是很值得，但又好過沒有，真香。」

「避震上個KYB黃桶，後避震阻尼可調、短彈簧。這個得找師傅弄了，自己搞不來。」

「改了KYB黃桶車身矮了不少，好不好看見仁見智，但操控確實好了這感覺比較明顯，特別是彎道的體驗。另外自己買個RS款帶燈尾翼安上去。這個簡單，拆掉原來的剎車燈，擦擦乾凈，按上去上好螺絲就完事了。」

「輪轂剎車和輪胎：槍灰色躍嶺YA1800 15X6.5J，橫濱AD08R 195/55/R15。」

「入手了一套AP7600，三千多，這個是仿品來的!一開始沒啥了解，以為這是正品的價位，裝完才知道仿的。用著還是不放心，准備去換回原廠先了，以後再上正品的，當交學費了!大家一定引以為戒!」

「另外需要加3mm墊片才避得開卡鉗。」

「安裝好後好看是好看，就是前輪外突，甩臟水、甩砂石...................一言難盡。粵語：食得咸魚抵得渴。」

「上面也有提到，上星期換的AP7600是仿品。樓主有點完美主義，用了沒幾天還是決定換了，才開了不到200公里，哈哈，皮都還沒磨合。在上海蔡總那裡買了套雷迅K1，顏色保守點，周六下單周一到，真速度。收到馬上就拉過去換了，直接原裝位安裝，看介紹說原廠輪轂也能避開，那麼我那3mm的墊片就可以摘掉了~」

「安裝後沒有紅色那麼搶眼，低調了一些，整車外觀其實還是很素的~~~真是辛苦了店裡的小哥，忙到了下午三點多才搞定去吃飯。當然，我也沒吃。」

「裝這個剎車中間有點小插曲，就是測試的時候，每次重踩剎車左前都會有異響，比較沉悶的扣扣扣聲。一開始以為是卡鉗抖動碰到平衡塊了，好巧不巧平衡塊也確實有劃痕，於是拆了平衡塊再測試。但還是響，車速不快的時候猛踩下去也會響。其實有個細節也能排除是碰平衡塊，那就是低速的時候急剎車，會有兩三聲異響，這速度下輪胎不可能轉了兩三圈的。後來把剎車皮取出來砂紙磨一下再裝回去，左前就沒再響了，估計是沒磨合的緣故。然後以為搞定了就開回去了，回來的路上，發現右前也開始響了。咨詢了一下賣家，那邊也是說磨合的問題。現在就先慢慢磨合一下觀望觀望吧。」

「事實證明，墊片取下了還是挺好的，現在只是稍微突出一丟丟了，甩泥沙問題應該會改善不少。好了，又折騰了一天，希望早日收手，早日上岸。」

「換了YA1800和AD08R之後，前輪外突一點會甩砂石打車門，有朋友介紹用調傾角的辦法來處理。不過樓主簡單點，直接是換了個稍大點的擋泥板來改善了，只能說改善了，不能完全避免，並且付出的代價是，擋泥板離地更近了。換之前空車是10cm左右，更換後是8cm，很容易擋泥板變刮泥板，看個人取捨了。現在換了套剎車，去掉了墊片，輪胎又往裡收了一點，效果更好了點，挺滿意的了。」

「最後附上測試檔位的CAN報：之前改的儀表不支持撥片檔位顯示，強迫症心裡過不去。乾脆讀一下檔位的CAN報文，自己畫電路板板、寫軟體做個顯示器得了，順便顯示胎壓。」

「開車出去跑了幾圈，把記錄下來的數據分析一下得到上面這圖。初步分析，一幀數據裡面，D0應該是檔桿的檔位信息，D1應該是撥片檔位的信息，D6也和撥片檔位相關性很強。有這些數據，做檔位顯示足夠了。有需要的朋友拿去吧。」

本期飛度改裝案例鳴謝車主：JIANGJIANG2019

❺ 年輕人的改裝啟蒙車，飛度GK5改裝分享

玩改裝首先要具備的第一個條件是什麼？

除了錢，玩改裝首要的是有一台車，而且是一台有改裝潛力的車。

雖說其實任何車型都可以改裝，但要是有一台改裝零件豐富，改裝案例繁多，改裝後顏值爆燈的車型，你在改裝路上會事半功倍，關鍵是會少走很多彎路，少花很多冤枉錢。

經濟實力不是很強悍，又要兼顧日常使用是大部分年輕人玩改裝的背景，所以一台10萬塊錢內能落地，再加個幾萬塊錢改裝預算就是這群人的目標。說著說著，好像把一款改裝熱門車型給描繪出來了，沒錯說的就是本田飛度。以上說的也是為何飛度在國內市場如此火熱的原因。

如此誇張的飛度GK5改裝案例在國內並不多見，並不是說國內玩家不會玩，而是環境和土壤問題，在國內玩改裝很累，我相信不少真正的玩家靠的都是對改裝那份熱誠和真愛才能堅持吧，希望我們的改裝環境越老越好，大家都能放鬆地改出不同的好作品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 最好看的飛度改裝圖片

普通超級跑車飛度是許多新手入門改裝游戲玩家的優選車系，便宜的價格再加上較高的改裝發展潛力令它很受我們青睞。如今市場上推行的飛度改裝計劃方案各色各樣，許多剛觸碰飛度改裝的盆友一時間不清楚應當怎麼著手。因此今日我們就來為我們強烈推薦一款最好滑春看的飛度改裝圖片實例，堅信能給到你許多啟迪。

最好看的飛度改裝圖片實例

實際上現階段飛度改裝大概分成2個派系，一是向日規改裝，另一個則是走特性派。下面的圖實例走的是日規改裝，但是假如我們買一整套日規包圍著模塊得話價錢會很價格昂貴，性價比高不高，因而能塌讓培夠挑團唯選中國的副廠件，價錢優惠品質還行，針對費用預算較低的朋友們來講非常適合。飛度原裝減震毫無疑問要換，日產的TeinStreetadvance便是很好的挑選，日常應用和比賽都能兼具。輪圈選用了EnkeiFLC-01，對比起價格昂貴的PF01其性價比高會高些，可是抗壓強度和總重量都需要略輸於PF01，針對飛度來講也早已能用了。

飛度車內飾改裝設計效果圖

車內飾修改得並不是很多，假如你對賽車方向盤十分偏愛得話還可以挑選拆換J

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❼ 分享下我的飛度GK5小改，欣賞帥氣的它

提車三個多月了，858小飛度，油耗3.8-9個油每百公里，具體看路況和使用情況，比較省油的，飛度開起來動力很足，超車什麼的小菜一碟，而且顏值也很不錯，不足的地方大家也都知道，就是顛和吵了，總體非常滿意，稱它是同級車里的王者也不為過。先上照片。

信用卡5元洗香香

暫時寫這些，有事先撤了[嘻嘻]

❽ 藍色老款本田飛度改裝

飛度轎車的改裝條件還是不錯的，可以改動的地方有很多，比如：前後大包圍，帶LED燈的側包圍，前鹵素大燈，後尾燈內側噴黑，後尾翼，米其林寬胎賽車輪胎，五幅賽車輪輞，LED天線，賽車方向盤，金屬換擋把，賽車座椅，摘掉消音器的大口徑排氣筒，車體上再噴塗上自己喜歡的圖案就更好了！

❾ 談一談我的愛車飛度的用車改裝過程！

18年2月提車至今19個月的時間行駛了三萬多公里，我的小車也在慢慢的改變了很多，剛開始也走了很多彎路，後來慢慢的找到了組織進了我們的GK5車友會，也學到了很多改裝經驗，

期待以後車友們越來越多的自駕游，未來還准備在蜜月旅行的時候去一趟西藏，欣賞一下布達拉宮。為下一次的旅行做功課。