04寶來改裝車

㈠ 老寶來怎樣改裝汽車更省油

理論上，一般的簡單省油辦法只有兩種

一是減負，指的是減輕重量，如車上不必要的東西，能少裝就少裝

輪轂的重量是車身的四倍，換輕質輪轂和窄點的輪胎，輕質傳動輪，普利盤，緊張輪等

二是提高現有燃油和空氣的混合，加大進氣量，讓燃油的空氣混合更充分，燃燒更充分

如更換更大的節氣門，高流量空格，等

㈡ 老寶來怎麼改裝提速快

改裝從來沒有什麼條條框框，是一門講究細心塵悄和個性的藝術。只要你能想到，你就可以用雙手一個一個的去實現，完成你心中最完美的藝術品。

寶來曾經是「司機的車」的代名詞。從發售第一年開始，就以高配置和相對便宜的價格吸引了不同年齡和階層的消費者。毫不誇張的說，寶來在中國的銷量絕對是經典案例，以至於十幾年後的今天，如果用一個詞來形容寶來，那一定還是「經典」。

面對超跑、豪車司空見慣的時代，如何延續經典，讓其再次成為大眾的焦點？用流行的海拉同花順改裝來詮釋經典的含義，我想不會有人反對。

寶來MK4是一代經典中的經典。它的外觀和同代的高爾夫、帕薩特車型一樣圓潤，性能非常出色。雖然近年來有所更新，但MK4在車友心目中的地位永遠無法取代，也不缺乏一個群體始終支持這款有些老舊的車型。

有的寶來車友熱衷於姿態修正，有的熱衷於性能提升，有的人喜歡玩得發燒！與前兩者的改裝方向不同，玩發燒更注重生活的品質和舒適性，尤其對於身為音樂發燒友的車主來說，汽車音響的改裝意義重大。

這位寶來車主是一位資深發燒友，他的車跟隨他在江湖多年，就像一位有著深厚感情的兄弟。針對原車聲音干澀無力平淡的問題，車主已經進行了一次改裝升級。

修改是無盡的愛。隨著品味的提升，寶來車主再次選擇音響升級。為了給我的「老搭檔」一個驚逗兄穗喜，我選擇了以色列羊肚菌38周年紀念版系統。

對於國內很多發燒的資深車主來說，可以說莫雷爾以色列莫利無與倫比的「原聲傳播」陪伴他們走過了人生中很多重要的時刻。

從最初的接觸，到真正的了解，最後到對汽車音響改裝的徹底熱愛，也伴隨著他們從青澀到現在的年紀。莫雷爾以色列莫利汽車音響已經成為他們心中不可磨滅的經典聲音。

這是主人的神器。有識貨的嗎？

莫利38周年紀念版之所以彌足珍貴，不僅僅是因為「數量有限」，更因為它優美而富有活力的音質和極其精準的場景定位效果，讓人在車內的每個角落都能充分感受到莫利的魔力！

莫利38周年三頻中高頻單元的外殼採用精密加工的鋁殼和鋁板，使整個喇叭看起來質感十足，高端大氣；不僅外觀這么精緻，功能也很優秀；Akfleur鍍膜的薄膜材質和柔軟的圓頂振膜，使中音圓潤飽滿，高音細膩清晰。

默里38周年版是默里作品的巔峰之作，獲得了「2014 CES創新設計與工程獎」。它的誕生標志著高端汽車音響進入了一個新時代！

在低頻單元，莫利採用了新開發的鈦金屬3 & quot採用Hexatech技術和EVC技術的音圈大大提高了功率處理能力和散熱能力，並配有碳纖維復合音盆，讓細膩醇厚的本土音樂得以充分釋放。

一個完善的音響系統除了音質之外，還需要藝術作品的一般美感，「它的山卜每一個細節設計都要同時具備情感與功能、藝術與科學。」

以色列莫雷38周年限量版無疑是一套頂級的音箱，凝聚了莫雷工程師和藝術家在技術和設計上的心血。

寶來的車主是一位改裝車友，不願以普通的方式愛車。拒絕雷同是他的本意。自我定義人生是他的態度。從小時候組裝玩具汽車，到長大後改裝汽車，就像是生活的一部分，帶來了超越普通生活的成就感。

品味經典，詮釋精彩人生。聽《張三的歌》，不用開快車，路上慢慢開，享受莫雷音響帶來的意境

百萬購車補貼

㈢ 本人想買寶來經典改裝，改裝車是買二手的車還是新車好點，感覺買新車又有點不捨得改裝。

我的就是寶來經典。
我的想法幾乎就和你一樣。想改裝。
但話說回來。想玩改裝沒錢肯定是不行。
有錢的話，也的看車，不是什麼車都可以改。
如果你真想玩車，建議買個04或05年。無事故的老寶來1.8T。價格一般在8萬左右。樣子適合改裝。發動機也行。畢竟渦輪的。
寶來經典的發動機。1.6的。上路根本不行。
關於改裝車什麼顏色，看你自己喜歡。

㈣ 04款1.6l手動檔寶來轎車改裝一健啟停需多少錢

你好，這個估計需要，3000到4000塊錢左右，建議您到當地修理廠去問一下每個地方的價錢都不一樣的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 寶來經典這款車,怎麼改裝外觀好看裝包圍加手工費和噴漆要多少錢

包圍有各種價位的，如果想讓包圍真正起作用，並且質量穩定的話，建議購買一萬五千元以上的包圍，如果光改外觀套件和排氣系統的話，價格應該在3-4萬左右，兄弟，改裝汽車是非常浪費錢財的，這個價格算便宜的了

㈥ 大眾寶來中網改裝圖片寶來中網改裝方法圖解

大眾寶來中國網的改裝如下圖所示:汽車中網的主要功能是水箱、發動機和空調節器的進氣和通風。在汽車工程中網用來覆蓋車身讓空空氣進入。大部分車輛都有車前中網其他常見的中網位於前保險杠下方、車輪前方、駕駛室前方通風或者後蓋上多為個性化表達。該網還可以防止行駛過程中樹葉或大型物體等異物對汽車內部部件的損壞從而保護散熱器和發動機。目前金屬網的材質主要是航空空鋁比不銹鋼輕。事實上不銹鋼是最好的材料其耐腐蝕性和抗沖擊性優於航空空鋁。在用戶認知度較低的情況下航空空鋁比不銹鋼便宜所以很多廠家使用航空空鋁。

㈦ 寶來改裝方案

大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）因為其中庸的特點，具有用不少的改裝方案：

在目前為止最後的新寶來誕生時，之前的新寶來變為寶來經典，退居二線，不知道現在是還在苟延殘喘還是去了八寶山，反正是這寶來經典的消息減少，經典只能是留在故事裡經典了。這個經典加上GLI的標記應該是更加經典了，且看寶來經典GLI版：

寶來大燈改裝方案：PHILIP飛利浦銀戰士 H7 大燈

1.4300K 優雅 亮白,提升駕駛信心

2.對路面和交通標識有更佳的反射效果

3.與原廠車燈相同的能量消耗,卓越的光輸出效果

4.採用防紫外線石英玻璃,有效保護燈具

5.即換即用,無需更改線路

大眾寶來汽車音響改裝

音 源： 阿爾派9884 一台

前門|後門喇叭：JBL650C 一套

低音喇叭：JBL1022 一隻

功 放：四路功放聖美歌 C1 60 一台

二路功放聖美歌 X5 02 一台

均 衡 器：EQ均衡器 一台

線 材：美國怪獸音頻線，喇叭線，電源線

其 他：A柱倒模|博聲電容10F|四門隔音一套|一個大保險|一個一分二保險

箱體製作：沃富林( 北京 )豐益橋總店設計施工

寶來大包圍改裝

寶來尾翼改裝，使其看起來更具運動性

寶來排氣管的改裝也極大提高了其動力性

新寶來1.4 TSI+ DS G車型的引入大眾車型完成了旗下車型動力的統一化，也許這點讓你很難在 高爾夫 6與新寶來之間挑選，不過定位的不同衍生出不同性格的車型，調教的不同給你帶來完全不同的駕駛感覺。 2011款新寶來1.4TSI+DSG車型使用了與 高爾 夫6相同的動力總成，對於新寶來而言搭配新動力總成最大的優勢是輕量化的發動機及變速箱，讓新寶來較重的車身更加平衡，操控性方面由此而提升。 @2019