吉利麵包車改裝車圖片

『壹』 平民跑車，吉利繽瑞改裝分享記！

近幾年玩車圈越來越火了，也不找國產車參與了進來。我相信大家都有一個跑車夢，特別是年輕人，熱愛改裝。記得以前小時候基本上改裝車都是合資車。近幾年國產車越來越火爆，自然的改裝圈也有國產車玩起來了。汽車改裝已經慢慢成了一種汽車文化，針對原廠性能外觀等等進行升級，提高車的動力、操控、剎車等等以及內飾更換方向盤、座椅等等情況已經非常常見了，而且國內也有像汽車之家這樣大型的網站論壇對汽車文化的支持，大家可以很方便的把對愛車的改裝和理解分享到汽車之家來。改裝車系：繽瑞2018款1.4T?CVT?繽紛版改裝項目：儀表?中控?方向盤??A柱，外觀。車的外觀再豪華漂亮，也是面子工程，遠遠抵不上車主長時間親身接觸的汽車室內環境。請問你是被車開呢還是在享受著開車？您是否對千律一遍的汽車內飾感到視覺疲憊？您是否對汽車製造廠家生產的汽車內飾功能感到美中不足?那是因為汽車製造廠家面對的是大眾消費者，眾人口味不同，當然只能大眾化。

帥氣的繽瑞閃亮登場。

歡迎各位愛改裝的車友來交流分享。

『貳』 吉利ICON改裝案例，你喜歡猛男還是少女

如果說現在自主品牌中，有誰玩得最潮流，最懂年輕消費者心思的，那車事君相信，絕對就是吉利汽車了。在前幾年，吉利汽車不但推出了旗下的豪華品牌領克，而且還在吉利品牌旗下車型中，推出了大量的針對年輕人的車型。以ICON為例，在推出市場的一刻，已經引發了國內年輕人的高度關注，以及吸引眾多其他主機廠的眼光：自主品牌還能玩的這么溜呀。

接下來，這兩款華南獨有的定製版吉利「ICONBOY」和「ICONGIRL」，將會出席吉利汽車在華南的各個巡展當中，如果你喜歡它們，馬上聯系附近的吉利汽車4S店吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 拉貨的新能源麵包車都有哪些

拉貨新能源麵包車：五菱榮光EV；菱智M5EV；長安歐尚科尚EV；吉利；長安汽車。

1、五菱榮光EV：

上汽通用五菱榮光經過多年的摸爬滾打，早已練就一身真本領，不管是燃油車型還是EV車型，身上都能夠見到許多經典設計的傳承；而且，作為微面中的標桿車型和廠商，正如向電車資源借車的寶駿五菱4S店相關市場人員廳氏差表示「我們盼著EV車型來得太晚了」。

『肆』 麵包車也能改裝看看豐田海獅怎樣玩

去過香港或者日本的朋友可能會發現，當地玩改裝的不止是那些經典的日系性能車或者是跑車，而是有不少「方盒子」家用車也改得不亦樂乎，我們這里親切地稱這種車型叫「麵包車」。

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『伍』 吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗

吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗？

按照總體銷量表現來排名的話，吉利汽車如今已經是國產領域當中的一哥，之所以銷量表現如此出色，就是因為吉利汽車旗下的產品線非常豐富。比如在SUV領域當中，除了主流的吉利博越和吉利繽越之外，還有全新的系列車型吉利icon，這款車最近有了新的動作，竟然在廣州亮相了多款原廠改裝車型，新系列命名為華南定製版，從名字就可以看出這種定製版車型將會提供給華南市場，目前主要針對廣州消費者。

問題來了，你覺得華南定製版吉利icon如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『陸』 吉利繽瑞，盡興生活，改裝愛車，這車是越來越帥了

年輕人，不免對自己的愛車有很多的想法，想改這想改那的，但是真要等到動手改的時候，竟然還有所猶豫，不知從何下手。直到前一陣子看到版主做的那個改裝活動，看到很多車友是大秀自己的改裝，我忍不住了，我還是對愛車下了手，哈哈哈，在某寶上花了三百多，對自己的愛車進行了全方位的裝飾。也有兩個多月沒來分享愛車了，今天也來聊聊近來的感受吧。遠距離看，那個美背的設計給人的感覺更多的是年輕時尚，發動機蓋的肌肉線條、LED前後燈、溜背的造型，給人感覺就是年輕和美學。內飾方面的話，兩個字，精緻，中控大面積採用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，給人第一眼就是好看。座椅的話也很柔軟，坐上去還是很舒服的。最近開久了車，對車的熟悉或者說對車的要求也會有點提高了。現在感覺起步時候，感覺有點肉，雖說沒有感覺到發動機的轟鳴聲，但是感覺動力不是很足，加深油門，推背感就明顯感覺到了；隔音方面，速度沒有超過60，胎噪風噪什麼的，算是還好，要是速度一百一以上的話，就會有所感覺這個噪音。

多功能方向盤，操控起來手感還可以，轉彎什麼的，不會重，給人吃力的感覺。

『柒』 吉利繽越首推「跑車級」聲浪套件 打造更具個性10萬級小型SUV

日前，我們從吉利汽車官方獲悉，其為旗下高性能小型SUV繽越打造的專屬聲浪套件正式開放上架，據了解，從12月開始，購買繽越battle版（頂配）即可在4S店選裝聲浪套件。此次繽越推出的排氣聲浪，可任意角度控制閥門，是目前較為先進的聲浪方案。

該聲浪套件的推出，不僅進一步提升繽越的極致運動屬性，更是真正把排氣聲浪這個以往只在豪華性能車搭載的配置拉到10萬元級別SUV中，也讓繽越成為了目前10萬級小型SUV唯一可選裝排氣聲浪套件車型。

在安全智能配置方面，吉利繽越延續了高標準的科技裝備，可實現L2級自動駕駛。為全面滿足消費者對個性化設計的追求，繽越中高配車型標配高調張揚的撞色車身設計，運動大尾翼、碳纖維裝飾後視鏡，讓整車更凸顯運動。

值得一提的是，繽越還自帶「改裝件」，雙色競速輪轂、炮筒式雙邊共四齣的賽車運動排氣管、類飛行器的保險杠造型等，Battle版更是升級18英寸戰斧式熏黑運動輪輞，更貼合年輕人嚮往的改裝風。

繽越聲浪套件的加持進一步提升了繽越的改裝潛力，繽越不僅可以駕馭不同風格的輕改裝，更具備開放式的改裝空間，滿足年輕人個性十足的改裝需求，造年輕人真正喜愛的改裝車。

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『捌』 國人終於有福祉車了，吉利英倫TX5亮相，對開門，1+3+3七座布局

文章原創，歡迎車友分享轉載

吉利汽車旗下的品牌有很多，英倫就是其中一個，英倫是吉利旗下的高端品牌，也是英國百年汽車品牌，在2006年的時候，英倫汽車由吉利集團與英國錳銅集團合資在上海成立。

之後英倫品牌的TX4在國內銷售，由於車型並不受國內車友的喜歡，在加上價格方面的因素，最後英倫TX4停產。

TX4這款車在英國一直當作計程車使用，並且非常受歡迎，車身內部空間寬裕，座椅的靈活性非常好，對開門設計也方便乘客上下車。

汽車的作用不單單為了代步，在使用的過程中，應該有人性化的設計，那麼這款英倫福祉車在人性化設計方面，做得確實不錯。

英倫TX4也進行了升級，圖片中這款黑色的新車就是國產版本，型號為TX5，這款車在2018年就已經在義烏工廠下線了，近日才有了進一步的消息。

在歐美和日本，類似這種福祉車有很多種，國內汽車行業在這個領域中，多數都是後期改裝的。

而且車友們對這種福祉車的認知度還不是很高，現在吉利推出了非常專業的福祉車，這對於行動不便的老人或者其它人群，確實是一個好事。

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『玖』 吉利繽瑞改裝小白的入門改裝，談談自己的用車感受

為什麼要玩改裝？要動力最強？要顏值最高？要速度最快？一切的一切，都源於追求極致、不甘平凡。——題記

我喜歡我的——繽瑞！我喜歡有著我喜歡的顏值外表，帥帥的樣子，酷酷的外觀，繽瑞的外觀在我的眼裡，算得上滿分吧。我特別喜歡它的前臉造型設計，感覺很有層次感而且富有張力，前臉給人一種力量的感覺，側身的腰線很修長，很舒展，從大燈一直貫穿至車尾，顯得運動范十足，再配上17英寸的五幅運動輪轂設計，顏值絕對NO.1。

走進繽瑞的車內，內飾的設計用奢華來形容，我想應該不算過分吧？！科技感十足的中控台內容非常豐富，10.25英寸的多媒體液晶顯示屏操作起來也很方便、流暢，豐富實用的性能配置可以說該有的基本全都有，一應俱有的感覺真是太給力了。

常言道：有車不改，不如推下海。憑著咱這顏值，我也小試了一下，分享出來，請大家多多指教·改裝小白，獻丑了。

正面照結束本次戰斗分享

『拾』 怎樣改裝吉利熊貓

1、底盤強化

短軸距的車身非常適合多彎的山路，避震器用「MIT」的DGR改裝套件，高低、軟硬阻尼可調，實際試駕軟硬適中，不會有過多的彈跳，對於車重只有一千公斤的熊貓懸掛搭配就需要學問。

盲目的只要「硬」就只會讓車身過度彈跳而不安定，適度的「軟」才能讓輪胎跟地面有歡愉的結合。

車主特地選擇手動擋車型，是因為他想要擁有那一點點的熱血感覺，原廠變速箱是疏齒比的設定，但各齒比的搭配又頗有問題，一、二檔齒比過密，打入三、四、五檔又過疏，讓人有點進退兩難的窘境。

最好的改善方法就是分解變速箱，看有沒有可以流用的終傳來解決變速箱齒比銜接不良的問題。