polo車內改裝圖片
A. 大眾polo有必要改裝音響嗎
電影《飛馳人生》的飆車場面如此深入人心，自然離不了它的主角POLO。相信許多觀眾的心都跟著Polo此起彼伏，著實被Polo震撼。
大眾polo是日常出行的省心車，但也有個致命的弱點，就是音響不咋滴。
大眾polo經過升級後，播放出來的音樂高音清晰，中音溫暖，低音力量感很足，讓車主在車內終於可以享受到音樂帶來的美妙心情，再也不用羨慕別人的汽車音響了！
B. 神似高爾夫R20的縮小版，大眾Polo姿態改裝案例
當大家提到比較好玩的A0級小車的時候，腦海中都會想起日系的飛度、雨燕等車型。其實來自大眾的Polo也是非常不錯的選擇，相比於日系選手來說，它的舒適性和靜謐性都會略好一點點。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 大眾POLO才是年輕人觸手可及的改裝車輕改也能營造復古姿態
看多了那些讓人飄飄然的案例，後台不少粉絲都呼籲我們要接接地氣，那麼今天就給大家帶來一款，比較容易靠自己就能買到的車型——大眾Polo。
?車主/阿嘉
?攝影/??Sam李顯達
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 2015款polo怎麼改最漂亮求圖
可以從前兩張圖片看到透鏡可以改透鏡加淚眼的GTI款式。輪轂可以選歐版SPORTY的原版五幅的，或者前兩張圖的奧迪RS槍色款，選用16或者17寸的輪轂，16寸推薦195/50/16或者205/45/16的輪胎，17寸輪轂配備的輪胎是215/40/17，但是就對舒適性有很大的影響，雖然很漂亮。尾窗雨刷可以換無骨的，另外如果想改包圍可以把車尾包圍改成雙排氣管出口的，原車的是隱藏式的包圍。內飾方面，可以用蘇格蘭風格的GTI座套。外觀改裝基本上也是這些。
E. 大眾Polo的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：外形經典，神來之筆，前臉犀利，腰線優美，PP性感，絕對小車中的戰斗機！
缺點：提速慢
外觀：很滿意,比較運動時尚,可以改裝成性能小車,比較有范兒!
內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…
空間：小的可憐啊，副駕駛席的座椅高低還不能調節，太有意思了吧，進去好像有種坐SUV的感覺，還蹭頭頂呢。後配腿部空間很小，但是小車還能要求什麼呢，差不多就行了，至少能坐下五個人。
配置：還行吧
動力：別看1.4的，動力相當的給力
操控：操控是相當滿意的，轉向精確扎實，幾乎沒有太多的轉向不足或者過度。只是剎車相對行程長，曾經有兩次急剎踩出ABS，夠狠還是有保障。不過，我個人有些猶豫是不是該碟剎後輪。出了保再說吧。
油耗：油耗相當不錯，開到提示燈亮起，難後再開50公里左右，再去加個300元左右的油，可以跑600公里左右，應該 還算可以了。
空間：前排及格，後排不及格，橫向及格，後備箱還是不錯的
配置：雖然油耗高了點，但大眾品質在這擺著那，同樣價位的車，板材很少能比的上的，建議購買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動力要足一些。
動力：1.4的我發誓 絕對不肉 polo的發動機和變速箱匹配的很好把發動機的功率發揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈
操控：德系車沒有鬆散的感覺 整體性不錯
油耗：超級費油，以後換車不能買這種小排量的自動檔德美系車。
舒適：作為一款入門級的德系車來說 不要奢求有奧迪那樣的舒適性了 夠用就好 比擠公交強多了 哈哈
F. 東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟
享受真實自然之聲，東莞汽車音響改裝隔音哪裡改裝質量比較好，音響改裝意識的提高，對音樂的要求自然也不會落後，東莞大眾POLO音響改裝四門隔音升級。隨著時代的變更，社會的不斷進步，汽車行業迅速發展，現階段汽車不僅是代步工具，也可以成為我們的娛樂場所，因此大部分時間我們都與汽車為伴，這時你能忍受汽車噪音帶給你的不悅感受嗎？汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環境，提升汽車音響音質，帶來舒適感，更能隔離噪音污染，保護身體健康。這款大眾POLO擁有現代簡約的外觀設計、舒適靈活的空間布局、隨心駕馭的操控體驗、出色環保的節油性能和先進智慧的安全科技，是一款智能化的家用轎車。
G. 大眾POLO改裝R包圍案例 升級短簧和進氣
「以前就給小POLO換了輪轂了，這次准備升級全車大包圍+短簧+進氣+底盤加強件，第二天一早就把車送到了之前預約好的店裡。」
本期大眾POLO改裝案例鳴謝車主：小魔王丶MM
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 請教:大眾POLO汽車音響接線方法 就是不在車上試機的時候怎麼接線可以開機。
大眾POLO汽車音響接線方法：
（1）找到電源即可，一般來說零線（負極）公用，可以有兩只或以上火線（正極），其餘的就是音頻了，
（2）注意：12V電源至少要10A的才可以的
汽車音響是指：
（1）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。
（2）功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
I. 大眾polo這樣改裝需要哪些部件大概得花多少錢
別亂改，尤其是可靠性不好的車型千萬別碰改裝！！你照片這個是WRC版本polo，基本上除了一個大致外殼其他都改了！！