老款本田思域改裝大包圍圖片
⑴ 本田老思域改裝成布加迪,猛一看難辨真假
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 這是一台06年的本田思域 | VETC社.繪
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚,一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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這是一台06年的思域。
哈嘍!我來自佛山CivicVTEC社?阿繪。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 八代思域改裝圖片
八代思域指的是2006-2010年生產製造的車系,當初在VTEC技術性的帶動下配用1.8L自吸柴油發動機的本田思域能夠出現出140大馬力,在那時算作較為強大的。近期有盆友准備購買一台八代思域開展改物衡裝讓它重喚活力,因此要我強烈推薦好多個八代思域改裝實例。
八代思域改裝實例
國產八代思域的能源_出放到現在看來早已沒什麼優點,但是歸功於比較輕的車體,八代思域的推重比仍能超過100大馬力/噸,稍稍改裝也可以水平上特性,假如你對驅動力規定不高提議走R18A的NA加強線路。外觀層面,這一代改裝本田思域的車友都不謀而合地挑選纖螞友的往原裝FD2改裝的線路,尤其是中後期出的思銘車系,在外觀上早已與FD2十分類似,只需修改後尾燈和包圍著基本上能夠真假難辨。不得不承認,八代思域是最純正的JDM,借著如今八代思域還能購到,何不圓自身一個夢吧!
八代思域改裝要多少費用?
如果不對動力裝置著手得話,改裝一台八代思域的價格在七萬元上下。參照價格零配件價格如下所示。
1、FD2整車外觀1600零元;
2、D2絞牙避震480零元;
3、TE37輪圈15000元/只
4、AP5大四活塞桿剎車踏板套服8000。
整車貼黑武士車膜要多少錢?
實際需要看你貼的材料了。現階段太陽膜大概分成進口膜和國產膜,進口膜的價格會非常價格昂貴,可是耐用性和作用會比國產膜好一點。最重要的是進口膜揭掉後不容易留膠在漆表面,這一點也是絕大多數國產膜做不到的,進口膜的價格在8000-15000/車。國產膜的價格會劃算一點,一毀槐般也必須3000-600零元上下。
百萬購車補貼
⑷ 最近的熱門話題車型本田思域掀背版,這樣改裝起來實在太帥了!
本田思域在改裝圈一直都是炙手可熱的話題,隨著掀背版在國內的引進,在近段時間它又成為大家熱議的對象。今天分享的就是這樣一輛充滿了個人特色的本田思域掀背版。車主是個忠實的本田粉絲,一直以來對本田的車都十分喜愛。在買這輛思域之前,他還買過一輛2013款的本田飛度。至於為什麼這么喜歡本田?那還不是因為改裝起來方便!改裝件供不應求、改裝方案應有盡有。而思域的外觀完完全全擊中了車主的內心,所以掀背版自然也不會錯過。車主改裝的目標很簡單,自己改得開心就行。車主並沒有按照大家固定的改裝風格來進行,只要自己覺得不錯的就是最好的。所以你在這輛車上能夠看到各類有意思的裝飾,這在其他改裝車上不太容易見到。從正面看,第一眼你肯定會把注意力集中在花哨的大燈上。不僅大燈花哨,連擋風玻璃和前鏟上都貼上了花花綠綠的貼紙。尾部的碳纖維車標也被貼上了二次元老婆的形象。除了車標是碳纖維,其他部分也是。Seibon碳纖維引擎蓋、Greddy碳纖維前唇,加上閃閃發光的「特效」,視覺效果非常棒。為了達到低姿態效果,車主改裝了D2的氣動避震,搭配Airlift控制系統。容納進翼子板內的,是明晃晃的經典輪轂BBSRSII。不像其他改裝車選擇單色的輪轂那樣,這套輪轂選擇了藍色輻條搭配紫色中心孔區域和紫色螺帽,加上鮮紅色的BBS中心孔蓋,十分絢麗。從尾部來看,TypeR風格後擴散器和HFP後擾流板讓氣質增加了不少。定製的中出排氣也顯得非常有秩序。內飾方面,車主尚在起步階段。但我們還是能看到中控台上貼滿了各類動漫頭像,想必車主對她們才是真愛。未來車主還有非常多靈感會在這輛車上實施。他也許會把車重新貼膜,重新改裝輪轂和懸掛設定。總之,他喜歡尋找細節方面需要優化的東西來使這輛車擁有更多屬於自己的風格。改裝清單D2氣動避震+Airlift控制系統BBSRSII輪轂18x9.5JET+25Seibon碳纖維引擎蓋Greddy碳纖維前唇改裝大燈HiRev尾燈TypeR風格後擴散器碳纖維定製車標HFP後擾流板Rev9進氣定製中出排氣
⑸ 網紅寬體思域再進化 改裝細節打造終極姿態
十代思域作為目前最熱門的改裝車型,改裝方案可以說是五花八門,改裝配件也是琳琅滿目,因此只有瘋狂的想法和持續精力金錢投入才能在千萬輛改裝思域保持自己的特點,本期小編就帶來一輛曾經的網紅思域二次改裝的案例。
對於一輛玩外觀玩姿態的改裝車來說,這輛思域可以說是由內而外,再到細節都完成了全部的改裝,基本已經改無可改了。
本期十代思域改裝案例鳴謝車主:blzr10thgen_
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⑹ 堪稱思域最高級別改裝範本,看這輛車就夠了
近日本田於日本市場推出CivicTypeR小改款,御用改裝品牌Mugen自然沒有錯過時機,推出對應的專屬改裝套件,包含外觀套件、排氣套件、底盤件、輪圈、剎車、內飾等等,都有提供選購方案,滿足TypeR車主的性能需求。
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⑺ 騷氣運動化,本田思域 FD 8G改裝,霸氣來襲
本田思域這款車型是改裝業界知名的潛力股,不管是外觀改裝、性能改裝以及音響改裝等等方面,它一直保持著「必須行」的宗旨去滿足每一位呵護它的主人。這次就為大家分享來自國外的思域改裝案例,該車重點在於外觀套件的升級和融合了車主的個性化改裝,帶給我們強烈的視覺沖擊。眼前這輛思域加裝了全車定製包圍套件,並用炭纖維套件與黃色車身進行了完美搭配,隨著HellaFlush改裝的流行,寬體加HF似乎成了一對絕配的改裝方法。輪轂是來自美國的rotagrid,是一款競技型號的輪轂,實現高精度的線條,達到輕量化效果之外,確保輪轂自身有十足的韌性以應付賽道的激烈格鬥。尾部方面,更換了面積較大的後導流,而能控制底盤下部空氣的流向,讓空氣快速的從底盤流過,也同時降低了行駛阻力,並能在行駛中幫助引擎以及底盤各部件更好的散熱。雙層樣式的Volex碳纖維尾翼,都能帶來更好的下壓力。車身的高度降低那麼車身的側面腰線就會變得修長而且整個車的氣質都會變得很運動,但問題車身降低後並非所有到路環境和停車場都是那麼平坦,一套AIRSUS氣動避震也是個不錯的選擇。改裝清單:車輪velgrotagrid18x10,5ET13底盤AIRSUS避震coiloversISC性能knalpotORD排氣外觀定製(前保險杠-葉板)定製炭纖維(中網-前鏟-側裙邊-後擾流)VOLTEX尾翼室內JBLsubwoofer低音
⑻ 將1995款本田思域 EX改裝低調優雅的簡潔姿態!
全文內含改裝清單!
這是一輛1995款本田思域EX,外觀部分,全車採用SeibonTS型碳纖維引擎蓋,SpecD復古式頭燈,搭配BBSRS輪轂和Federals595輪胎,性能部分,換裝K&N空濾,Injen進氣,定製排氣系統,Brembo制動套件,AirLiftPerformance氣動套件,Truhart外傾臂,SPC外傾角套件,內飾部分,則更換了NRG方向盤快速釋放。
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⑼ 改裝本田思域8G,不老街車,本田思域FD轎車就是其中之一
眾所周知,本田是年輕人擁有和改裝的最受歡迎的汽車品牌之一。本田思域FD轎車就是其中之一,它是中型車,也是年輕人最喜歡的汽車之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中國,相應的Civic也有了自己的中文名字:思域。到這一代Civic,大家就會比較熟悉了。思域以其流線的外觀,高動力與低耗油等先進魅力,走進無數車主的心中。今天我們要介紹的這輛在它已經擁有高性能的前提下,車主著重進行的是外觀的改裝,低趴,尾翼,包圍,輪胎,輪轂,改裝後可以說無可挑剔。我們來看一下吧。
【改裝清單】車輪AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33輪胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制動JBT4活塞+330mm底盤D2LCA避震UltraRacing(側下桿-前下桿-後下橫桿)Skunk2外傾性能GARRETT2871R渦輪增壓ZAGE(鋁制管道-過濾器)HKSSSQVIV排放閥電磁增壓控制器Flex中冷器Blox賽車散熱器2.5「定製中心管Dastek節氣門模塊Dastek發射控制UltraRacing發動機支柱直管消聲器1000cc額外rc噴油器Exedy離合器第2階段ARP支撐塊525cc注射器Greddy電腦管理庫斯科1.5路LSDCP活塞BC桿WeaponR進氣歧管外觀TypeR(前後保險杠-側裙)WingJs碳纖維尾翼定製天窗jsRacingCarbon(前鏟-裙邊-風鰓)炭纖維(發動機蓋-行李箱蓋-門把)室內新娘Lowmax座椅高田4點式安全帶Skunk2檔把碳纖維板儀錶板DefiCr(升壓儀-油溫-渦輪表)
⑽ 看看改裝分享本田思域 9G,有趣的亞特蘭蒂斯藍
本田的第九代思域,無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績,所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富,盡管銷量少,但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化,多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心,其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨,今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。
【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製(鴨尾-擾流板)