2020牧馬人黑色改裝圖片

⑴ JR-改裝社：變身「露營車」的牧馬人

[汽車之家JR-改裝社]?周末或節假日開著心愛的Jeep牧馬人帶著家人到深山或郊外遠足，我相信是很多朋友夢寐以求的事情，但如果只能當天往返的話，歡樂時光也確實是太短暫了，那怎麼辦呢？或許把牧馬人改裝成簡易的「野外露營車」是一個不錯的辦法。

編輯點評：從整體來看，這台Jeep牧馬人的改裝其實是比較常規的，主調就是提升越野性能，而加裝在車頂的折疊式帳篷則主要是為了解決在野外長時間逗留的問題，讓車主不用因為著急回程而錯過一些美好的時光。開著它翻山越嶺，並在野外住一晚，相信這樣的體驗會讓人畢生難忘如……（攝/圖/文汽車之家何家榮）

⑵ 分享一下愛車牧馬人的改裝過程和感受！

牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往,它象徵著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。相信很多人都喜歡黑色,低調而又深沉,而今天我們介紹的黑色牧馬人就是個很好的代表,像夜晚的天空,像草原的狼,夜色不羈就是最好的代名詞。

⑶ 引人入勝的大腳，改裝牧馬人的清單分享！

不同於轎車或者跑車，我們在評價一台越野車的時候並不過多的去追求舒適型或加速能力，越野車需要的是超強的通過性和在惡劣環境中行駛的穩定性。用更強大的性能、更個性的外觀使自己的愛車與眾不同是每個車友都有的沖動。其中最引人入勝的，自然當屬牧馬人改裝。作為全世界最為瘋狂的越野車之一，造就了數以萬計的追隨者。

改裝清單：車輪ForgiatoFlowTerra00222x12輪胎ToyoOpenCountryMT33X12.50R22LT

⑷ 牧馬人改裝方案推薦，升高4-6寸左右，去極限越野，要多少錢

牧馬人升高4-6寸，改的好的話，進藏參加比賽沒問題

星工場的這個牧馬人升高6寸改裝方案可以參考下

外觀類產品：

Smittybilt 前輪眉

Smittybilt 2門後輪眉

星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)

星工場 JK 機蓋液壓撐桿

星工場 JK 2門三管側杠(新款)

星工場 加長拖車臂

星工場 牌照框(黑)

底盤類產品：

TF JK 加強方向拉桿套裝

星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)

JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR

JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK

FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖

FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft

12款JK 1350兩門後傳，黑色

星工場 JK 12-13款排氣管降低件

FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙

KING JK(300磅)2.0寸彈簧

KING JK(400磅)2.0寸彈簧

其他：

海拉 閃亮X氙氣

星工場 雙光透鏡，3000K

AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈

TF 前加大剎車系統

改裝費用大概在15-20W左右，符合你的預期，改裝效果絕對夠屌！把妹，參加比賽什麼的小菜一碟！

具體改裝方案以及效果圖可參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505

⑸ 牧馬人改裝

牧馬人改裝方案還是比較多的，比如外觀，內飾，機動等都可以改裝（不過建議機動性能不要隨便改）。

下面是CCR汽車改裝牧馬人改裝案例的幾張圖片，供參考：

⑹ JEEP牧馬人升高車身，全車改裝

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。

改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)285?70?R17?KO輪胎FUEL?輪轂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推桿FOX?2.0筒徑不可調減震器FOX?ATS?方向減震器AEV?小電腦國產剎車油管降低件

⑺ 中規JL牧馬人3.5精品改裝方案，更加完美

哈嘍哈嘍，大家好，還記得前幾天發小編發的加版JL改裝方案嗎？這次給大家帶來了一款中規RUBICON牧馬人精品改裝方案，首先咱們先聊一下車主的需求，第一要看著很霸氣的感覺，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步堅固，根據這三點，小編給出了3.5寸升高方案，小編還是給各位看圖說話[嘻嘻]

給這輛大玩具一個定妝照[偷笑][偷笑][偷笑]，有喜歡的小夥伴可私信

⑻ 牧馬人越野改裝推薦，記錄小黃人的撒野生活

我小黃人像是電網的維修車，開始的時候顏色可真扎眼，後來為了擺脫維修車和扎眼的視覺缺點，我也貼了貼紙，改裝了輪胎，請各位慢慢聽我道來。先說說這車開起來怎麼樣，牧馬人這一代不管是在動力油耗舒適性，還是在內飾科技感都比上一代提升了許多許多，能有這么大的進步，我已經非常滿意了。要說到外觀造型，那我可就不謙虛啦，這拉風的造型，這圓圓的LED大燈，還有那造型獨特的輪眉，無時無刻不在向周圍的朋友們展示他是一輛純粹的硬派越野車。

整體來說還能接受，可能是因為喜歡它遠遠超過了他的缺點吧。目前14個油，都是在城裡開，跑高速應該會下到13以下，感覺一般，沒有宣傳的那麼低，當然我是改了車的，可能也有影響。

眼看就要過年了，趁著不忙抓緊野幾次，多發點文章，不然各位老鐵真得明年再見了。

⑼ 無改裝，不越野，牧馬人3寸經典改裝案例

我是黃小黃，好久不見！突如其來的疫情打破了很多計劃，工作生活都發生了很多變化不管變了多少，越野這條路還是得繼續走下去，我回來了！大家都還好吧？很多人問我為什麼不寫改裝帖？兩年前寫過，之後比較熱衷於越野帶隊，寫活動帖今天它來了——JK牧馬人3寸經典改裝案例

360度無死角

牧馬人並不是都要改成非常霸氣的感覺精緻也是一種改裝方式性能?簡約的外觀同樣不失牧馬人的經典能滿足越野的同時，效果也很明顯！

⑽ 牧馬人最漂亮的改裝圖，牧馬人最保值的顏色