艾維亞改裝圖片

Ⅰ 別克君越艾維亞，旗艦車身氣質高貴優雅，內飾風格盡顯空靈

文/夙靳霽

別克旗下有雙君，分別是君越和君威。其中，君威是一款別克家族典型的高端車型，而君越作為中型轎車，在車界有著較為知名的領先地位，艾維亞更是屬於君越的旗艦車型。如今，君越的在售車型有著2020款，但是2021款全系君越均已亮相。

總結：

別克君越的設計風格有著別克的家族化基因，但是艾維亞卻在優雅運動的基礎上攜帶著高貴的氣質。車內的設計雖然整潔，但是在視覺效果方面有些空曠。車身動力表現一般，但是對於日常運用表現的足夠了。

（圖片來源網路，侵刪）

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Ⅱ 六座版全新別克GL8 Avenir艾維亞，讓商務更豪華

3月17日，別克汽車正式對外公布了新款GL8?Avenir艾維亞六座車型圖片。該車的「主刀」部門是上汽通用汽車泛亞技術中心，這款產品的出現也展現了別克家族對豪華舒適定義的認識。

中間一排安放了設計感更強的全包裹式座椅，扶手寬度也更為突出，並配置了多項功能，而且還出現了翻折小桌子，也是滿滿的奢華色彩。最後一排的乘坐空間也極其寬敞，舒適性也不輸前排。

在動力上裝載了2.0T發動機，最大功率169kW，這樣的動力用來驅動該車還是足夠的。

別克品牌在國內發展已經有些時日了，GL8的購買用戶也超過了16萬，其強大的產品力是吸引用戶的關鍵。

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Ⅲ 45.99萬起售，別克GL8艾維亞上市，配「7座+6座+4座」神仙組合！

說到豪華級MPV，相信大家最先想到的是加價網紅——豐田埃爾法，由於市場太過搶手，其80.5-87萬的指導價硬生生被加價到百萬，而且還需要排隊提車。而今年年初上市的雷克薩斯LM，想必也會追隨埃爾法的步伐，繼續加價。

豐田塞納

寫在最後

總的來說，別克GL8手裡總共握著兩張王牌，一張就是此次全新打造的GL8Avenir，它有著不遜色埃爾法的產品實力，而另一張牌還沒打出來，就是改款後的普通版GL8，它有著深厚的群眾基礎和口碑，而當兩股力量合在一起的時候，其實才是GL8發揮真正實力的時候，所以好戲還在後頭，值得繼續期待！

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Ⅳ 探店昂科威S艾維亞：裸車價不到26萬，檔次卻直逼豪華SUV！

最後說說

這輛昂科威S艾維亞的官方指導價為27.99萬元，其定價依然在普通合資品牌的同尺寸車型的區間內，現階段還有5000元抵扣25000元的銷售政策。因此，它在市場上所面對的競品車型還是品牌定位對等的車型。相對而言，其整體的用料和配置都有更大的優勢，尤其是在豪華感的營造方面。延續「昂科威」的家族名，這輛昂科威S憑借優秀的產品力，將能夠接力昂科威銷量不錯的態勢，繼續為別克在中型SUV市場上，斬獲新功！

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Ⅳ 16款君越改裝原廠18款頂配Avenir中網分享！

俗話說：買車不改不如推下海[色][色]，車買來折騰一堆，改了大燈，換了氛圍燈光源，（可以看下參考我之前發布的貼子）這次打算改av中網 本人16款20t君越車主，在看到18款的時候av版本的前臉挺好看的，就慢慢存錢唄，找了個車友搞到一副原廠中網。 註：原廠和副廠區別還是很大的，原廠中網很亮，副廠黑乎乎的一片，一眼就看出來了
上面原廠，下面副廠差距還是很大的，副廠黑乎乎的
訂了訂了，安排起來
真亮啊
拆得亂七八糟，心痛 安裝師傅說：太難拆了，美國從保險杠的螺絲巨多，保險杠會很牢固，扎實。。
快完工了，用了3個多小時終於完工了，主要車頭電子設備還挺多的，360全景，雷達，大燈清洗等等。
這是我原來的樣子
這是我原來的樣子
改好了，洗香香
太好看了吧，原廠就是亮
側面也不賴
車就是買來揮霍的呀。[壞笑][壞笑]車不改不如推下海
申精申精申精

Ⅵ 為心動愛車首次出鏡，攜昂科威S艾維亞改裝大片報道

先自我介紹一下，小女子93年射手座一枚，目前的工作是在一家建築公司做設計師，設計師的頭銜雖然聽上去還不錯，但是日常就是陪甲方改方案，以及沒日沒夜的加班狗子一隻。不過好處是薪水還不錯，比如可以輕松把原來買來代步的繽智輕松換掉，其實1.8的繽智簡單的代步還是可以的，但是我的工作性質是經常出差去客戶公司駐場的那種。所以，於我而言起步慢、常常被甩在後面的感覺不好受。經過一段時間的深思熟慮，終於決定換台新車！????其實選車過程還是非常糾結的，多的不說了，簡單分享下我是如何說做出最終選擇的吧，最後是有三款備選車型：分別是沃爾沃XC40、奧迪Q3以及昂科威S艾維亞。為什麼選擇昂科威S艾維亞，綜合因素算是性價比更勝一籌吧，配置更高，動力更強。????其實與同價位的Q3,沃爾沃XC40相比，動力是我最為看重的，像奧迪Q3入門版只配備了150馬力的1.4T發動機，沃爾沃XC40也只有163馬力的1.5T發動機，相比來說我的昂科威S?Avenir艾維亞237馬力的2.0T發動機和9AT手自一體變速箱的動力組合基本完勝了。而且昂科威S艾維亞有智能全路況四驅系統，它不僅可以控制前、後橋扭矩分配，同時還擁有全時主動液力減震系統，可以根據路面情況和行駛狀態實時調整減震器阻尼，安全系數更強，用車中的體驗舒適很多。????說了很多了下面進入正題，身為一個靠外觀設計起家的人，買了車也不會甘於原狀，愛折騰的我剛提半個月就跑去給愛車換殼個顏色，選的這個顏色學術名稱叫做超亮金屬深曼巴綠，大家看看可不可～反正開在街上的回頭率，那是相當的可以！

昂科威S艾維亞採用的幾乎都是別克全新的設計，比如飛翼格柵和展翼型日間行車燈，兩側的進氣口，也顯得很有現代感與檔次感。

說了很多，但其實用一句話來概括我對於這款車子的感受的話，就是豪華與運動的完美結合體。其實接觸下來我身邊很多人選車的時候，買豪華款車型，覺得過於商務和成熟，但買運動性能的車，往往又在舒適性配置上望而卻步。所以昂科威S艾維亞這樣兼具運動與豪華屬性的車，剛提車回家就被身邊准備買車的幾個朋友借去試駕了幾圈。????個人對這款車是相當滿意，特別是現在別克還免費提供8年或16萬公里的超長質保，自己用車也很安心。總而言之，未來之路，希望生活越來越美好，開著我的昂科威S艾維亞既有速度也有激情哇！