豐田86改裝大包圍圖片

⑴ 豐田86在購車的時候可以讓4s店裡的人改裝成這樣嗎

如果要改裝就不能上牌了，即使上牌後改裝，這類也違規的

⑵ 豐田86改裝成這樣多少錢 要一模一樣的

這是由豐田御用改裝廠TOM,S改裝的86。具體價格 前唇5290元（含Carbon配件）
側裙8350元（含Carbon配件）
下擾流3700元
鴨尾翼1870元
車頂鯊魚鰭天線2270元
具體看TOMS報價。希望您能採納！希望對您有幫助！

⑶ 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 連續買了兩輛豐田86玩改裝 再從短彈簧玩到寬體氣動

豐田86因為巨大的改裝潛力和琳琅滿目的升級部件而備受許多車迷的喜愛，本期小編就為大家帶來一輛從短彈簧換到氣動的豐田86改裝案例。

本期豐田86改裝案例鳴謝車主：_17_86

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⑸ 這台滿是細節的豐田86，這是你愛的模樣嗎

豐田86的改裝我們分享了不少，大家對這台車的熟悉程度也相當高了，關於它的背景我們也不多贅述了，總之一句話，在30萬級別內的跑車里，豐田86/斯巴魯BRZ是最具性價比和可玩性的車子，沒有之一。

雖然這台86看上去霸氣動感，但車主在動力部分並沒有做太多的升級，當然，除了UEL頭段和Invidia排氣。

⑹ 買豐田86不改裝真是浪費了，看會玩車主是怎麼改裝的

豐田86改裝比較多，適合大眾車主，以下是改裝出來的部分效果圖，可以參考：

⑺ 改裝「白色大理石與緞面黑」雙拼色的豐田86，打造唯一個性化姿態

全文內含改裝清單！

我們眼前的這輛是一輛2013款豐田86，外觀部分，全車改裝緊跟潮流的雙面對比色，白色大理石貼膜和3M緞面黑色貼膜相結合，PasswordJDM碳纖維前唇，TRD側裙，TRD鴨尾，GCSV2鯊魚鰭天線，窗戶遮陽板和HappyEndings後牌照架，搭配WorkCR2P輪轂和NankangNs-25215/35/18輪胎，性能部分，則換裝了K＆N空濾，HKS雙邊四齣排氣系統，BCExtreme避震套件，並且寫入FlashTablet二階特調程序，內飾部分，換上了Aukey行車記錄儀以及索尼XAV-AX1000主機。

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⑻ 他硬生生把豐田86改成了「鋼鐵俠」，開出去比豪車還吸睛！

每一位玩改裝車的玩家，都希望把自己的想法注入到自己的愛車身上。在我看來，改裝玩的就是心態，玩的就是信仰，只有將自己的審美和想法融入，並自己動手實現，才是最有樂趣的改裝方式。我就請來了一位改裝DIY達人-王磊。車主在首都機場從事機務維修，基於他對機械的濃厚興趣，車身上幾乎每一處地方，他都做了DIY個性改裝。下面就讓我們慢慢來欣賞這輛獨一無二的「鋼鐵俠」86~選擇了走外觀改裝的路線，那就要做到與眾不同，獨一無二，就應該個性張揚，讓人一眼能夠記住。車主稱這輛86的改裝靈感來自於媳婦的想法，於是就在這輛86上植入了「鋼鐵俠」的主題。全車車身顏色採用紅和金的搭配，與鋼鐵俠的配色完美切合，走在路上，辨識度很高。除了外觀是鋼鐵俠配色外，車主還把發動機艙內的進氣管路噴成金色，節氣門和電機則噴成紅色。最上方的裝飾板是機艙美化的點睛之筆，既可以把雜亂無章的線路遮蓋起來，還可以把鋼鐵俠的「反應堆」安裝固定好，盡顯鋼鐵俠的風范！雖然裝飾板加了一些車身重量，但是在他看來很值得，畢竟它漂亮了許多。既然做了機艙美化，他就想讓人們隨時隨地都可以欣賞到美化後的發動機艙，這就需要做一個透明機蓋，這台86可謂是我印象里第一台採用透明機蓋的車型。最值得一提的是，這個透明機蓋全部由車主自己動手製作。雖然整個過程很繁瑣，但當看到鋼鐵俠展現在我面前時，車主內心真的很滿足！車主覺得豐田86原車外觀看起來太乖巧了，想給自己愛車來一套寬體。但是國產版的寬體車身吻合度不高，車主便從朋友那裡買來一套火箭兔寬體葉子板和Varis包圍，自己動手修補和安裝。在這個無寬不歡的時代，寬體改裝成為了改裝車最熱門的話題，但是自己動手打造寬體的玩家是不是非常少呢？改裝圈盛行著「一低遮百丑」這么一句話，他不僅要讓＂鋼鐵俠＂看著很低很漂亮，而且可以滿足正常代步，綜合考慮車主為愛車換了安裝了一套空氣避震，這樣路況好的情況下可以以低趴姿態行駛，在遇到不好的路況可以及時升起車身順利通過。換完寬體和氣動之後，車主對輪轂數值和顏色有些不滿，於是為「鋼鐵俠」換上了一套高亮拋邊的WCI三片鍛造輪圈，並且調試了車輪角度。寬邊的輪圈看起來運動風十足。為了讓自己的愛車與眾不同，他還換了五彩鉚釘輪圈帽，貼了AJ輪胎貼，這些細節處處體現著車主的個性范兒。除此之外，他還改裝了一套Aspec直通排氣，大大的尾喉搭配碳纖維尾翼，尾唇，不僅看起來戰斗范兒十足，從中發出的聲浪更是令人腎上腺激素飆升，可謂是一台「行走的荷爾蒙」，隨時隨地彰顯車主的魅力！相比於酷炫的外觀，內飾改裝顯得低調內斂很多。他的觀點是：內飾的改動從實用性出發。全車定製炭纖維內飾讓愛車看起來與眾不同，脫凡超俗。黑紅的內飾顏色搭配為車內注入了活力。車主換裝了三輻GT86方向盤，換擋撥片也換成加大的Savanini撥片，帶有強烈的運動風格。當我看到駕駛席前，面對著這戰鬥力爆棚的方向盤，迫不及待地想跟車主要下鑰匙，去駕馭它，去享受它。換裝的DAMD金屬儀表盤，機械感十足。紅色指針搭配白色底盤，給人強烈的沖擊感。三聯表的加入使得這輛86更具賽車氣息。為了讓自己的「鋼鐵俠」充滿駕駛樂趣，設計了三套「駕駛模式」，在日常駕駛時，可以根據路況和心情，隨時調節駕駛模式，從而控制油門輸出，不管在何時，不管在何地，讓你駕駛起來十分輕快，感到得心應手。車主還將之前BRZ上的手動擋套件摘下來安裝在了這輛86上，好似在跟人開玩笑，但是我覺得這也許是車主對之前BRZ的的懷念和不舍吧，畢竟BRZ是他注入個人理念打造出的第一台車。在後來與車主聊天的時候，我們知道了這輛車的整個打造過程，幾乎都是由他一人親手完成，甚至部分改裝件都是他自己製作的。他說當看到「鋼鐵俠」一天天的變化，一天天的完美，變成了一個回頭率上鏡率很高的＂大帥哥＂時，心情無法用言語來形容。他提倡改裝車就應該多一些個性和創意在裡面，讓自己的座駕看起來與眾不同，脫凡超俗。玩改裝車不要太注重金錢，要享受改裝的過程，如果有時間，一定要親自動手參與愛車的改裝，也許自己的動手改裝，是那些用金錢改裝的人永遠都不會懂的故事！

⑼ JR-改裝社：寬體+「低姿態」的豐田86

[汽車之家JR-改裝社]?豐田86是一款魅力十足的跑車，在世界各地都飽受贊譽，而憑借「天生」就已經擁有極高的駕控樂趣、巨大的改裝潛力以及富含情懷等屬性，自2013年在國內上市至今，它已經俘獲了不少國內車迷/年輕消費者的心。然而，礙於國內排放標準的提升，豐田86已經停產了一段頗長的時間。

編輯點評：依我所見，這台改裝版豐田86有不少的看點，其中寬體套件、低矮的車身姿態是最為重點之處。通過上述的改裝，它的外觀變得更具性能感，更帥氣，同時還頗有高性能跑車的味道。（攝/圖/文汽車之家何家榮）

⑽ 車主將這輛豐田86打造成真正吸睛的「紅色惡魔」！

全文內含改裝清單！

這是一輛2013款豐田86，,外觀部分，全車採用了亮紅色車漆，RallybackerV2車身寬體套件，Seibon碳纖維引擎蓋，VISRacing碳纖維後備箱，Stancenation前唇，SpecD定製大燈，定製惡魔眼，搭配WorkVS-XX輪轂，Federal595輪胎和WinmaxW5制動套件，性能部分，全車換裝Perrin進氣，Invidia排氣系統，Borla頭段和AirLiftPerformance3P氣動套件，內飾部分，換裝Cusco防滾架，Bride座椅，Vertex方向盤，JLAudio12英寸低音炮和RockfordFosgate揚聲器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。