汽車音響免接線改裝知識

『壹』 汽車音響改裝有那些注意事項需要注意什麼

1、音箱布置要考慮音場

在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。

2、車門要隔音

在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。

一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店裡都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實，不會出現失真的效果。

3、揚聲器位置要得當

汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。

這樣有利於中高音間的銜接，形成音場的准確定位。而且這樣改裝並沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。

4、音箱布局要合適

不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，採用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以最大限度地利用空間，而且不規則的外形有利於消除音波之間彼此的干擾。

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汽車改裝注意事項

根據《機動車登記規定》第二章第一節關於「汽車注冊登記」規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)改變車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架；

(四)因質量問題更換整車的；

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，10日內向再向車輛管理所申請變更登記。

『貳』 汽車音響改裝接線方法

1、准備簡單的工具，包括銼刀、砂紙、手電筒鑽、裁紙刀、螺絲刀等，您這個音響背面已經有接線原理圖了，車載機功率足夠，音色也不錯，改裝家用音響後總體效果還算好，超過一般的電腦有源音箱。

2、紅色是電源正極,黑是負極也是接地,其它的是音響輸出線,音量控制線,主控線,如果沒有標注,單從顏色很難區分,除非有橋戚一定的電路知識,拆開來看,通過電路進握消扒行判斷.這個是帶功放功能了的,接4歐的喇叭就行。

3、改做家用音響首先要准備一個12v直流電源，電源功率在100W以上電流大於3安以上即可。另外如果需要四聲道輸出，那麼准備好四隻喇叭或者音箱即可。為了滿足功率需求，喇叭阻抗盡量選4Ω的。功率只要大於10w即可，電源的正極接車載功放的B+和ACC，電源的負極接車載功放的GND地線。建議選擇高靈敏度喇叭，推的容易一些。

4、車載功放後面板有FR+-、FL+-是接前置的左右聲道，RR+-、RL+-是接後置左右聲道。另外注意的是：四個聲道最好是全部輸出的+接喇叭或者音箱的+，保持統一相位。

5、線連接好後，把所有的配件裝段昌配到箱子里。

6、車載改家用音響改裝完畢。

『叄』 汽車音響改裝線材布置及注意問題

汽車音響改裝線材布置及注意問題

因為轎車音響的音質作用受聽音環境的影響較大，因此對轎車音響改裝過程中的布線提出了更高的請求。下面有我為大家分享汽車音響改裝線材布置及注意問題，望對大家有所幫助。

1.轎車音響配線的挑選

轎車音響線材的電阻越小，在線材上所耗費的功率就越少，則體系的功率越高;線材的電阻越小，阻尼系數越大，則喇叭的贅余振盪越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。

留意：即便線材很粗，因為喇叭自身的原因也會丟失一定的功率，而不會使全部體系的功率達到 100%。

2.電源穩妥的挑選

我們認為掌心的溫度不會改變。僅僅，時刻的推進，心性的磨合呈現鋒芒。那個時候，我們認為愛可以將鋒芒磨平，但本來僅僅鋒芒磨光了我們的愛。誤解、爭持，心在丟失中厭惡&p&p主電源線的穩妥盒越接近轎車蓄電池接頭越好，穩妥值大小可按以下公式加以斷定：穩妥值=(體系各功放的`總額定功率之和×2)/轎車電源電壓平均值。

3.電源線的布線

所選用電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的穩妥管的值。假如採用低於規范的線材作電源線，會發生溝通雜訊而且嚴峻破環音質，乃至電源線也會因此而發熱焚燒。&p&p當用一根電源線分隔給多個功放供電時，從分隔點到各個功放布線的長度應當盡量一樣。當電源線橋接時，各個功放之間將呈現電位差，這個電位差將致使溝通雜訊，然後嚴峻破壞音質。當主機直接從電源供電時，會削減雜訊，進步音質。

4.去掉關節的塵垢

把蓄電池接頭的塵垢徹底清除，並將接頭擰緊。假如電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會接觸不良。而發生阻流電阻的存在，會致使溝通雜訊，然後嚴峻破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物，一起擦上黃油。

5.防止在發電機和焚燒線路鄰近布線

當在轎車動力體系內布線時，應防止在發電機和焚燒裝置鄰近走線，發電機雜訊和焚燒雜訊可以輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高功能的類型時，焚燒火花更強，這時將更易發生焚燒雜訊。

6.各項音響器材的接地集中於一點

將音響體系中各項音響器材的接地集中於一點。假如不將它們集中一點接地，音響各組件之間存在的電位差會致使雜訊的發生。

留意：主機和功放應當別離接地。當體系耗費電流很大時，蓄電池接地端一定要結實。進步電源接地功能的辦法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這么做可以加強銜接，有效地按捺雜訊並進步聲音質量。

『肆』 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
關注
跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：

1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。

另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用