軒逸床改裝圖片欣賞

① 日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

如今中國汽車市場已經越來越年輕化，90後和00後消費群體成為主力，這部分年輕人買車往往非常在意外觀造型設計，這就給廠商帶來了更多的考驗。從今年的很多新車就可以看出，除了國產汽車品牌之外，合資品牌也在迎合年輕消費者的審美口味，比如前段時間在北京國際車展上連汽車推出了星空限量版雅閣，採用了類似黑武士的改裝風格，讓原本比較沉穩的造型看起來更加激進。最近東風日產也有新的大動作，全新的暗夜版日產軒逸即將上市。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 軒逸經典手動擋前排車座改放平能改裝嗎

可以改裝。
用角磨機切割適當位置，第二部就是降低副駕駛座椅的高度，因為副駕駛沒有調節座椅高低功能，所以對底座進行了4厘米的切割，改裝後，有效降低座椅高度獲得最大空間，為後面改床車做鋪墊，連掛保險帶的那個掛鉤都改短了。
第三步，座椅能放平後，就是開始製作床板了，根據自己需求切割成合適的形狀，然後用不銹鋼包邊，接著焊接加強牢固度。接著用床板做一個活動合頁，做合頁的目的就是為了方便收納和規整。接著把軒逸的後排座椅靠背拆除了，放上活動床板，套上布套，平時看起來就像是座椅套，不會明顯。

③ 日產軒逸原車音響怎樣，可以改裝嗎

日產軒逸的原車「音響」？這個音響之所以要加上冒號是因為日產軒逸的音響不能稱之為音響，只能說是 汽車 喇叭。。。雖然能夠滿足大部分人的需求，但是對音樂有要求的人群來說明顯不夠用。

任何車的音響都是可以改裝的，從全車隔音到主機再到揚聲器，各種改裝方案都有。比如A柱倒模，門板改裝等。

好在軒逸的原車隔音還算可以，在隔音方面不需要花費太大的資金。 汽車 的音響改裝是個無底洞，從2000-20萬都可以花的出去。如果不是有非常特別的要求，建議夠用就可以了。所謂小改怡情，大改傷財！

日產軒逸在中國的知名度可以用家喻戶曉來形容，其大氣 時尚 的外觀是很多人選擇原因之一，靈動車身更是受寵，擁有尊貴、奢華、自如三大優勢。但是日產軒逸在音樂表現方面達不到車主的理想要求，所以要求升級原車音響系統，車主對高品質的音質十分執著，至於改裝效果如何我們一起看看。

配置清單：主機：原車主機前聲場：rs smart165後聲場：rstm同軸喇叭前聲場功放：DLS低音：派貝斯12寸低音喇叭低音功放：派貝斯600.1電容：洛克3.0

更多改裝案例請關註：360 汽車 網

當然可以，看配置，有些只有4個喇叭，這邊推薦一個案例給大家：

軒逸原車搭配了4個揚聲器，但聲音解析不足，中音渾濁，高音不準，整車聲場效果表現讓車主極為不滿，此次車主來到泉州海林，想通過簡單的改裝，改變現狀。

改裝車型——日產軒逸

日產軒逸音響改裝配置：

前聲場：詩芬尼S62兩分頻

後聲場：禾弦H161同軸

DSP功放：詩芬尼Wise Bo6

四門隔音：俄羅斯StP銀衛盾

改裝車與音響器材合影

隔音的好壞影響著行車舒適度以及車廂聽音環境，升級聲場喇叭前，首先用俄羅斯StP銀衛盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，增強門板剛性，提升車內靜謐性，打造良好的聽音環境。

原車門板僅有一層塑料薄膜

俄羅斯StP銀衛盾雙層止震密封，給喇叭營造一個良好的發聲環境

這是拆下來的4個原車喇叭，入手份量很輕，跟其他普通車型的喇叭一樣，都有著許多毛病，比如聲音比較單薄，容易失真，聲音平淡沒感情，不耐聽等。

原車喇叭

前聲場安裝一套詩芬尼S62兩分頻，高音單元安裝在A柱，中低音單元安裝在門板原位；詩芬尼S62兩分頻在聲音還原度上有出色表現，配合改裝師專業的施工，讓喇叭發聲更佳；後聲場部分安裝一對禾弦H161同軸喇叭，與前聲場形成立體聲場，讓聲音層次感更強，聲場更飽滿。

詩芬尼S62高音安裝在A柱

詩芬尼S62中低音安裝在前門板原位

分頻器接線處使用熱縮管進行保護

禾弦H161同軸喇叭安裝在後門板原位

最後用一台詩芬尼Wise Bo6DSP功放為聲場喇叭提供功率支持，同時提升音源質量，處理音源信號。

詩芬尼Wise Bo6 DSP功放安裝特寫

「三分靠器材，七分靠調試。」通過對 汽車 音響改裝的深入了解，你會發現其最重要的一環就是音響調音調試。通過專業的設備，進行調音，經過調試，讓所有喇叭更好發揮自身性能，使得發出的聲音更為精準。

根據車主的坐姿高度進行喇叭定位指向

進行調音

以詩芬尼S62兩分頻為前聲場的這個系統，聲場聲音較之前的提升效果自然不用多說，聲音層次分明，無論是演繹人聲還是流行歌曲都有十分到位的表現。

日產的「音響」都很差勁……我購買的是日產所謂十一個「BOSE」喇叭還有一個很大的「低音炮」在後備箱地下的備胎中間重重捆住……實際效果真不如我以前本田十萬級別的車……問四兒子……他們說每個品牌有每個品牌的特點，他們的特點是座椅舒服……

軒逸中低配原車沒有高音，就只有四個全頻喇叭，還是紙盆材質，所以整體音質混濁不清，沒有層次感，聲音一開大就失真。音響改裝，因人而異，適合自己的就是最好的。建議在當地實體店試聽了解。西安車友可以到車音 汽車 音響試聽，效果不錯。

沒必要改裝，音質很好，車么，音質再HIFI你也聽不出來，空間小空間復雜吸音材料多背景噪音大四壁又反射，聽著舒服不累就行了，能在車上待多長時間么，還得專心至至的行車！安全第一

日產新軒逸喇叭是可以改裝的或是加裝的,後備箱加裝喇叭即在後玻璃下面的地方加裝,因為後方的空間夠大,所以加裝了喇叭效果也是不錯的,超低音單元通常只能安裝在後備箱,中低音單元一般只能安裝在車門的下前方,高音單元則一般安裝在A柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從後面傳來的低音,而

可以改裝，推薦此案例：
日產軒逸省油好開，外形美觀，車內座椅乘坐起來非常舒服，這是車主購買軒逸的主要原因。但是原車配置的 汽車 音響系統，效果卻非常一般：聲音不夠清晰、音樂聽起來缺乏質感。為了有效提升愛車的 汽車 音響效果，車主來到深圳車樂匯進行 汽車 音響升級。

改裝車型——日產軒逸

日產軒逸 汽車 音響改裝配置：

前聲場：詩蔓DT165兩分頻

後聲場：詩蔓DC165同軸

超低音：詩蔓SPL-Q10

功放：詩蔓SH480四路

四門隔音：綠靜

音響器材合影

前聲場升級詩蔓DT165兩分頻，它擁有清晰純正的高音效果、厚實飽滿的中低音聲場效果，讓音樂得到真實還原。高音單元在A柱上安裝，可以有效拓寬聲場效果，讓聲音指向更精準。車門隔音後安裝中低音，有效提升鈑金扎實度、減小振動噪音和風噪入侵，密封車門如同箱體有利於提升喇叭音質。

詩蔓DT165高音安裝在A柱

詩蔓DT165中低音安裝在門板原位

詩蔓DT165中低音安裝近照

後聲場選擇詩蔓DC165同軸喇叭，它的音質清晰爽朗，能為後排帶來更悅耳的聆聽享受。

詩蔓DC165同軸喇叭安裝在後門板原位

詩蔓DC165同軸喇叭安裝特寫

詩蔓SH480四路功放在座位底下安裝，用來推前聲場兩分頻和低音，其中2路推前聲場喇叭，另外2路橋接推低音。

詩蔓SH480四路功放安裝效果

詩蔓SPL-Q10超低音在尾箱安裝，低音震撼飽滿，顆粒飽滿的低頻效果打到前擋風玻璃下方，非常澎湃有力，讓音樂變得更豐滿立體。

詩蔓SPL-Q10超低音安裝完成

小結：

這套詩蔓 汽車 音響擁有非常高的性價比，音質清晰通透、細節表現真實，還原極富質感的音樂效果；詩蔓 汽車 音響系統能夠兼容抒情人聲音樂、流行音樂、DJ舞曲等不同風格音樂，這和車主的聆聽需求非常貼切。

不夠聽，可以進行改裝：

改裝車型——日產軒逸

日產軒逸音響改裝配置：

前聲場：美國JBL兩分頻

後聲場：先鋒同軸

處理器：優美聲4711

四門隔音：大白鯊

音響器材合影

原車門板鈑金空洞，風噪入侵嚴重

前後門板使用大白鯊做第一層止震處理

飾蓋粘貼吸音棉做第三層吸音

美國JBL中低音安裝在前門板原位

美國JBL中低音安裝近照

美國JBL高音背部接線細節

後聲場部分安裝一對先鋒同軸，與前聲場形成立體聲場，讓聲音層次感更強，聲場更飽滿。

先鋒同軸喇叭安裝在後門板原位

先鋒同軸喇叭安裝特寫

④ 18款經典軒逸內飾可以改裝嗎

2018款的日產軒逸的話車子的內飾是可以改裝的，具體流程如下

第一汽車腳墊

汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。

國內關於汽車改裝的法律法規，主要針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。但是不能把座椅拿出來，不能改變車內內部結構。以及其他在車管所注冊的結構特徵，都不能改變。

汽車裝飾與汽車的安全性能密切相關，改裝汽車對汽車安全性能的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝時，應充分認識其對安全性能的影響。

(4)軒逸床改裝圖片欣賞擴展閱讀：

新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

參考資料來源：網路-汽車改裝

⑤ 軒逸改裝後排放倒教程 帶你快速了解一下

1、先將後排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側有固定卡。此處注意上面的U型鐵件就是插在下面的卡裡面。

2、坐墊前面的卡子弄下來之後，在坐墊的後面還有兩個U型的鐵件（手伸到縫里能摸到），在後靠背的下面有兩個對應的鐵鉤，需要將坐墊用力向裡面推，然後前面向上翹從鐵鉤上摘下來才行。

3、坐墊拿下來之後將後靠背下的三個螺絲卸掉，向上一抬，這樣後座靠背就拆下來了。

⑥ 汽車的後座能改裝成床嗎

汽車的後座是可以改裝成床的。

1.汽車後座改裝成床的話，汽車後座邊的床就不能坐人了，如果坐人的話就屬於違法行為，可以坐在車的副駕駛上坐人就行，而且要改裝成床的話要注意安全，鑰匙後邊的床有穩定性不能不具有穩定性，這樣會破壞車窗以及車門對車輛進行損壞，如果車速行駛夠快的話，車里邊的床可能會飛出，而且改裝成床，對於那些喜歡旅遊甚至跑川藏路線的人來說，是一個比較好的選擇，因為在夜黑風高的西藏，路上旁邊沒有賓館和旅館，這樣車主就能在車後邊休息一下。

綜上所述，想要把汽車的後座改成床，可以根據自己的喜好，如果你想改就改，如果不想改就不改。

⑦ 給愛車軒逸的改裝日記，酷炫，高端大氣上檔次

今天跟一位車友聊天，聊到了軒逸的改裝，他跟我分享了一下他的車，現在拿出來與大家一起分享一下，看看有沒有同道中人[嘻嘻][嘻嘻]小軒是他人生的第一輛車。買車的時候信誓旦旦，要求不高，能開就行，後來相中了小軒軒。提車一年之後實在是受不了原廠的蠟燭燈了，然後逛了幾天的某寶，相中了賽道手大燈。猶豫了半個月之後終於還是狠心拿下了。拋開別的，這個燈真的很帥，流水轉向加騷氣的日行燈。

鑰匙殼也很漂亮！看了他的改裝我也有點心動，都說改裝是條不歸路，我怎麼感覺我要上套了呢[偷笑][偷笑]不過改完了真的更加帥氣了，我要不要改呢[嘻嘻][嘻嘻]

⑧ 如何把三廂車內部改裝一張床方便自駕游

准備一張氣墊床，到時把椅放平，放上氣墊床，充氣。

⑨ 東風日產軒逸外觀改裝

大包圍----汽旁液車車身外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那麼看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化。在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品，下為一軒逸車主對軒逸的外觀包圍改裝。

但應該注意的是，自2008年10月1日開始實施的《機動車登記規定》，只有三種情況的改裝不需辦理變更登記：1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;2、貨運機困余動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;3.增加汪啟滾機動車車內裝飾。但車身顏色、更換發動機的、更換車身或者車架的，需在變更後10日內向車管所辦理變更登記。

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