帕拉梅拉復古改裝圖片

① 保時捷帕拉梅拉電動尾翼是標配嗎

是的。車尾造型和車頭一樣，後擋風玻璃的高度也降低了20mm，扁平的設計讓C柱和車尾的銜接更加修長；

Panamera整體外觀輪廓和現款車型保持一致，四門版的造型看起來十分修長優雅。大燈和前格柵在大量直線的塑造之下顯得更加具有運動感，整體上比現款車型更加扁平。

使得車尾顯得更加誘人。橫向貫穿式的三維LED尾燈成為了保時捷全新車型所共通的設計要素，大燈也提供全新的四點式LED日間行車燈共有兩個版本。

(1)帕拉梅拉復古改裝圖片擴展閱讀

車內最大的特點就是採用大量的觸控操作，中控台上配有內置新一代保時捷通訊管理系統PCM的12.3英寸液晶觸摸屏，駕駛員和前排乘客可以分別對顯示屏進行操作。為了向1955年的保時捷356A致敬，在液晶儀表盤上放置了模擬儀表轉速表。

最新款式的三輻式多功能方向盤配有一個直觀的操縱旋鈕，可以用來調整駕駛模式「Normal」、「Sport」、「Sport Plus」、「Indivial」等駕駛模式。提供全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈、Burmester高端立體音響系統等配置的選裝。軸距也增加到2950mm，後排乘客的腿部空間有一定的提升，後備廂的容積也增加至495升，最大可以達到1304升。

② 火山灰行政加長Panamera提車作業，送自己27歲生日禮物！

相信每個男孩子從小內心就被埋下了一顆喜車愛車的種子。第一次看到帕拉梅拉，應該是在長沙的的士上，第一眼看到這個車就覺得這個車好個性好特別好好看。雖然是內心的夢想也離自己很遙遠，但是在心裡告訴自己一定要努力買一輛。

回了宜昌爸媽這邊，因為湖北疫情嚴重，車子被貼上了封條，不能動了。

其實很早就想交個作業，一直沒有時間，照片也怎麼不會拍，看很多車友拍的照片可以當海報去用了，我就弄個親民版的吧，哈哈～整體駕駛感受：2.9T雙渦輪增壓，動力完全夠用，動力隨叫隨到；方向盤稍硬，隔音略差，在路上能聽到輪胎帶石子蹦到車上的聲音。外觀整體感受：挺好看，火山灰這個顏色就是不耐臟，要獨特的顏色，建議曼巴金，胭脂紅，挺騷氣的。寫在最後：不是每個人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去實現的自己的夢想；所以不太認同網路上「如果出生沒有，這輩子都不會有了」這句話。車是工具，是生活，也是夢想；夢想不是一蹴而就，而是日思夜想；下一個目標就是法拉利488Spidre。喜歡，就一定要去實現，去擁有。謝謝！??

③ 激發運動基因 限量改裝版保時捷帕拉梅拉

保時捷（Porsche）推出的四門轎跑Panamera，設計外觀以及炫酷的折疊收納尾翼使其人氣激增；而俄羅斯改裝廠商TopCar推出的一款保時捷Panamera改裝整車則更進一步強化了新款Panamera的運動美。這款被稱為StringrayGTR的改裝作品基於新款PanameraTurbo改造，換上了TopCar特別設計的外觀套件，其中包含大量碳纖維空力套件，以及不再收納入車尾的固定式碳纖維尾翼；而內飾部分也經過改造，可以見到大面積的Alcantara翻毛皮以及碳纖維飾板。據悉這款暴力的StringrayGTRPanamera將限量生產25台，每台售價將接近30萬美元（約合人民幣198萬元），如果國內車友想要購入一台，恐怕要花上近300萬元了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 一百萬逃不掉的保時捷新帕拉梅拉，97.3萬起，別忘要選裝

保時捷是家喻戶曉，特別是其旗下的帕拉梅拉，更是被人所廣泛地追捧。最近推出的全新帕拉梅拉車型，作為971中期改款的重點車型，該車調整涉及於外觀，內飾，底盤和動力，全方位升級，依然是作為一款集功能和奢華於一身的標桿級大型4門轎車。

總得來說，雖然保時捷最有代表的車型便是保時捷911，但作為百萬級別的家用車型，帕拉梅拉五一是更適合大家乘坐的4門車型，無論是回顧從1948年開始的保時捷356到1987年推出的保時捷928，4門版的原版車都進一步加深了保時捷關於4人版車型的印象。為了兼顧家用，同時又必須有操控的標簽，百萬級別的帕拉梅拉，確實是很多朋友無法逃避的選擇。

⑤ 氣動姿態風的保時捷帕拉梅拉，趴下來後還愁沒有小姐姐上車

隨著國內玩車文化的逐漸普及，不僅改裝參與者越來越多，改裝案例的車型也更加廣泛，下至「千元車」，上至百萬級的行政車都能在玩車圈裡看到。而今天要給大夥分享的改裝則是南會聰仔的保時捷帕拉梅拉。

除昌咐孫了升級行走部分之外，聰仔還給這輛帕拉梅拉升級了18款Turbo S的包圍和矩陣大燈，還有970後期版本的全紅LED尾燈，以及安排了來自賓利原廠色系列的翡翠綠改色膜，看起來更有精氣神。

這款帕拉梅拉3.6L的動力系統也相當經典，其實就是與大眾R36同款的動力總成，3.6L V6自然吸氣引擎，擁有300馬力、400牛·米，搭配7速濕式雙離合變速箱，零百加速成績就6秒出頭。

至於後續的話，聰仔直言：「會繼續挑戰更高階的車型，可能買台埃爾法或者牛馬來改裝，當然是必須繼續改氣動。」

【本文來自易車號作者酷車公社，版權歸作者所有,任何形簡乎式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑥ MMX輪轂改裝保時捷panamera帕拉梅拉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 真比BBA高一級上百萬的保時捷帕拉梅拉，哪怕再貴都有人買

說到頂級豪車就不得不提到保時捷的名字，作為德系工藝的代表作，保時捷為我們帶來了眾多經典車型。除了718、911這些經典跑車之外，擁有家族跑車基因的Panamera對大家同樣極具吸引力。這款不同BBA風格的行政車型，擁有性感的外形和強勁的性能，確實別具一番風味。

綜合來看，保時捷Panamera整體表現絕對算得上是同級中的佼佼者，相較於傳統的行政級轎車，Panamera擁有著保時捷家族得天獨厚的優勢，出色的外觀加上獨有的操控性，絕對稱得上是"男女通吃"的頂級豪車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。