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悅途改裝圖片大全

發布時間: 2023-08-05 17:42:41

1. 十代雅閣最美改裝圖片,十代雅閣改裝案例大全

這幾年國內改裝文化越來越流行,在全國各地也舉辦了不少改裝車文化展覽令不少改裝小白體會到改裝車帶來的樂趣。雅閣一直是改裝車展的常客,各種風格各種顏色的改裝雅閣層出不窮,那麼十代雅閣最美改裝風格又有哪些呢?
十代雅閣最美改裝風格
雅閣作為一台十足十的JDM,其實很適合往TYPE R化去發展,通過更改一系列的TYPE R套件令自己的雅閣看上去更加戰斗,不過正品的TYPE R一般比較難找而且昂貴,不太推薦剛接觸改裝的朋友去嘗試。除了TYPE R化之外,十代雅閣還很適合走低趴風格,修長的車身的較低的底盤會令整台車看起來更加有視覺沖擊力。低趴風格可以選擇一套AIRBFT氣動避震搭配銀色BBS輪轂確實別有一番味道。
十代雅閣改裝案例推薦
下圖這台雅閣改裝方案我是比較認同同時也值得推薦的,這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格,前後包圍其實是沒有改裝的只是加裝了一套國產副廠的前唇和側裙。避震方面選用了一套AIRBFT氣動避震,這套避震帶有升降記憶功能,價格會比較貴但舒適性和實用性都要比絞牙避震更優秀。輪轂如果想省點錢的話可以考慮選擇雅泛迪TREND系列,一套下來大概5000元左右,以上所說的改裝案例總體費用約38000元。
雅閣的優缺點
優點:
1、性價比比較高。加上終端優惠有,低配雅閣落地還不到20萬,對於一台B級車而言性價比確實很高。
2、混動車型動力強勁且省油。如果買雅閣建議購買混動車型,混動車型不但駕駛起來動力表現更好,同時市區行駛油耗只有5升左右。
3、空間巨大。在日系三強中雅閣的空間是最大的,特別是後排空間簡直可以用奢侈去形容。
缺點:
1、隔音比較一般。歷代雅閣的隔音一向做得比較一般,高速時風噪比較大。
2、減震比較硬,過減速帶時舒適性一般。

2. 買回來不改不如推下海,這幾款車,玩改裝的人沒有誰不愛

追求自由,彰顯個性,如果你並非如此,可能你已經老了。年輕人嘛,活出點自我,生活才更加精彩。改裝車,應該就是喜歡汽車的年輕人彰顯個性的最佳方式,而改裝車文化可以說就是汽車文化的基礎。因為改裝車,使得這些喜歡改裝的人不再將汽車作為冷冰冰的機器,而是將它們作為有溫度的「家人」。
汽車作為頂級的消費級工業產品,它與數碼產品一樣,都代表著時代潮流,而改裝車則是將這種時代潮流進一步放大,通過張揚、個性的手法引起更多人的共鳴,而這一類玩改裝的年輕人,他們性格開朗、善於表達,更樂意結識志同道合的人,而改裝車將他們聯系起來,讓他們成為了志同道合的朋友。
那年輕的你,也是否會懷揣著一顆「改裝夢」呢?說到改裝車,就不得不提提目前哪些能購買到的車型更適合改裝的問題,因為只有具備改裝潛力的車型,一般而言才擁有更為豐富的改裝配件,眾多的改裝案例也能夠為你在改裝之路上鋪平道路,進而也能為你省下一大筆的錢。
本田飛度GK5
不改裝的GK5也只能叫飛度,改裝的飛度才能稱之為GK5,而爆改過後的GK5才稱得上「超跑GK5」。毫不誇張地說,現款第三代飛度完全稱得上「神車」,一來強勁動力在同級中可謂是傲視群雄,二來超高的保值率買到就是賺到。
之所以將現款第三代飛度稱之為GK5,事實上在日本,人們習慣用車架代號來稱呼車子,而GK5就是第三代飛度的車架代號。因此,對於喜歡日系車的你來說,如果還習慣說成飛度,那你一定不是個正兒八經的日系粉。
GK5搭載了一台代號為L15B系列的1.5L自然吸氣發動機,但別它看排量小還不帶渦輪增壓,但這台引擎可以爆發出131馬力的最大功率以及155N·m的峰值扭矩。不得不說,就憑原廠數據,GK5就能吊打同級別中任何一輛自然吸氣車型,就連Polo GTI估計也不虛。
不僅如此,僅一噸出頭的車身重量更是讓GK5能夠擁有8秒出頭的百公里加速成績,堪比一眾小排量渦輪增壓車型。加之GK5有著同級別車型中很長可觀的內部空間,從而使得GK5擁有較高的銷量,進而擁有同級別中相當高的保值率。
至於GK5的改裝潛力,車圈有句話是這么說的,GK5不改不如推下海。在經過簡單的改裝後,GK5原廠131馬力便可輕松提升至160馬力以上。當然,民間不少GK5車主花費數十萬進行改裝,使其更是擁有了賽車級的性能水平。
點評:GK5作為一款小型買菜車,不僅空間能夠滿足大多數年輕人的需求,在動力上也能帶來偶爾的激情。而大量的改裝配件也能夠讓玩家充分發揮自己的改裝風格,加之改裝配件的價格普遍很便宜,因此GK5則是那些手頭很緊,但喜歡改裝的年輕人的首選。
本田十代思域
秒天秒地秒空氣,本田十代思域一經推出便深受年輕人的追捧,為何?還不是因為它強勁的動力。第十代思域從外觀而言,筆者並不認為它有第八代車型那麼好看,但畢竟好看不能當飯吃,話說強勁的動力才是年輕人不斷進步的源泉。
具體來看,國產本田第十代思域原廠搭載的是一台代號為L15B8的1.5T地球夢發動機,但令人遺憾的是並未搭載本田曾經引以為傲的VETC可變氣門正時和升程電子控制系統這項技術,不能在一定的高轉速下帶來悅耳的聲浪和爆發的動力。
不過,這台發動機不僅有著漂亮的賬面數據,在實際駕駛中也同樣有著很強的性能。這台1.5T地球夢發動機最大功率可達177馬力/6000rpm,峰值扭矩為220N·m/1700-5500rpm,在1.5T發動機行列中算得上相當優秀。
盡管十代思域1.5T車型搭載的是CVT變速箱,它雖沒有雙離合變速箱那麼高的傳統效率與敏捷性,但憑借著強勁的動力,它依舊能夠在7秒出頭破百,比起官方標定的最快8.5秒可謂是快了不少。此外,相比老款思域的1.8L車型,那個動力可以說簡直是兩重天。
正因如此,十代思域的出現也催生了更多年輕人對速度與激情的追求,畢竟花上十多萬元的成本就能享受到小鋼炮的加速感。所以在十代思域上市之初,加價排隊買車則成為了日常,可見這款車魅力有多大。
再來說說改裝,如今至少有三分之一甚至更多的車主會選擇或多或少的十代思域進行改裝,因為十代思域在行走結構上(輪胎、剎車、避震、防傾桿等)的改裝方案已相當成熟,另外,也只需要匹配一些品牌的外掛電腦,簡單更換進排氣系統,提升渦輪Bar值,就可以讓這台1.5T發動機輕松爆發出超過200多馬力的輸出。
點評:十代思域至今依舊相當的火,得益於其強勁的1.5T地球夢發動機,在原廠狀態下的百公里加速能力就已經逼近不少2.0T車型了。而在簡單的改裝後,十代思域便能晉升性能車行列。當然,如果想要極致動力,MT手動擋車型則是不二之選。
大眾高爾夫
高爾夫被譽為兩廂車鼻祖,同時也是小鋼炮的奠基者。不得不說,時尚動感的設計、優秀的動力、良好的操控以及出色的品質則是其經久不衰的原因,尤其高爾夫GTI更是很多德系粉的夢想。當然對於高爾夫車主來說,改裝風格一般呈現兩種極端。
一種是走姿態路線,也就是Hella Flush低趴風格,這類車主講究的便是「齊邊」,通過氣動避震器將車身降低,呈現出輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平的狀態,給人一種貼地飛行的感覺。而另一種則主要是偏向於競技類,也就是追求速度與激情,通過對剎車系統、進排氣、渦輪、底盤等機構的升級,同時配以ECU的升級,帶來極致的性能。
而對於高爾夫而言,1.4T高功率版本即可爆發出150馬力和250N·m的最大功率和峰值扭矩,在原廠狀態下即可在8秒左右破百。而在不改變車輛任何部件的情況下,僅通過ECU的優化,採用國際大牌ECU特調即可突破200馬力的最大功率。
不過,由於EA211 1.4T發動機採用的是鋁制材質,同時排量比較小,因此在改裝潛力上談不上特別大,但簡單刷刷ECU,升級部分進排氣、渦輪、行走系統,也能讓它擁有非常強勁的動力性能。當然,搭載EA888 2.0T發動機的GTI版本以R版本則擁有更強的改裝潛力。
因此,無論是「04」加速還是「01」加速,在很多國內的直線加速賽或者加速測試APP中,搭載EA888發動機的車型,不僅僅是高爾夫GTI、高爾夫R,奧迪S3、奧迪TTS等幾乎都排在最前面,甚至不少爆改車型能夠做到百公里加速僅2秒多,連超跑都汗顏。
當然,對於喜歡「姿態」的玩家而言,高爾夫則是最佳選擇,經典的兩廂掀背設計註定了高爾夫是一款造型優美的車型。盡管日系車玩起Hella Flush依舊相當出色,但高爾夫同樣則是不少姿態玩家的首選。氣動避震、大J值拋邊輪轂、大傾角外八,即使停在街邊,它一定都是整條街最靚的仔。
點評:高爾夫雖然只是一款再普通不過的買菜車,但它有著經典的造型上設計,就如同保時捷911一樣,讓人一眼就能認出。而渦輪增壓的加持,發動機的可改性都使得歷代高爾夫成為改裝界不可或缺的一款車型。當然,價格不貴且豐富的改裝件都讓高爾夫有著多樣的改裝方式,是追求德系品質改裝玩家的最佳選擇。
寫在最後
汽車改裝則是汽車文化的縮影,個性的張揚讓改裝車得以存續。盡管汽車改裝在國內依舊是處於灰色地帶,但是這並沒有妨礙越來越多的年輕人走向了改裝車的道路。當然,我們反對改裝車飆車,反對一切街頭的危險駕駛,但我們也期望未來我們能夠擁有真正屬於我們的改裝車規范,從而加速我們的改裝車文化,讓更多的人喜歡上汽車,喜歡上改裝車。
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3. 越野車改裝全攻略都在這里請查收

錯把無知當個性,是國內改裝圈的一大弊病」。

改裝的本質是什麼?

可能對於這個問題來說,每個人都會有自己的答案。但無論你是一個標準的「外觀黨」還是痴迷於通過性的「競技黨」,都始終要明白一個道理:改裝就是在打破原廠平衡的同時,再去建立起一個新的平衡。

總之,一台性能可靠,姿態完美的越野車絕對不是光靠一味去選擇昂貴配件所堆砌出來的。必須在全方面多角度的考量之後再下手,才能打造出你心中的那台「荒野利器」。

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4. 絕對收藏級的改裝車,這款案例值得你重點關注

今天這輛車,實在是太帥了!一輛阿特茲能玩成這樣,里里外外都令人服氣。先說說阿特茲的情況,自從2014年上市之後,這款車保持著一年一改款的步調穩定前行,逐年在外觀細節、內飾、安全配飾、科技等方面逐步提升,到如今已經是非常成熟的B級車型。而這款車最受車主們鍾愛的地方就在於:外觀時尚,駕駛有樂趣。

改裝清單:點火:力爽點火黑棍電庫:力爽智能電庫輪轂:ssrcvo4s-20寸剎車:18z380盤避震:scc前敞:autoexe自開模側裙:ms自開模前蓋:國外版引擎蓋~國內自開發後唇:日版四後唇自開發貼膜:超亮金屬玫瑰紅

5. 十萬級的車改裝出超豪華氛圍看虎哥如何「爆改」哈弗赤兔

如今,對於很多潮流年輕人而言,汽車改裝已經成為他們展現自我個性的一種方式。一款能夠充分展現和凸顯自身個性的改裝車,已成為很多年輕人追求時尚與潮流的標志。汽車改裝文化源於賽車運動,在國外已經有了幾十年的發展歷史。

(圖片來源:德國 德國埃森改裝車展 )

目前在中國,改裝文化也逐漸興盛,比如在廣州地區,改裝文化氣息就十分濃郁,連續開展了多屆汽車改裝展。汽車改裝不僅僅是為了好看,提升性能。它更是一種藝術,一種匠心的成果。

近期,資深車評人虎哥就改裝了一輛自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。並在其抖音號上發布了相關視頻,引起眾多網友的關注。那麼,具體是如何改裝的呢?改裝效果如何?下面就讓我們來一看究竟。

升級輪轂與座椅,將炫酷“進行到底”

“不是德系,不是日系,是一台性能小鋼炮,支持彈射起步,零百加速只要7.7秒”,在提車之前,虎哥還“賣了個關子”,讓大家好奇提的到底是什麼車。到了4S店,答案終於揭曉。

哈弗 赤兔官方指導價10.98-12.38萬 元 。虎哥自費入手、並選擇改裝頂配車型—鉑金兔。在如今競爭激烈的SUV市場上,10多萬元的車型有很多,那麼虎哥為何選擇了哈弗赤兔來進行改裝?

“我第一次見到它的時候在 北京 ,那時候我就想,如果有機會,我一定要買一台,你不覺得它這個顏值很驚艷嗎?其次,它的配置真的很能‘打’,說實話放在合資車上,賣個二三十萬,一點毛病都沒有。而且支持國產,真的不是一句空話。”虎哥在視頻中對哈弗赤兔進行了這樣的描述。

實際上,如今自主品牌車型無論從性能還是配置上與之前相比都有了非常大的進步,很多車型都已可以和合資產品媲美甚至有所 超越 ,哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流運動屬性,“可玩兒性”也相當高。

具有“驚艷顏值”的哈弗赤兔,是專為年輕消費群體而打造,具有鮮明的運動標簽,是備受年輕人喜愛的潮流SUV。它有著潮酷的外形,電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈等都充分展現出了潮流與動感。

而此次改裝,為了使赤兔外觀更具運動氣息,虎哥又專門升級了輪轂,選用了紅色的剎車卡鉗,更炫酷、更有速度感。

進入車內,充滿科技與活力氣息的內飾氛圍也讓人印象深刻。哈弗赤兔以戰斗機座艙為設計靈感,採用環抱式包覆布局,局部採用鑽石切割紋理,線條凌厲,彷彿置身未來科技戰艦之中。同級領先的12.3英寸時空交互觸感屏,顯示效果細膩,操作直觀便捷,同樣非常炫酷,成為更是整個駕乘空間的一個點睛之筆。

而在此基礎上,虎哥又進一步加裝了運動座椅,使整車更具動感。並把安全帶顏色也改成了綠色,與運動座椅更為搭配,將炫酷與運動“進行到底”。

改裝音響與電動尾門,讓高體驗“精益求精”

“其次,它的配置真的很能‘打’。”談到哈弗赤兔的配置,虎哥感嘆道,“人臉識別,手機無線充電,十來萬的車居然安排了抬頭顯示,甚至L2級別的駕駛輔助都配上了。全自動泊車,那也是必須的。”

的確,哈弗赤兔有著很多同級車型所沒有的配置。就比如虎哥提到的,哈弗赤兔配備了L2級輔助駕駛,擁有全速域自適應巡航、自動緊急制動、行人安全輔助、並線輔助等14項同級領先的智能輔助,為用戶帶來科技、便捷的駕駛體驗。

而虎哥此次改裝,專門升級了尾門,並改裝了音響,讓哈弗赤兔的高體驗更為“精益求精”。虎哥將尾門改裝成腳踢式電動尾門,使用起來更為方便,更有科技感。

而在音響改裝方面,做了帶有燈光效果的音響高音頭,並且在車內重新做了隔音。6個喇叭,一個功放,再加一個低音 炮 ,5個安裝師傅整整安裝了一天。雖然用了不少精力,但當改裝後的音響響起的那一刻,虎哥表示,原來聲音真的可以賦予一輛車新的生命。

改裝 星 空頂,營造車內超豪華“夢幻氛圍”

哈弗赤兔原車配備了星空全景天窗,採用高強度材質,擁有超大天窗尺寸,營造通透舒享的立體氛圍。在夜晚的星空,開啟天窗,抬眼剎那,星空美景盡收眼底。而此次虎哥進行了一項重量級改裝——加裝炫酷星空頂,隨時在車內都可以“看星星”。要知道,車內星空頂往往是超豪華車里才能看到的配置。虎哥要在十幾萬元的哈弗赤兔上加裝炫酷的星空頂,著實令人期待。而且,是改裝了兩種不同的星空頂。

一個星空頂竟然有多達上千根線束,而更讓很多人沒想到的是,星空頂上的線束最後竟然是用指甲刀一根根剪斷的。星空頂裝好之後,效果堪稱驚艷,氛圍分分鍾拉滿,最關鍵的是還有流星效果。

而第二個星空頂,虎哥挑戰改裝了帶天窗的“卷簾滿天星”。一般情況下,即便是超豪華車也難以兼顧星空頂與天窗。而虎哥此次的改裝,做到了!當進入哈弗赤兔車內,打開星空頂,五彩斑斕的星星點點亮起,不時還有流星劃過,再搭配車內的氛圍燈,耳中聽著新改裝音響的震撼效果,一種超豪華夢幻氛圍撲面而來,真是相當炫酷!

虎哥對哈弗赤兔的改裝,受到了粉絲們的熱烈關注。在抖音上單個視頻最高點贊量超過了50多萬,評論超過了2萬多條。很多網友與虎哥就哈弗赤兔進行了交流與互動,不曬車圈頂級大咖也紛紛前來圍觀。

實際上,“潮改”也是哈弗赤兔創新營銷的主題,虎哥的“潮改”可謂將哈弗赤兔改裝推向了新高度。值得一提的是,虎哥還專門在抖音上添加了“爆改赤兔”話題,不僅虎哥“爆改”赤兔,全體赤兔車主也可以發揮自己的聰明才智,加入“爆改赤兔”的行列里。

哈弗赤兔洞悉Z 世代 消費者需求,除了優秀的產品力,在營銷創新方面也具有鮮明的特色,如邀請吳宣儀擔任哈弗赤兔代言人兼用戶增長官CGO,與ChinaJoy跨界攜手再掀年輕風暴等等,不斷實力圈粉新生代用戶。而在汽車改裝方面,哈弗赤兔還與李老鼠、盟主安全官等汽車、跨界達人進行合作,不僅對車輛進行了炫酷改裝,更讓大家體驗到了跨界的碰撞與激情。

虎哥的這次改裝,將十幾萬元的哈弗赤兔,經過從外到內的幾項升級改裝,在某些方面甚至改出了媲美三十萬元車型的氛圍和體驗,也進一步彰顯了哈弗赤兔優秀的綜合實力和“可玩兒性”優勢。

@2019

6. 新途勝改裝外觀圖片欣賞

現在很多人買車後都想要改裝。畢竟只有改裝才能展現自己的個性。新途勝改裝怎麼才能好看?很多人都想知道,今天邊肖會給大家帶來新途勝改裝的外觀效果圖。我們來看看這輛車新途勝改裝後的效果。

途勝改裝外觀圖片欣賞

說新途勝怎麼樣看起來不錯,其實看著就知道了。新款途勝改裝面值可以說是中網之後線性上漲。這款中網比之前的鍍鉻橫幅中網時尚了一點,購買安裝都很簡單,最有錢的人家都能拿到。如果你想買,還是很值得的。

新途勝這么裝扮才好看

但是還有另外一種改裝,就是大范圍的改裝,新途勝,這樣看起來還不錯。巧陸讓我們一起來看看。其實這是更換整車外殼、輪轂、剎車盤、排氣管、彩膜等。這一改之後,真的比只改中國網好看。當然,價格更高。

其實可以看出,經過輪轂的改裝,汽車基本上已經發生了很大的變化。是黑白派租配色,再將輪轂染成黑色,感覺更加時尚運動。外觀非常漂亮。現在你知道新途勝它看起來有多好了。除了中網的改裝,輪轂也需要改裝。

不過排氣管和原車卡鉗不能少,原車排氣管也比較憨厚,應該孝羨頃換成運動感更強的排氣管。然後,原來的卡鉗因為輪轂的改變而改變,所以改變後的卡鉗影響更大。可以看到黃色卡鉗搭配黑色輪轂確實影響更大。現在你知道了新途勝如何改裝好看。

看完以上內容,你知道現在新途勝改裝看起來怎麼樣嗎?其實這款車一般只是換到了中國網。畢竟中網對新手來說是最好的,成為了韓版的中網,而且這款車的面值基本上升一兩個檔次,成本也低。

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7. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車,選擇銳界也是蠻糾結的,之前還真沒想到買銳界,因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了,但隨著一輛又一輛備選車Pass,最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主:糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 商務車改裝花樣層出不窮,盤點本年度最佳改裝商務車排行榜

最近幾年,國內汽車改裝市場逐漸繁榮,從最開始照抄國外改裝案例,到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝,自2016年至2019年,商務車改裝市場蓬勃發展,有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來,其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光,看看本年度都有哪些出色的改裝商務車?

TOP5

鉑特曼邁巴赫商務車

改裝是為了什麼?為了個性、舒適、體面?很多人有不同的理由,但當一款改裝車型將自身完全顛覆,那會是什麼樣的體驗呢?

這款鉑特曼邁巴赫商務車,正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾,從遠距離到近距離,如果你不去刻意追究,它給你的印象就是一台邁巴赫。

尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白,這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV,越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。

感謝大家的收看,更多詳情請關注5D好車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 奧迪Q5L改裝,趁著年輕、還能再囂張幾年

廢話不多說,提車作業至第一次內飾大改動,之前的貼都詳細介紹過,直接進入主題! 這一次的改裝主要是外觀改裝,我還是從頭開始,從裸車到目前的所有改裝項目圖片?改裝清單,費用不多,喜歡我的風格的可以按照我的風格作為參考!
素車三
新車第一桶油。
【內飾篇】
頂棚麂皮
菱形真皮座椅
中控?4門版岑木板 4門黑色麂皮裝飾
全包圍腳墊
內飾氛圍燈
座椅靠背燈?天窗氛圍燈(當時拍攝效果沒有拍好,實際效果非常棒) 【外觀篇】
某寶買的星耀中網
原車19寸換20寸薄壁胎大輪轂(輪轂RS款)
開始貼膜,跟著形式走,水泥灰在奧迪身上才能把它的靈魂體現的淋漓盡致!
改造完以後
側面顏值無敵啊
炯炯有神的大燈配熏黑星耀中網 殺氣十足。
前臉一樣凶
卡鉗就算了,噴噴顏色得了。
側顏殺
屁股殺[色] 改裝清單列表可參考 接受私信 【外觀】 1、水泥灰貼膜(之前藍色沒貼膜之前貼過隱形車衣現在改了鈉多灰直接在車衣上貼膜,現在兩層膜保護原車漆哈哈) 2、RS輪轂 3、前後星耀包圍?4出尾喉 4、碳纖維尾翼 5、19換20胎 【內飾】 1、全車真皮座椅 2、中控?4門版岑木內飾 3、全車氛圍燈 4、頂棚麂皮(車內氛圍立馬變高檔) 5、4門版黑色麂皮 6、全包圍腳墊 因為在論壇發價格可能引起不必要的麻煩,所以就不在這里報價格了,外觀除了膜是進口的,其他都是某寶添的。 就這么多了,關注我,下次給大家拍長腿媳婦車模自駕游大片,改裝不易,發貼更不易,望版主加精!謝謝??

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