關於改裝車的最新政策

① 國內法律允許汽車做怎樣的改裝

目前國內對汽車改裝的限制還是很大，比較常規的改裝有外觀、燈光、動力、內飾等，那麼以公眾安全、法律法規為界線的汽車改裝，界限尺度在哪裡?雖然修訂後的《機動車登記規定》實行，對改裝車政策放寬，但是我們必須要清楚到底哪些是合法的范圍內，免得到時候浪費錢。
外觀改裝
外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線，並不超出車身尺寸一定的比例。更換前保險杠是可行的的，但是對於為車輛加裝外觀部件(如加裝尾翼)，升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。
車身顏色改裝
車身顏色也要注意，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告「不得影響安全駕駛」是一條硬性規定。雖然現在允許圖案存在，但不得存在廣告內容。並且有一點要注意的是，車身不能超過三種主要顏色，所以說不能隨心所欲的改色。禁止使用火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍白色、特種車輛專用的迷彩等顏色。並且也不能和公交車、計程車等公用車相同。
輪胎改裝
輪胎改裝是大家最喜歡也是最有效果的外觀改裝方法，只要加大輪轂，效果馬上就顯現出來。但是，輪胎只能變更原廠輪胎輪轂，不可以更換跑車胎，更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應的輪胎都是不被允許的。
燈光改裝
燈光限制比較大，增加LED燈或者氙氣燈改裝都是不可以的，並且改裝的燈光的各個參數,要嚴格按照國家相關法規進行。
動力改裝
動力上只能更換原廠一致的發動機，並且要在更換後的10日內向車輛管理所申請變更登記。並且排氣管上，單排氣管改雙排氣管，加大口徑，並且使用大聲浪的排氣改裝都是不被允許的，屬於非法改裝。這點千萬要注意，任何方式改裝動力，在國內就目前而言絕對是嚴格禁止的。很多車友都問教授改裝事項，我一向都是不推崇的。
車內改裝
車內改裝可以說是允許范圍最大的改裝，只要是不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝，但是不能改變車內結構，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，不能擅自更改。比如說，座椅不能取走，不能加裝防滾架等等。
註：去年10月，修訂後的《機動車登記規定》實行，改裝車政策放寬，原廠改裝車有了合法身份，在新規定中已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，10日內向再向車輛管理所申請變更登記。
以上就是關於國內法律允許汽車進行哪些改裝的介紹，希望對您有所幫助！

② 關於汽車改裝的法律法規

法律主觀：

車輛合法改裝的法律法規如下：
1、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；
2、汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；
3、車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

法律客睜念觀：

《機動車登記規定》第十六條
已注冊登記畝歲的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（迅早睜二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）機動車登記的使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於第一款第一項至第三項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。

③ 汽車改裝哪些是合法的

汽車改裝合法與否，需要根據當地的法規和規定來進行判斷。一般而言，滾含以下幾類改裝被認為是合法的：

1. 改裝外觀：包括安裝貼膜、改裝輪轂、車身裝飾、噴漆等，但需要符合國家有關標准和規定；

2. 改裝內飾：包括換座椅、方向盤、音響等，但需要符合國家有關標准和規定；

3. 改裝性能：如改進制動、懸掛、排蔽陸氣系統等，必須要保證安全性、符合國家的排放標准和規定，且需要經過相應的檢測和認證；

4. 改裝電子系統：如安裝倒車雷達、車載導航等，只要不影響安全，且符合國大並笑家有關標准和規定即可。

總之，不合法的汽車改裝是會被查處並受到處罰的。建議廣大車主在進行改裝前仔細研究並了解有關規定，選擇優質的改裝工廠，確保改裝安全、合法、優質、符合標准。

④ 汽車改裝新規

針對汽車的應用，有許多的車主是不僅達到因此代步出行的，也是要想可以獲得人性化的提高，因而便會對汽車開展改裝。在以前汽車改裝是很嚴謹的，可是2019年改裝車最新政策頒布了，如今的汽車改裝最新政策，對熱衷於改裝的車主而言也是福利。

先來說下新版本《機動車查驗工作規程》內是提到到什麼_容是對汽車改裝確立提出了可以的范疇。

申請注冊備案檢查時，對推行《公告》管理方法的國內機動車輛，新車型外型樣子應與《公告》的機動車輛相片一致，但配有《公告》容許選配構件的及其新能源客車在沒有更改車子長短總寬和車體構造且確保安全性的情形下加裝頂棚行李架、進出口梯步件、改裝熱管散熱器面具和/或保險桿、換輪圈等情況的以外。

換句話說明車主在對加裝頂棚行李架、進出口梯步件、改裝熱管散熱器面具和/或保險桿、換輪圈的改裝也是正規的了。但是這種也全是有前提的，下邊就來詳細知道下能夠合理合法改裝的位置。

1、加裝行李架和腳踏板：對一些要想在自身的SUV加裝行李培塵架的車主而言這就很開心了，年審從此不需要為改裝行李架苦惱了。但是要確保行李架高寬比不超過30公分。並且加裝的踏板也是不可以超過車體兩側5公分。

2、汽車前後左右保險杠：針對保險杠的改裝配棚禪也是不可以促使汽車的長短總寬發生改變，並且不可以加和雀裝凸起物品比如拖車鉤，除此之外也需要維持與原裝高度一致，不可以更改離開接近角。

3、改裝進氣格柵款式：汽車前臉進氣口位置是很顯然的一處部位，有一些車主很有可能對自身汽車的前臉款式不足滿足的，如今也是可以自身改裝了，但是也是要特別注意不可以更改了車子的長短總寬和車體構造。

4、變更輪圈款式：汽車輪圈之前是禁止改裝的，可是目前也擴大了，車主也可以高興拆換長相更好的輪圈了。前提條件是無法拆換尺寸尺寸與原裝不符合的。

如今我國可以對汽車改裝有一定程度上的比較寬松心態，針對熱衷於改裝汽車的車主也是一件好事。可是車主都不可以改裝過度浮誇，也有針對汽車排氣系統、汽車發動機等的改裝現階段也依然不正規的，期待諸位車主也不能肆無忌憚改裝了。

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⑤ 改裝車能上路嗎

改裝車需要向車管部門申報，通過後，才可以上路行駛。

汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

在更改外觀方面：

1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

4、申請變更所需要提交的材料及手續：

填寫《機動車變更登記申請表》，然後提交《機動車所有人及駕駛人身份證明》、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

(5)關於改裝車的最新政策擴展閱讀：

汽車改裝有以下3大原因阻礙了中國汽車改裝市場的發展：

1、國家相關政策標准不明細，既不鼓勵也不支持汽車改裝;

2、汽車消費市場仍停留在功能性消費上，即將汽車作為代步工具;

3、汽車改裝技術較落後，費用較昂貴。

汽車改裝在中國的一線城市較為流行，這歸功於較為發達和成熟的消費市場，港澳台地區的汽車改裝市場較為發達。隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及，中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。整體上，汽車改裝市場還是較為分散的，市場集中度不高，處於完全自由市場競爭階段。