昆明蒙迪歐改裝車

A. 福特蒙迪歐改裝車圖片

蒙迪歐後橋的拆裝步驟如下：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開並擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕鏈隱打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離後，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，並緩緩轉動半棚薯廳軸，使半軸並行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下後制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與後橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動後，取下輪轂及制手余動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；

6、安裝時按照拆卸順序相反順序安裝即可。

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B. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

樓主, 改裝車一定要謹慎, 不過你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.
蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.
就行了.內部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質量還行,半專業)
排擋頭買合金的,最近很流行.
裝天使眼.
這樣以來, 年檢的時候,輪轂和剎車是重點,這些東西都是很好臨時換下的,
到時候臨時換下來,檢查完了再換上, 不浪費時間.

謝謝.

C. 福特蒙迪歐改裝總結 操控升級進化二階動力

「2013年剛上市就把你領回了家，一轉眼6年就過去了，19年上線年審完後，就想著來發帖做個紀念好了。」

「我是13款新蒙迪歐旗艦版，那麼多年了，13的外觀還是那麼耐看，簡約而不簡單，6年下來，已經換了三套輪轂，兩套剎車，各種套路各種坑，彎路沒少走。」

「車身貼的是AX電光鈦銀灰改色膜，對比之前貼的金屬拉絲黑，好看是好看，就是那個拉絲槽積灰太難洗了，索性就換了現在的電光鈦銀灰。」

「最喜歡的側面，避震改了倍適登B6避震筒，而車身強化方面改裝了CUSCO的強化套件。」

「目前用的是定製輪轂，前後19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)輪胎。」

「前輪AP8521六活塞，全浮動CZV380*36，大鮑魚很飽滿。」

「後輪AP8560四活塞，全浮動CZV380*28(制動力重分配)，以及BELFE獨立電子手剎卡鉗。 」

「國產碳纖維四齣菊花，後唇細節很一般，，縫隙貼合度也一般只能遠看。」

「動力方面，改裝了進氣、排氣、加大中冷器、泄壓閥、SPE高壓包、SCT100鉬三元頭段、SCT二階+程序。」

本期蒙迪歐改裝案例鳴謝車主：紫煙墨軒

D. 福特蒙迪歐隔音改裝方案，蒙迪歐隔音改裝多少錢

蒙迪歐隔音改裝花費3000元左右。福特蒙迪歐的隔音改裝方案包括:NO1。福特蒙迪歐原廠車門沒有隔音處理。車門是一塊不規則的薄鋼板，孔在空之間。如果不做隔音處理，安裝在上面的喇叭會因為這種安裝環境的缺陷而失去50%以上的音樂表現力，而隔音門就像一個強化音箱，起到試聽櫃的作用，可以讓喇叭變重。NO2。駕駛室地板隔音技術:兩層隔音分別是一層減震和一層低音處理，隔音材料是一種環保高效的中路隔音材料。車廂地板的隔音功能:增強車身的穩定性，防止腐蝕，減少路面噪音的引入，減少排氣管進入車內的熱量，提高駕駛舒適性。第三。尾箱及兩側輪弧的隔音降噪處理，尾箱隔音效果:降低了來自尾箱的聲壓共振，有效阻隔了鈑金共振的異響，隔音效果非常明顯！第四名。擋泥板隔音處理，擋泥板隔音的作用:降低輪胎噪音和飛沙走石的沖擊！附著在輪弧上的金屬部分與金屬融為一體，使其完全固化，增強車身剛性，徹底改善金屬車身共振產生的輪胎噪音和輪弧噪音！第五名。發動機罩的隔音功能。在引擎蓋上貼一塊防震板，加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發動機的噪音傳遞。而且具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋面漆，避免面漆在長期高溫使用後變色。

E. 福特蒙迪歐致勝怎麼改裝好看

對於此前改裝過像阿斯頓?馬丁和路虎品牌的改裝廠而言，新款福特蒙迪歐並不是理想的選擇對象，但來自德國的知名改裝廠-Loder1899日前成功的對其進行了改裝，使這款平凡的轎跑車憑添了幾分獨一無二性和更多的時尚氣息。
Loder1899改裝的目的是賦予這款轎跑車時尚的車身線條，並為其添加一些精密的空氣動力增強套件。該車型車體上唯一添加的配置是碳化纖維質的車型款式套件、精密的車頂擾流翼、後擴散器和一套不銹鋼排放系統。該車型配備有一套20英寸的鋁合金輪轂，顏色為光亮的銀色或黑色，其配備的新懸掛裝置可隨意調整駕乘高度、壓力水平和坡度。與標准版福特蒙迪歐所擁有的220匹的馬力相比，改裝版在配備上Loder1899的發動機管理系統和高流速的運動排放系統之後，動力提升了50匹，達到了270匹。

F. 新蒙迪歐要改成這樣的話需要多少錢呢

1、其實這種車並不適應於上路，根據本人維修行業十餘年經驗與看到過的至今記憶憂新的事故，不說別的，前臉下圍與加側圍，還有尾翼，花不了多少錢，主要是裝飾美容店賺大把走了，不算駕駛室里的改裝，外面的大包圍（下圍側 圍尾杠等統稱），加上亮條，局部車貼裝飾條等，加起來（未做油漆）不會過二千，多年前我自己也動手改過別的車，基本上都是從廣東進貨，原來是自己去，現在是TB阿，還有直接電話聯系的等。讓店裡做油漆加手工安裝費等，估計會收三千以上到四千，一半的利潤吧，可能有的還黑，收得更高。暫作最高價四千，這還不算黑，有的改個車出來起碼得一二萬，二三萬，甚至更多。。。極限還有超過車價的。。
2、如果底盤有升高，也就是加高的減振器與彈簧等配件，這個也有千差萬別的，如我改過一個純三菱越野車用的中等的減振加高是550（進價），四根也就2千左右。但收費的話，起碼得材料費加10%，工時另收，撐死也不會到三千。
3、那此不講了，為何說不好，就是輪胎剛圈的問題，這個鋼圈至少在18寸左右，輪胎為超薄型子午胎，如果是跑車（賽 車），那還只能在專門的賽道，想想國內的道路，坎坎哇哇的，最關鍵在於這里。。
講那些賽車跑車，輪胎是採用尼龍和聚酯材質構造的花紋可以比民用輪胎提供更大的抓地力支持。在F1比賽中，賽車通常可以達到 噸 右的下壓力，4克的水平負載和5克的垂直負載。
比賽輪胎的設計通常採用最柔軟的橡膠配方以確保最大的抓地力，不過使用偏軟的配方也會使輪胎磨損得很快。只要觀察一下賽道上的主賽車線，就可以發現大量殘留下來的橡膠顆粒（對於高速行駛的賽車而言，這些顆粒的撞擊力相當於子彈）。所有的輪胎在高溫下可以維持不錯的工作狀態。F1使用的是開槽的輪胎，通常在90攝氏度至110攝氏度之間達到最佳工作溫度。為了維持胎溫，輪胎內填充的是不是普通的空氣而特殊的低密度氣體。
這個裡面的關鍵詞：1噸的下挫力，4克的水平和5克。。（這個不管，不懂），撞擊力相當於子彈，非空氣，是低密度氣體。

說明了：普通的子午輪胎具備那下挫力的是不可能的，而且這么薄的邊緣，隨便小石頭一刮擦。。還真裂開了！過有洞或有時沒注意下沙沙井蓋沒有的掉裡面的，碰的一聲子午線輪胎里的鋼絲斷了。這個現象主要是跟路面有關，曾看過改後晚上瘋狂飆車的，由於輪胎過一個施工路段由於快速通過（石頭也不大，餓卵石，鋪路用的很小），由於車胎本身就不是耐高溫經過一二個小時的快速運行。。在過這個路面時被劃開一條長長的口子，由這邊「飛」到隔離帶的另一邊。。車毀人亡。。，還有一位不是為了做跑車純只是為裝飾好看的，掉進沒有井蓋口，速度並不快，晚上看不清，結果輪胎鋼絲被振斷，鋼圈由於輪胎被壓癟（賽車不會，填充不同），鋼圈也被振壞了二個大口子，最不幸的是右側 輪胎正好擦著右邊的路肩。。。按他多年前的價格算，鋼圈進口的12幅18寸：1800，輪胎2800（某著名品牌，進價）*2.。。。算算吧，一下就六七千。。。還換來個不好的心情。。
所以，改裝可以，建議還是在輪胎以及底盤懸架上盡量不要動，達不到人家的級別，你改了也不要拿他當跑車，就算跑得慢，還得挑路走。。。何必阿。。。
4、不扯遠了，如題，鋼圈按現行12幅普通的進價是是850，進口1600左右，輪胎進價（馬牌1850）。你一算就清楚了。。。
以上經驗，只供參考。。。如有不是，請指正。。謝謝

G. 彎路還是有，但可以接受！蒙迪歐改裝歷程

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

福特車系中，除了那些suv之外，蒙迪歐也算是少眾改裝車型。

至少你在網上搜索，看來看去還是那幾個案例，而且是久遠的。

而對於冷門車來說，改裝的彎路少不了，但今天的這個案例至少還可以接受。

接下來我們就看看車友-三根的分享，也許可以給到同是蒙迪歐車主的你，多一些參考與借鑒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 新蒙迪歐怎麼改裝好看

問題一：新蒙迪歐怎麼改裝才好看呢 可以上網看一下，有的車子在汽車專業改裝店可以問一下。

問題二：老款福特蒙迪歐要怎麼改裝會好看 車輛的改裝還是以自己的眼光，自己喜歡如何改裝都可以。

問題三：我的08福特蒙迪歐怎麼改裝鼻樑好看。求指點。 你好 可以在網上看看 做比較 感謝你對汽車大師的支持 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題四：新蒙迪歐 很漂亮的藍色 這色能改嗎 都可以啊，買個膜貼一下就好

問題五：新蒙迪歐想改裝下車燈，該怎麼改？大概費用又是多少 你好，可以改的，led大燈和日缺旦間行車燈價格在4000左右，中控彩屏和導航，倒車影像價格在4000左右，總共價格在8000左右，地區不同，可能有所差異，建議咨詢下專業的改裝店。

問題六：新蒙迪歐改裝那款音響效果好? 這個完全是在於你。。喜歡什麼風格的歌。。自己打算出多少。。這樣才可以幫你配。。不然不知道你的悄簡要求去到那裡。。這個真的報不出價的，。，這個你要知道。。...

問題七：新蒙迪歐1.5t時尚型大燈怎麼改好看 新蒙迪歐編輯福特新蒙迪歐一般指新蒙迪歐
新蒙迪歐於2013年8月29日在九寨溝舉辦上市發布會。是長安福特科技含量最高、製造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項創新科技，並在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。
中文名稱
新蒙迪歐創立時間
2013年8月29日
所屬公司
長安福特
所屬行業
汽車
目錄
1基本資料
2車系介紹
? 動力
? 內飾
? 影音系統
? 安全配置
3款型介紹
? 提供1.5T和2.0T兩種動力可選
? 新車特點
4車型報價
5車型參數
6車型配置
? 智能科技
? 卓越品質
? 安全保障
? 高效動力

問題八：新蒙迪歐2015款前臉中網改了嘛？覺啟扮褲得還是13款中網好看 沒改

問題九：新蒙迪歐，改裝哪種疝氣大燈比較好 不能輕易改裝。疝氣燈不好

問題十：新蒙迪歐全屏導航現在裝什麼牌子好 其實導航用手機最好，比如網路地圖APP，自帶電子狗功能和語音，更新及時，而且免費；
高德更新要差點，語音版本比價豐富
直接買個手機支架就搞定，都不要錢的
手機的毛病是不支持車載攝像頭
如果你要裝車載導航+倒車影像，建議去網上買有指定安裝點的，或者直接去修車廠裝，不建議去4S店，因為報價一般是市場的2-5倍
顯示地方不同，有兩種類型的：
1、多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價格大概1K-2K吧，沒有大品牌，優曼、凱立德、凌渡、飛歌、任e行等等都算是牌子，基本上都是深圳那邊的電子廠做的
2、後視鏡顯示器：帶行車記錄儀+後攝像頭，價格大概500塊左右，里邊帶導航的1000以內。後視鏡倒車攝像+手機是個省錢的選擇

I. 福特蒙迪歐隔音改裝方案，蒙迪歐隔音改裝多少錢

蒙迪歐隔音改裝大概要3000元左右，主要看具體在哪裡做了。
福特蒙迪歐隔音改裝方案有：NO1.福特蒙迪歐原車門裡面並沒有隔音處理，汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
NO2.駕乘倉底板隔音隔音工藝：2層隔音分別是1層減震+1層低音處理，隔音材料為環保高效的中道隔音材料。駕乘倉底板隔音的作用：增強車身穩固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內傳入，提升駕駛舒適度。
NO3.尾箱和兩側輪弧的隔音降噪處理，尾箱隔音的作用：削減來自尾箱的聲壓共鳴，有效阻隔鈑金共振異響，隔音效果非常明顯！
NO4.翼子板隔音處理，翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！
NO5.引擎蓋隔音的作用，在引擎蓋上粘貼止震板，加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發動機的噪音傳遞。並且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。
轉自：車主指南