國外君越改裝圖片大全

㈠ 全新一代別克君越官圖發布，「大叔」變成「帥小伙」！

作為別克轎車家族的旗艦車型，君越算是「叫好不叫賣」的典型，在過去的幾年裡，君越的銷量一直不溫不火，和雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等對手相比，顯得有點「存在感」不足。當一眾對手紛紛加快更新迭代，君越的換代也提上了日程。就在近日，全新一代君越官圖正式發布，這意味著新車距離上市不遠了。

車機內置高通驍龍8155晶元，配合全新一代VIP智能電子架構，可提供5G通信技術以及多模塊OTA並行升級。新車搭載別克eConnect智聯科技，支持智能語音功能，並提供酷我音樂、喜馬拉雅、火山小視頻等車載APP。在此基礎上，新車還保留了CarPlay功能，為不習慣原廠車機的用戶留了選擇餘地。

動力總成保持不變，燃油經濟性更佳

相比外觀造型和內飾設計，全新一代君越的動力系統沒有明顯變化，繼續提供1.5T和2.0T兩種發動機版本。其中，型號為LXH的2.0T L4渦輪增壓發動機，最大凈功率169kW，額定功率174kW，與現款型號LSY的2.0T的發動機參數相同。WLTC工況綜合油耗為6.59L/100km和6.69L/100km，相比現款的7.42L/100km有明顯下降。

從動力配置來看，全新一代君越的2.0T發動機的動力參數還算出色，在同級車型中占據一定優勢。不過，在電動化的趨勢下，全新一代君越沒有推出混動版本，顯得不夠與時俱進，畢竟雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型都已經開始向電動化接軌。

寫在最後：

雖然別克的產品力相較於早年間有所下滑，但依靠低價策略構築起來的性價比優勢，還是為其保持了一定的市場競爭力。現款君越有5萬多的終端優惠，算上優惠後裸車價可以下探到16萬多，對於一款B+級合資轎車來說，算得上是白菜價了。全新一代君越的產品力大幅升級，如果在定價上能夠拿出足夠的誠意，那麼它和主流競品「硬碰硬尺答」的底叢滾氣還是有的。

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㈡ 別克君越車身貼膜多少錢，新君越改色貼膜效果圖

別克君越的車身貼膜從2500到5000不等。因為膜的品牌不一樣，價格也不一樣。貼膜品牌眾多，其中3M、偉哥、龍膜、強生、量子、雷朋、琥珀光學、MTA、北極光、尚佳等汽車貼膜品牌比較知名。汽車貼膜主要用於阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃突然爆裂造成的人身傷害和眩光。根據太陽膜的單向透視性能，可以達到保護個人隱私的目的。別克君越車身貼膜的價格不僅受品牌影響，還受材質和貼膜范圍的影響。從材料上看，薄膜可分為普通金屬薄膜、納米陶瓷薄膜、貴金屬薄膜、磁控濺射薄膜等。這種材料的價格逐步上漲。全車貼膜一般2000多，一個前擋風玻璃的價格接近1000元。電影的價格主要分幾個層次。3000以上的膜一般都是好膜，但是車膜的水很深，所以在價格上沒有標准，市場上以次充好的現象也是如此。下面是通用別克新君越改色膜的效果圖:

㈢ 新君越怎麼改裝要准備什麼

新君越頭部設計延續了家族特徵，寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車，在頭部添加了類似跑車設計的進氣道，顯得銳氣十足。尾部的設計寬大，採用了雙排氣道設計，凸顯力量感，矩形進氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉向大燈，尾部LED燈，鯊魚鰭型天線，以及245/45 R18的鋁合金輪轂。 空間豪華，但並不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但後排頭部高度並沒有明顯優勢。 整體施工之前，開好施工單，做好全面改裝前檢查，然後開始施工。 【音響改裝三部曲之隔音篇】 音響改裝後門板共振雜音大，怎麼辦？車內不夠安靜，路面嘈雜，怎麼辦？大凡音響改裝，皆從隔音始。自從音響改裝先驅發現了隔音的重要性後，隔音已經成了音響改裝必不可少的一步，為喇叭單元提供一個更好的工作環境，對整套音響效果貢獻很大。不過這里還是要重申一遍，隔音從你選擇材料的時候已經開始了，劣質的隔音材料難耐高溫和顛簸路面，灰塵侵蝕。壽命和耐久都不夠，易脫落，老化，產生難聞異味等。 選材，一定要真材實料。 內飾板拆開-可以看到裡面有一層膠墊。可見廠家還是對隔音有下一點功夫。不過對於高標准嚴要求的車主來說，還不夠啊！ 【音響改裝三部曲之器材篇】 想必現在大家對進口第一品牌 德國喜力士Helix也已經相當熟悉。今年喜力士也屢屢斬獲各項大獎，在歐洲權威雜志AUTOHIFI中評價極高。一直堅持做最原汁原味的音樂。奉獻給大家高品位音響的廠家，今年也推出了新款的入門系列喇叭單元。 今次改裝就是選用的新款的E62C六寸套裝+E6X六寸同軸系列，專利盆模設計，喇叭經久耐用，能勝任車內復雜的使用環境，並且提供干凈，澎湃的品質音樂。如大地一般穩重厚實，就是E系列的設計理念。 【音響改裝三部曲之主機倒模篇】 根據車主的有求，為了盡量保持原車風格，盡顯君越大氣姿態，所以此次的主機倒模並沒有做誇張的裝飾裝在外面，而是選擇放在副駕駛的手套箱里，平時使用並不影響手套箱開關，一眼望去，看不出有過多改裝。唯一有點遺憾的是，開車的時候顯然不方便進行換碟這種操作，可由副駕駛代勞，或者加裝碟盒來彌補這個問題。 而控制音量和選曲則可完美保留在原車方向盤控制中。 從駕駛位看過去。感覺非常棒。

㈣ 別克君越進氣管怎麼拆(別克君越改裝圖片)

君越擁有像3.0升SIDI一樣的智能直噴V6發動機，動力強勁，與運動二字關系極大。為了更有運動的視覺效果，用戶對排氣管進行了改裝則汪局(排氣管防銹，用蓋子裝飾)。

排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

從君越的外觀來看，君孫讓威和君越的整車線條比較接近。因為君越定位在君威之上，榮宇之下，經過泛亞汽車技術中心的設計，君越看起來更加大氣豪華:比如車頭巨大的立體盾形車標，寬大的鍍鉻前散熱器格柵，顯眼的桶形尾燈。使用白色作為尾陵雹燈底色的汽車會受到一些人的抵制，紅色和黃色的結合是最容易接受的設計。在輪廓不變的前提下，將原有的透明鏡面鍍鎢燈罩改為更現代、更動感、更安靜的「展翼式」紅燈組新設計，值得該類車認可。

百萬購車補貼

㈤ 顛覆傳統美系車的印象，「脫胎換骨」的別克君越是你喜歡的嗎

有越來越多的消費者都能夠讓自己的購車理念越來越先進，而且也能夠讓自己在購買汽車時尋找更多適合自己而且能夠體現時代感的汽車，因為這樣的汽車其實更加符合我們時代發展的要求，而且也能夠更加滿足消費者所需要的創意要求。

別克汽車其實是能夠擁有越來越高的熱度的，因為別克汽車能夠不斷地進行創新，而且所新推出的汽車也能夠讓更多消費者喜愛。顛覆傳統美系車的印象，“脫胎換骨”的別克君越是你喜歡的嗎？我特別喜歡這種類型的別克君越，之所以喜歡的原因有三個:

一、別克君越更具有時代感。

其實我之所以喜歡別克君越，就是因為我認為別克君越的確更加具有時代感，別克君越在創新的過程中能夠融入更多時代的元素，並且也能夠使得這些時代元素得以體現，其實這樣的創新的確是特別好的，而且也能夠讓我們更加喜歡這種類型的汽車，這種類型的汽車其實特別值得我喜歡。

因此我特別喜歡別克君越。

㈥ 換裝30英寸曲面連體屏，新一代別克君越還是君越嗎

說起B+級轎車，大家想到的總會有別克君越，本身目前別克君越作為B+級轎車，優惠力度也很大，按理說銷量不會太差，但奈何銷量很低迷，也正是因此，新一代別克君越應運而生。

而近期，新一代別克君越的內飾已經曝光，對於這款車大家其實並不陌生，畢竟在之前該車便已經登陸工信部。這款車雖然沒有在上海車展上展出，但是針對外觀和內飾都有很大的調整，那麼今天我們就來看謹槐看新一代君越還是君越嗎？

首先在外觀部分，新一代別克君越和別克世紀如出一轍，同樣都採用了倒梯形的大尺寸進氣格柵，內部都是橫置的鍍鉻飾條，加上凌厲的頭燈組以及全新的車標，創新是有了，但可能不會迎合多數人的審美。

而作為一款B+級轎車，新一代別克君越的長寬高分別為4996/1866/1472mm，相比現款車型還縮短30mm，軸距依舊為2905mm。這樣的尺寸定位B+級轎車也確實沒多大的毛病，畢竟車長幾乎已經達到五米，和定位中大型轎車的比亞迪漢相比也是伯仲之間。

我個人十分喜歡的就是新一代別克君越的車尾，比起前臉來說，其車尾要協調很多，不僅有貫穿式尾燈和橫置鍍鉻飾條，還有雙邊共雙出的排氣裝飾，看上去是比手好較時尚和大氣。

另一方面，新一代別克君越也採用了斷崖式的扶手箱區域，在這部分還有手機無線充電的面板，論細節做工和質感，確實是要比老款車型強太多。而且值得一提的是，新一代別克君越還將座椅電動調節按鈕挪到了門板處，這一設計和賓士也是十分相似的。

根據之前工信部公布的申報信息來看，新一代別克君越將會採用代號為LXH的2.0T發動機，最大額定功率174千瓦，和現款在售的君越2.0T保持一致，至於是否會有1.5T，我個人猜測應該也是會有的，畢竟入門就是2.0T雖然看上去是更好了，但說實話動力沒變，反倒是入門門檻變得更高了。

我個人覺得，新一代別克君越的內飾改的還不錯，但是外觀改的確實是一言難盡，或許也有很多人會喜歡新一代別克君越的外觀，但更多的還是覺得老款外觀可以，畢竟關於顏值這方面真的是每個人都有不同的喜好。至於新一代別克君越還是不是君越，其實我個人覺得依舊還是，最起碼說內飾是換了，如果還能保持現款這樣的優惠，那麼還是會有人考慮的。那麼，你覺得新一代別克君越還是君越嗎？

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㈦ 別克君越中網改裝效果圖

別克 君越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）中網改裝效果圖？ 汽車網我為您來解答。

別克君越中網改裝一般都是直接換裝中網，又或者加裝中網裝飾金屬亮條，中網又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在於水箱，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。所以在改裝中網的時候也需要注意不要破壞了中網原本的使用功能。下面是別克君越中網改裝的效果圖：

通用 別克新君越改 捷豹 中網是行不通的。因為新君越的中網的尺寸和捷豹的中網的尺寸是不一樣的，除非定製，不過定製會很貴。

以上就是汽車網我整理的關於「別克君越中網改裝效果圖」相關知識內容，希望能對您有所幫助。

㈧ 16款君越改裝原廠18款頂配Avenir中網分享！

俗話說：買車不改不如推下海[色][色]，車買來折騰一堆，改了大燈，換了氛圍燈光源，（可以看下參考我之前發布的貼子）這次打算改av中網 本人16款20t君越車主，在看到18款的時候av版本的前臉挺好看的，就慢慢存錢唄，找了個車友搞到一副原廠中網。 註：原廠和副廠區別還是很大的，原廠中網很亮，副廠黑乎乎的一片，一眼就看出來了
上面原廠，下面副廠差距還是很大的，副廠黑乎乎的
訂了訂了，安排起來
真亮啊
拆得亂七八糟，心痛 安裝師傅說：太難拆了，美國從保險杠的螺絲巨多，保險杠會很牢固，扎實。。
快完工了，用了3個多小時終於完工了，主要車頭電子設備還挺多的，360全景，雷達，大燈清洗等等。
這是我原來的樣子
這是我原來的樣子
改好了，洗香香
太好看了吧，原廠就是亮
側面也不賴
車就是買來揮霍的呀。[壞笑][壞笑]車不改不如推下海
申精申精申精