老切諾基兩門改裝圖片
① 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車
都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？
鈴木吉姆尼
最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。
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② 武裝到牙齒，—大切諾基改裝記，曬一下愛車
改裝內容：①ALINCODR-735E車載對講機②百路馳KO2越野胎③拖車杠+後杠+流氓鉤④岩石杠⑤國產蜘蛛13000磅絞盤⑥行李框先曬一下提車當天的照片
和旗艦版停在一起，甚至感覺自己的車還大了一圈
95後改車缺少資金，走的實用路線，用了一年的時間，翻牆看外國切友的改裝案例，與國內切友、jeep專修的朋友及4S店的維修師傅交流大切改裝，在盡可能少影響或不影響原車電路和安全性能的條件下，進行科學合理的改裝。經過半年的改裝，這輛車基本上已經改得差不多了，後面可能還會加裝上行李框和側帳，歡迎切友們在評論區留言或私信交流。
③ 內飾不老氣，換裝插混動力，還記得我嗎新一代大切諾基實拍
提到Jeep，大家的第一反應可能是牧馬人，誠然，牧馬人確實是Jeep的圖騰，但除了牧馬人，大切諾基的名號也是路人皆知。全大芹新一代大切諾基早早在海外發布，去年初於北美上市，日前，這款新車已經來到國內，雖然還沒有正式上市，但能讓眾人一睹它的變化。近日我們去線下拍攝了一組新車照片，大家來看看全新一代大切諾基有了哪些升級和亮點。
外觀設計：整體少了些粗獷，變得更秀氣了
展車是新一代大切諾基的4xe版本，這應該是未來引進國內的主流版本，國外還有3.6L V6、5.7L V8的版本選擇。4xe版本搭載一套插電式混動系統，由一台2.0T渦輪增壓發動機、8AT變速、雙電機以及一塊17.3千瓦時的電池組構成，綜合最大功率276千瓦，綜合最大扭矩637牛·米，零百加速時間達到6秒級。續航部分，該車的純電續航里程一般，為48公里，綜合續航里程預計在700公里出頭。越野掛件方面，新車配備了四驅系統、空氣懸架和後橋差速鎖等，通過性還是可以期待下的。
全文總結
新一代大切諾基的變化主要有三點：外觀精緻、內飾豪華、動力插電，作為越野領域的一面旗幟，換代後的大切諾基有基於傳統的保留，也有迎合時代的妥協，但結果應該是好的，它會讓更多人拋開過去的某些偏見，重新考量這台風格變得柔軟的SUV。
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④ 大切諾基推出紀念版車型，配備20寸輪轂，內飾沿襲老款車型設計
文/佳
很多有著悠久造車歷史的汽車品牌，總是喜歡在一些特殊時間段，推出紀念版車型，不僅進一步豐富了品牌旗下的車型矩形，而且也對品牌有特殊的紀念意義。能夠吸引一部分品牌的忠實粉絲。Jeep便是如此，就在近日，它發布了Jeep大切諾基80周年紀念版車型，在2020廣州車展上，這款車型正式上市。
作為一款紀念版車型，這款車的變化並不大，所以也並沒有帶給人太大驚喜，一些消費者在了解完這款車型以後，認為紀念版車型是否受歡迎，靠得就是人們的情懷，但是情懷再重要，也不能忽略它是一款代步工具的本質。所以最重要還是要在配置方面進行升級，這樣才會吸引更多消費者。（圖片來源於網路，侵刪）
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⑤ Jeep大切諾基超激進改裝案例，這造型如戰斗機，太迷人了
近日，有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件，包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到，這套包圍的造型十分運動，特別是前保險杠，兩側設計了碩大的進氣格柵，使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分，下包圍採用了擾流組件，同樣彰顯運動感。此外，輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。
⑥ 小「大瓦格尼」，更豪華的大切諾基來了 豐評10月9日之家重點新聞
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豐評新聞目錄
一：小「大瓦格尼」，更豪華的大切諾基來了?豪華感提升全新Jeep大切諾基渲染圖
二：布加迪命運多舛？傳奇超跑未來何去何從？受疫情影響布加迪擱置全新超跑計劃
三：外觀不敢恭維?有望於2023年發布寶馬i7渲染圖曝光
看點一：小「大瓦格尼」，更豪華的大切諾基來了?豪華感提升全新Jeep大切諾基渲染圖
日前，有海外媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基的最新渲染圖，該渲染圖在此前曝光的初版基礎上增添了一些細節設計，看上去更加接近量產版。今年初，FCA設計總監RalphGilles在社交媒體上表示，全新一代Jeep大切諾基將於今年年底發布，並於2021年正式上市，新車或將採用阿爾法·羅密歐Stelvio相同的平台進行打造。
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⑦ P-40戰鷹來襲 大切諾基SRT8改裝後氣場不輸超跑
提到Jeep大切諾基SRT8，原廠就是老款寶馬X5M的級別，快是真的快，在外國不少04的比賽上都能見到SRT8的身影，不過今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8並不是玩性能的。
本期改裝案例鳴謝車主：savagesrt
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⑧ 大切諾基3.6升高2寸ome大黃減，帶你感受它的霸氣
原來的Q5六年多了，雖然一直很好開，動力沒得說，奧迪的quattro很厲害，但無奈空間太小，想換車的念頭持續了一年多。之間看過發現五，霸道中規等，直到去年8月份第三次試駕大切（3.0的），最後還是選了大切諾基。車子是2017年9月生產，10月到港，到2019年9月中秋節置換時已經兩年多了，正好趕上國六原因，當時優惠比較大，直接4s點置換了，可惜的是當時帝都能找到國五的3.6豪華的只有不帶空氣懸架這款，比較遺憾。
3120是柴油的，壓不下來，開起來也特顛。
說說感受吧，今天開了大概50公里，感覺視野高了一些，上車需要提褲腿了，開起來不想原來那麼忽悠了，比原車的減震硬一些，但是可以接受，低速過減速帶不像原來那種會坐下去的感覺，高速過減速帶會感覺硬一些，盤橋時車身傾斜小了一些。油耗暫時沒有變化，暫時先不換負值輪轂或加法蘭，先開開看，找找感覺。慢慢來吧[嘻嘻]
⑨ 曾經最快的自吸SUV，這輛30萬的吉普大切諾基SRT能買嗎
哈嘍~大家好，檢車家老司機又和你們見面啦！我是你們的老朋友建國，我曾是一枚修過7年車的汽車修理工，現在是一名專業的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師。今天給大家帶來一款非常罕見的性能SUV——吉普大切諾基SRT的檢測案例，什麼？沒聽過，那你得好好補補汽車知識了。
好了，今天的檢測分享就到這里了，感謝大家的閱讀！喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。我是檢車家的二手車檢測技師建國，我們以檢測二手車為主，大家買二手車一定要有一個合理的心態，一些易損件隨著車齡的增長，消耗和磨損以及小剮蹭在所難免，其實覆蓋件有些鈑金噴漆也無傷大雅，大家不能像對一台新車那麼要求。但是重大問題萬不可大意妥協，買二手車也不要光看價格不看車況，你更多的應該去關注車況再結合價格來確定是不是你的菜。
如果您有二手車相關的問題，都可以問我，我一定盡力幫您解答！
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