2016版雅閣改裝圖片
Ⅰ 十代雅閣姿態改裝鑒賞
內容版權歸屬於本文作者:改裝合味道
車主ins:elpesao12
攝像師ins:withcam
車型:本田十代雅閣2.0T
改裝清單:
AK前後包圍
碳纖維前唇
AGwheel輪轂
AirliftPerformance氣動避震
紅色真皮內飾
Rolloface大六剎車套裝
TopLine碳纖維方向盤
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Ⅱ 我的愛車雅閣的用車改裝過程報告分享!
3年前入手一部馬自達鋼絲,那時候還只是一個三口之家對空間啥的沒有過多操心,隨著二寶的出生對後排空間提出很多想法,漸漸萌生了換一部空間大的車有了換車想法就開始逛APP車市當時預算在30以內,家裡有說給我一些支持讓我上BBA的5-6-E,沒答應第一不想亂花他們錢,第二這車開出去不符合自己,對3系和ES200有研究一下,奈何自己買到的和自己心裡想的差太多。
接下來的日子,咱兩好好相處吧[抱拳][抱拳][抱拳]
Ⅲ 雅閣推出限量版,「黑武士」風格夠霸氣!20.28萬起
雅閣推出限量版,「黑武士」風格夠霸氣!20.28萬起
在合資品牌中型轎車領域當中,本田雅閣一直都有不錯的市場佔有率,這款車型完全有實力對抗豐田凱美瑞和大眾邁騰,尤其是全新的第10代雅閣更新之後,銷量一直都非常穩定。在最近的北京國際車展上,本田汽車亮相了雅閣星空限量版,在中國市場上限量1萬台銷售,所謂的限量版車型和星空有一定的關系,因為整部車的外觀將會採用比較誇張的黑武士造型風格。
問題來了,你覺得這樣的限量版雅閣帥嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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Ⅳ 十代雅閣最美改裝圖片
這幾年中國改裝文化藝術愈來愈時興,在各地也舉行了許多改裝車文化藝緩漏術展覽會令許多改裝新手感受到改裝車產生的快樂。雅閣一直是改裝汽車展的熟客,各種各樣風格各種顏色的改裝雅閣五花八門,那_十代雅閣最美麗改裝風格又有什麼呢?
十代雅閣最美麗改裝風格
雅閣做為一台十足十的JDM,實際上很合適往TYPER化去發展趨勢,根據變更一系列的TYPER模塊令自身的雅閣看起來更為作戰,但是真品的TYPER一般較為難找並且價格昂貴,不太強烈推薦剛觸碰改裝的小夥伴去試著。除開敬哪此TYPER化以外,十代雅閣還很適宜走低趴風格,纖長的車體的較低的汽車底盤會讓整機車看上去更為有__撞擊力。低趴風格能夠挑選一套AIRBFT氣動避震配搭銀白色BBS輪圈的確別有一番味兒。
十代雅閣改裝實例強烈推薦
下面的圖這台雅閣改裝計劃方案我是非常認可與此同時也需要介紹的,這台雅閣走的是低趴HELLAFLUSH風格,前後左右包圍著實際上是_有改裝的僅僅改裝了一套國內副廠的前唇和側裙。亮迅減震層面使用了一套AIRBFT氣動避震,這套減震含有升降機記憶力作用,價錢會非常貴但舒適度和實用都需要比絞牙避震更出色。輪圈假如想節省錢得話還可以考慮到挑選雅泛迪TREND系列產品,一套出來大約5000元上下,之上常說的改裝實例整體花費約38000元。
雅閣的優點和缺點
優勢:
1、性價比高相對比較高。再加上終端設備特惠有,標配雅閣落地式還沒到20萬,針對一台B級車來講性價比高的確很高。
2、混動車型驅動力強大且節油。假如買雅閣提議選購混動車型,混動車型不僅安全駕駛起_驅動力主要表現更強,與此同時城區行車耗油量僅有5升上下。
3、室內空間極大。在日系三強中雅閣的區域是最高的,尤其是後座室內空間真是可以用奢華去描述。
缺陷:
1、隔音降噪較為一般。各代雅閣的隔音降噪一向做得較為一般,快速時車噪較為大。
2、避震較為硬,過橡膠減速帶時舒適度一般。
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Ⅳ 買了思域再買雅閣 二次改裝外觀騷氣十足
「本田算是我個人比較熟悉的車型,因為行業關系,本田車型都買齊全了,從飛度思域思鉑睿,哥瑞鋒范新凌派,還有繽智XRV,再到這台新雅閣,都有比較深入的接觸。14年提第一台飛度,到16年的思域,再到18年的新雅閣,在本田所有車型裡面,到現在還留在手上的只有三台車,飛度,思域,雅閣!」
本期雅閣改裝案例鳴謝車主:天王變地虎
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Ⅵ 想買一款雅閣自己改裝,有哪些好的改裝方案推薦
想買一款雅閣自己改裝,有哪些好的改裝方案推薦這常用與樞紐不一樣,外觀不是一個恆定的AK小型外殼或yofer套件,這是極端誇張的AK大周圍,然後匹配三件式欄的泰式版,最終耦合Artka紡紗NY設計新的Weis輪,而且在蹲下後的原始運動風格相比,整體氣質大大提高。
汽車的尾部形狀也是引人注目的,「天使尾燈」,無論是非常強大,特別是晚上明亮,就像一對翅膀。尾巴,後擾流板加入雙邊四排氣,進一步增加了運動感。屋頂部分,製作黑色,非常視覺上非常好,前鏟,後視鏡蓋,屋頂,尾,全黑點綴,個性化「改變結束,修改永遠不會是最完美的,只有更完美。」在未來,我仍然有一些世界上美麗的人,我會讓他成為一個更好的狀態。
Ⅶ 上套硬貨,本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享!
最近這段時間一直在存錢,就為了整一套硬貨,也希望過年前能來一套新鞋,先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st,搭配國產的te37。
Ⅷ 本田雅閣 7G,情懷釀造的精髓,魅力的綻放
本田雅閣是一款非常成功的車型,自1976年誕生至今已進化到第10代產品。本田雅閣進化到第六代的時候,已成為一款多元化的車型,多種不同款式共用同一底盤。這也是本田為了增強自己的產品競爭力,應對全球市場的各種不同需求。眼前這台七代雅閣換裝定製的外觀套件加之一系列的改裝精髓使它成為極具美感的一款改裝案例。
【改裝清單】車輪SV2鍛造SVCedric19x10.519x11.5輪胎阿喀琉斯輪胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制動Altech前8活塞+365mm盤後6活塞+355mm盤性能J35發動機定製GarrettGT350.4巴渦輪增壓器Koyorad散熱器定製獨立ECUMegaSquirt底盤K-Sport避震AccuAire-leve懸架ENDO-TankCT壓縮機性能定製木質發動機罩本田CRV渦輪增壓霧燈外觀定製木質設計噴漆定製(車身套件-電動對開門-鴨尾翼)Webasto全景天窗室內寶馬330i前排座椅全真皮內飾定製迷你吧台自定義閃電自定義座椅按摩系統木質飾板內飾板4個10英寸Venom低音炮2個Venom功率單塊2路Venom揚聲器4個Venom4ch功率3路Venom揚聲器Venom處理器AeroXDJ
Ⅸ 改裝案例,雅閣改裝最好的輸出,是賺錢
「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓他有一個更好的狀態
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