北京交警整治改裝車

① 北京警方查獲12輛非法改裝車輛，改裝車上路有哪些安全隱患

門頭溝妙峰山的公路有很多的彎道和急彎，而且這里是北京的郊外，到了凌晨這里的車輛和人流都非常少，這樣的公路對於一些追求刺激的年輕人是非常符合他們的需求，這些年輕人經常在半夜的時候開著私自改裝的車輛跑到這里進行賽車，這種改裝車的噪音非常大，尤其在凌晨的時候，更是刺耳，加上數量龐大，有時候甚至有上百輛的車出現在這里，附近的居民在這么大的噪音下根本無法休息，真是煩不勝煩。

交通安全無小事，追求刺激可以，但是也不要拿別人的生命開玩笑。說一句不好聽的話，自己死掉就死掉了，可是別人的生命可是非常珍貴。

② 改裝車友福利：2020年北京交警發布的最新改裝新規以及詳細舉例

汽車改裝是不少車主關心關注的話題，隨著2019年9月1日公安行業標准《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）的正式實施，對乘用車改裝的限制進一步縮減，改裝車迷們可以依據新規，對愛車進行合法改裝了。

2019年9月1日正式實施的公安行業標准《機動車查驗工作規程》（GA801-2019），對乘用車（是指核定載客人數小於等於9人的載客汽車）改裝的限制進一步縮減，對於改裝車迷們是一個重大利好。按照以前的查驗規程，車輛查驗中車輛外觀形狀必須與《機動車行駛證》上的機動車照片相一致，小型、微型客車車主只能根據《機動車登記規定》第十六條，在保證安全且不影響號牌識別的前提下加裝內飾和防撞裝置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 改裝車上路交警居然不攔原來這些改裝不算違法！

大家買了車之後，多數人都不會對自己的車進行大改造，主要是因為費錢、費事、還違法，但其實大家心裡還是癢癢的。無論是貼張貼紙、放個擺件、套個座套，從廣義上講，都算是進入「改裝圈」了。

其實2019年9月1日起，就悄無聲息地實施了一個進一步開放改裝車限制的文件，叫《機動車查驗工作規程》（GA801-2019），看名字就知道這文件是給車管所、檢測站、警察叔叔們看的。

而在汽車文化方面，我們有很多可學習的「老師」，學以致用以後也終會形成我們自己的文化。這「山川異域風月同天」送給大家共勉~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 貨車「喬裝」事件頻發 北京交警提示莫為避限購非法改裝

自去年11月進京證新政實施後，北京小客車牌照更顯得彌足珍貴，這也讓不少沒有北京小客車購車指標人甘願鋌而走險，以不合法手段逃避限行管理。日前，北京交警通過北京電視台節目向大家呼籲，為創造良好出行環境，莫要為躲避限購非法改裝。

北京交警近日通過北京電視台節目向大家呼籲：「駕駛非法改裝車輛上路，存在巨大安全隱患。《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條明確規定，不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。一旦非法改裝車輛發生事故，車內人員的利益保護將會受到莫大影響。按正常流程來說，交通事故處理會認證劃分事故責任，但由於貨車上險的險種與小客車的險種不同，交通事故的賠付也是會按照原有車型進行賠付，甚至會遭到保險公司拒賠，這將很大程度上有損於車內乘客的利益。」

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⑤ 北京警方查獲12輛非法改裝車輛，改裝車為何不能上路

在大街小巷當中都可以看到車的身影，它給人的生活提供了很大的方便。隨著社會上車輛越來越多，車輛在行駛的過程中發生交通事故的現象也日益增加。在開車的時候，司機要遵守交通規則，正確的操作車輛不要分心，這樣才可以避免發生交通事故。當人們購買了新車之後，內心是很激動很興奮的，對愛車十分的愛惜。

這些改裝車必須要恢復原廠之後，才可以進行放行。將機動車改裝之後，在道路上行駛就很危險。不少人改裝車輛是為了炸街，為了車輛的性能私自改裝車輛，這樣是不好的現象。車輛在改裝之後，它的性能就會發生改變。將排氣管改裝之後，發動機的功率也會相應的增加，跑起來速度非常快，這樣很容易發生交通事故。我國法律明確規定，不可以私自改裝汽車。非法改裝汽車上路，沒有辦法保證車輛的安全性能。

⑥ 「貨改乘」頻發 北京交警提示莫要嘗試

[汽車之家?新聞]?日前，北京交警通過北京電視台紅綠燈節目向大家呼籲，為創造良好出行環境，不要為躲避限購非法改裝。

從2019年11月1日起，北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局公布了關於對外埠載客汽車採取交通管理措施的通告。其中一條為「每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。有效期屆滿前，應駛出規定范圍。（具體信息傳送門）」。致使不少商家以及消費者為北京小客車購車指標人甘願鋌而走險，以租牌、假結婚過戶牌照等不合法手段逃避限行管理。同時為了躲避限行，還有一些經銷商或個人購買輕型封閉貨車並進行改裝。值得注意的是，此前有一些經銷商甚至打出「購買輕型封閉貨車不用搖號直接上京牌」「一價包辦改裝」作為噱頭，吸引消費者購車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。」

同時，這類車輛在車輛行駛本上的車輛類型位置會標注為「輕型封閉貨車「，而且核定載人數也有所限制。由於定位輕型貨車，其屬於營運車輛，強制報廢期限為15年。值得注意的是，交通事故處理會認證劃分事故責任，但由於貨車險種與小客車險種不同，交通事故的賠付也是會按照原有車型進行賠付，可是一旦將車輛進行非法改裝，將遭到保險公司拒賠，很大程度上有損於車內乘客的利益。」

★編輯點評：

在這里我們勸解廣大消費者，不要因為一時之利，以身試法，這樣只會得不償失。同時，也不要盲目聽從一些無良4S店銷售的一面之詞。由於非法改裝，銷售方的改裝水準也是參差不齊，安全難以保障。（編譯/汽車之家周易）

⑦ 北京交警夜查酒駕、改裝車「炸街」，為何總有不守法的人

在我們的生活當中，酒駕年年有，不限次數 那也是屢見不鮮了，且該治的也治了，但是為什麼還是會出現這樣的事情呢？其實對於現在的很多事情呢，處罰都不是特別的嚴格，至於查到酒駕來說最嚴格的也就是扣除其駕駛證了，其實就因為這樣輕松的處罰方式也會讓很多人不明白這樣的危害，在這樣的情況下所隱射出來的一系列違法現象，也說明了對於這樣，其實更多的時候我們也應該去進行一定的法律制裁，對於醉駕應該去選擇嚴懲，應該讓他們了解到自己這種行為所犯的錯誤，以及可能會導致的後果，讓他們知道這件事情的嚴重性，只有更好地去讓他們了解到這件事情的危害，這樣才能夠杜絕這樣事情的出現。對於之後所發生的一切才有可能會避免.

⑧ 北京地區，汽車改裝了前中網，輪轂，能不能過年檢如果交警路上查行駛證怎麼辦會不會罰款

北京汽車年檢對改裝前中網和輪轂行為原則上是不允許的，但如果能通過年檢，交警查證是不會罰款的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。但至於輪轂升級，假如是更改了不同尺寸，是不允許的，如果更改輪轂顏色，是可以的。

詳情參考《機動車登記規定》中關於汽車改裝的有關規定：
第十條

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
第十五條

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
第十六條

有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
第五十六條

有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；
（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；
（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；
（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。