凱迪拉克xt5霧燈改裝圖片
❶ 凱迪拉克XT5,2020年改款四驅鉑金運動型,漂亮是真漂亮
提車帖:2020年7月-凱迪拉克XT5-2020年改款四驅鉑金運動型黑色
最後一張,幾個門都開開了~
最後說幾句:1、價格在前面有些了,至於為什麼買這車還真說不太上來,外觀、內飾應該是最吸引我的,或許更多的是沖動,但不後悔,這周開了幾天感受還是很棒的。即使之前一直有點在意的剎車硬的問題,這幾天開下來也習慣了,感覺不算什麼問題吧,每個車都有自己的脾性,了解了、熟悉了就好。網上說的各種異響、共振、卡機/死機什麼的可能我開的少,還沒碰上。2、買車的用途不復雜,家裡老人乘坐舒適一些、我自己開車也舒服一些、工作商務用車也挺適合。3、為什麼買鉑金運動?因為之前的A3我作了不少改裝(AudiMMI、液晶儀表盤、ACC自適應巡航、折耳等等),總結下來但凡拆過車的短時間可能不覺得,過個幾年大概率會有各種異響。不想折騰了,配置一步到位,只做一些外觀裝飾、堅決不拆車!4、還沒上牌,壇子無法認證,不代表我是托哦[嘻嘻]我在上海凱迪拉克XT5官方車友會里哦,號碼:1826好了,就這么些吧!版主,能給個精不?寫了那麼多字、發了那麼多的圖,不給個精不合法哦[壞笑]
❷ 凱迪拉克XT5燈光使用方法,XT5燈光開關圖解說明
❸ 兩側常規霧燈為什麼被稱為是凱迪拉克ct5的精髓
在豪華陣營當中,德系ABB雖然很強勢,即使出現很嚴重的產品和服務負面也難以阻擋它的熱銷,但競爭對手還是以自己的特色和優勢實現了突圍。比如作為美系的凱迪拉克,相比德系之前分高低功率,現在更是三缸加小排量動力的性能倒退,凱迪拉克多款車型加速王的實力生生把很多追求運動的用戶從德系陣營當中拉了回來,但隨著時間的推移,凱迪拉克的新鮮感的確也在下降,但它的全新產品,也很快要到來了。
不過,對於這凱迪拉克CT5的定位,其實有很多人進行了曲解,認為它是XTS的繼任者,但作為一款後驅中大型轎車,它實際上是凱迪拉克CTS的繼任者,定位上也要高於XTS。至於大件部分,凱迪拉克CT5將會搭載通用最新的可閉缸2.0T動力,相比之前那爆表的數據,241馬力的功率恢復到了同級較為常規的水準,當變速箱部分或將匹配最新的10AT,那麼對於這即將在成都車展首發的凱迪拉克CT5,你看好它的市場前景么?
❹ 在外面改裝大燈要花多少錢,換亮一點的,車子是凱迪拉克xt5
您好,您這款車子我建議改裝氙氣大燈雙光透鏡,採用原車總成外殼,將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式,是目前較好的主流方案,改燈的車主中80%以上是採用此法,費用從1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
下面是改阿帕5plus氙氣燈雙光透鏡後的效果,總體效果比原車提升4倍。
❺ 【抄底導購】2021款凱迪拉克XT5來了,現在入手2020款值嗎
「外觀配置沒有太大變化,所以優惠力度是關鍵!」
攝影|?阮潮駿?張搏
作者|?黃巧慧
圖片權歸「京氣神」所有,未經允許不得轉載
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10月28日,凱迪拉克官方宣布2021款凱迪拉克XT5正式上市。新車有6個配置車型可以選擇,官方指導價為32.97-46.97萬元。
按照經銷商的慣例,每上一款新車之後,它的老款車型都要打折出售,XT5也不例外,根據【京氣神】在經銷商處的朋友介紹,在2021款XT5上市後,2020款全系車型都有6萬元的現金優惠(最直截了當的福利,還有一些拐彎抹角的福利不說了),雖然您得在它那裡強制消費一年的商業險吧。但無論如何,6萬的優惠力度還是很大的,而且到店之後和銷售還能再聊(特殊車型現金優惠可達8萬)。
切入主題,雖然2021款XT5來了,2020款優惠很大,但現在入手2020款值不值得呢?【京氣神】給您說道說道。
我們認為現在入手是【值】的!
主要原因是2021款車型對老款車型的改變不大,雖然也有一定優惠,但沒有2020款大。論性價比的話,入手2020款更值。
既然已經得出結論,那麼京氣神就帶您再次回顧下這台2020款XT5……
在動力上,凱迪拉克XT5搭載國六、2.0T可變缸渦輪機+9AT的總成,最大輸出功率240Ps,峰值扭矩350Nm。這款發動機的可變缸技術相信大家都有耳聞,一定情況下,發動機可由4缸變為2缸,實現更低油耗的目標。官方宣傳的是「四缸高性能模式」「四缸經濟模式」「兩缸超經濟模式」,簡單地說就是三種工況模式,高功率四缸、中功率四缸、低功率兩缸。其中,制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計。
編輯點評:我還記得我高中的時候,我們班有一個對車比較有研究的男孩子,他那時最大夢想是擁有一台凱迪拉克。他把自己所有所有社交平台的賬號名稱都改成了「凱迪拉克寶典」,足見他對這個品牌的推崇。凱迪拉克作為曾經汽車市場的頭部品牌,在近來也有被人唱衰的趨勢。但是從這次凱迪拉克XT5的誠意來看,這樣的論調真的為時尚早!
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❻ 凱迪拉克xt5和冠道,哪款車後期的保養費用更低
凱迪拉克xt5和冠道,哪款車後期的保養費用更低?上市後,本田冠迅速建立了中級SUV的主要位置,飆升,今年2月,第二個名字是第二名的第二名,僅次於Angkewei。但是,本田的價格政策也吸引了一些獨家聲音。那麼,皇冠總是拒絕提供消費者,它不好,沒有良心的表現,或降價空間有限嗎?讓我們來看看這種日本人,最近對凱迪拉克XT5的比較由於越來越多的福利而在市場上漲。
Cadillac XT5豪華也配備了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為269惠力,匹配8站自集體傳輸,峰值扭矩為400n·M,最高速度210公里,8.2秒,工業部8.2秒和信息技術集成燃油消耗8.7升。兩個SUV比較模型具有相同的燃料消耗,皇冠高級版的加速度略微快,凱迪拉克XT5奢侈品極限速度小,功率性能基本平坦。