長沙汽車輪轂電鍍改裝

隨著汽車服務行業的多元化發展，汽車改裝越來越普遍。很多車組不僅僅局限於汽車動力改裝，對汽車外觀也會按照自己意願進行修改。其中汽車輪轂改裝是當下比較流行的改裝服務，但是如果直接給愛車換新樣式的輪轂，成本相對來說較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會選擇輪轂改色服務。汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。皇菠蘿汽車服務可按照車主意願對輪轂進行改單色或雙色處理！

汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉，然後進行輪轂修復，如果是全新輪轂改色這個步驟可以省略。最後再按照原車工藝和車主的改色需求，對輪轂進行重新烤漆處理。

汽車輪轂該拉絲工藝，拉絲輪轂的金屬質感贏得了很多車主朋友的青睞，因此很多車主會把原車漆輪轂改為拉絲工藝。拉絲輪轂是利用專業設備在輪轂表面進行拉絲處理，然後在輪轂表面利用清漆做好保護層，拉絲輪轂就改裝完了。需要提醒各位車主朋友的是，拉絲輪轂一但受損只能重新拉絲處理，每次拉絲都會影響到輪轂的質量，因此拉絲輪轂不建議多次修復！

汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術的日漸成熟，已經不僅僅局限於電鍍改黑白色了，還可以根據車主個人喜好進行私人定製，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會出現表現劃傷的情況，但是他會腐蝕掘殲輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環境污染比較大，所以現在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復的話就要做輪轂真空電鍍修復；輪轂真空電鍍修復的話就是退鍍後，重新按照「四噴四烤」的工藝修復就好。

汽車輪轂改色，多種工藝，多種效果！車主可根據跟個人喜好選擇輪轂需要改色顏色及工藝！濟南皇菠蘿汽車服務可修復各種受損輪轂，提供輪轂翻新和輪轂改色業務。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 原車的輪轂可以改成電鍍的嗎

可以，去裝飾城買兩瓶高亮銀或是電鍍自噴漆，自己噴就可以了，用報紙塞入輪轂內部，遮擋剎車片，防止不必要的勿噴，然後就可以用自噴漆噴塗了，四個輪轂都噴完之後晾曬一個小時，這是第一遍，噴二遍之後，輪轂漆面加厚亮度更佳。

輪轂在出廠時都是經過設計時將輪轂顏色跟車身顏色調配的，隨意更換輪轂顏色還會影響整車的美觀。

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電鍍漆

電鍍漆：使漆固化後具有良好的物理機械性能，高固含、導電性好、可替代復雜而又不環保的傳統電鍍工藝，塗膜易於修復，堅韌耐磨，使用方便，工藝簡單，鍍層集裝飾防腐等功能為一體。

產品組成：

復合樹脂做主要成膜物質，並選用了高性能的耐磨助劑、增加金屬結合力的偶聯聚合物，防銹劑、防腐優異的改性樹脂、著色顏填料、多功能助劑等，然後加入適量的有機溶劑調配而成。

D. 把原車輪轂改電鍍色的話，真的實用嗎

輪轂電鍍大大提高了輪轂的耐腐蝕性，表面光亮如鏡；目前市場上有兩種電鍍方法，一種是噴塗，一種是真空電鍍。噴塗雖然便宜，但是容易剝落，不夠耐用；輪轂真空鍍膜不僅耐用，而且比噴塗更亮更光滑，只是價格貴了點。電鍍輪轂的優點是美觀實用，缺點是如果有劃痕或氧化，輪轂只能更換不能修復，會增加汽車的維護成本。電鍍真空輪轂附著力強，表面比水電鍍光亮很多，耐腐蝕性也很強。缺點是價格有點高。

汽車車輪改成電鍍。隨著電鍍技術的發展，不僅僅局限於電鍍到黑白，還可以根據業主的個人喜好進行個性化定製。電鍍車輪一般分為水電鍍和真空電鍍。水電鍍工藝不會出現劃痕，但會腐蝕車輪。如果車輪被腐蝕，可以修復，也就是退鍍時間更長。如果水電鍍需要修復，需要更長時間。但是水電鍍工藝對環境的污染比較大，所以現在水電鍍很少。如果要修復水電鍍輪轂，需要對輪轂進行真空電鍍修復；如果輪轂採用真空電鍍修復，退鍍後會按照四噴四烤的工藝進行修復。汽車輪轂變色，各種工藝，各種效果！車主可以根據個人喜好選擇輪轂，更換顏色和工藝！濟南黃菠蘿汽車服務部可維修各種破損車輪，並提供車輪翻新及車輪改色業務。

E. 哪裡可以改輪轂顏色，求告知

• 輪轂改色就是給輪轂噴一層色膜，找專業噴膜師傅，將4個輪胎拆下，處理干凈，將要改色的地方打磨，邊緣地方要弄上一圈撲克牌，以免噴輪胎上，噴3遍，先噴一遍等晾幹了再進行下一次的著色，大致整個過程要半天時間。