賽歐改裝輪轂圖片欣賞
A. 上汽通用雪佛蘭賽歐外觀改裝
賽歐的外觀改裝一般有輪胎改裝,剎車和剎車鉗中游改裝,以及底盤的調教和加裝尾翼。輪胎方面,賽歐的輪胎是175、65、R14,如果你喜歡,其實是改裝的必須,輪胎可以更換為195、45、R16,增強抓地力賣磨銷,輪轂自然更換為16*7.0的,當然你還可以追求扁平比更低的輪胎,會有更好的公路適應性,,如果你有甩尾的駕駛習慣,輪胎寬一點會好一點。輪轂既然改裝了,就一定要更換高強度的鋁合金輪轂,不推薦使用鑄鐵游臘或者鋼輪轂,最好要用鋁合金輪轂,一個輪轂的價格要在600多開外了、輪轂很重要。
剎車片和剎車卡鉗方面,如果你不想更換為昂貴陶瓷的剎車片,那也要在更換輪胎之後重新校準剎車力最好全套更換剎車卡鉗和剎車片,最好的目標是使百公里剎車距離控制在36m以內,因為賽歐的車子比較輕,所以剎車卡鉗的力度不要太大,不要抱死,換剎車油。
如果經常高速可以加裝定風翼,這個東西跑低速會費油,但是跑高速會提供一個下壓力是車子行駛的更加穩定,不易側偏,抗橫風。定風翼不要使用玻璃鋼的,要選用高強鋁合金的,質量不要太大。
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B. 再老也有可玩的樂趣 別克賽歐SRV低趴改裝
老的東西我覺得總是有一種獨特的魅力,即使它再普通,只要經過精心搭配和呵護,也使人品味出獨特的味道。相信各位對剛剛結束的iAcro聚會上的一台「沙漠之舟」有著很深的印象,車型雖然老舊,但是經過車主的精心改裝讓它散發出了自己的「第二春」,亮眼程度絕不輸於同樣是VW的晚輩。如果您認為老車能玩的也就是那麼一兩個,那就錯了,很多您意想不到的車型其實要是細心打理起來,還是能讓人發出哇塞(為了和諧起見還是不爆粗口)的感嘆,就比如別克賽歐SRV。
我發誓不是給冠希哥刷存在感才借用他多年前的這首歌作為分頁標題的,而是真的有朋友已經忘記了這個叫SRV的賽歐了。在那個老三樣依舊猖狂的時代,家用車除了這三個老頭之外好像也沒什麼別的選擇,直到像賽歐這樣的其實技術不算新的新鮮血液來到中國市場,才算真正打開了中國 汽車 市場的大門。憑借圓潤的外觀,以及還可以的配置,普通版賽歐迅速搶佔了市場,而隨後推出的旅行版(也就是SRV)更是沙漠之舟之後挑戰百姓固有轎車觀念的又一利器,甚至還被某國內廠商抄襲成了廂式貨車。只可惜在改掛金領結標之後的第二代賽歐,基本就是換湯不換葯,讓已經對 汽車 有一定了解了的消費者們失去了興趣。
既然是旅行車,如此經典的圓潤造型就真的沒有必要去破壞了,一套安裝在車頂的行李架及自行車架與旅行車簡直就是絕配,搭配復古氣息濃郁的BBS RS款輪轂,原來賽歐改完也挺有味兒的。
由於過於家用的地位,賽歐在性能方面真的沒什麼潛力可言,而國內玩外觀又是近兩年的事,這也就導致了玩它的幾乎沒有,更別提什麼與車型相對應的改裝件了。因此,像進排氣和防傾桿這類東西只能通過「私人定製」的辦法解決了,非主流車就是這樣不容易。
C. 賽歐輪轂改裝步驟有哪些
鄰居小王一年前購買了一輛賽歐汽車,可是感覺原裝14寸的輪轂較為小,不大好看啊這針對外型控雀察的小王而言確實是無法容忍。鋁合金材料的輪轂不但高精度,慣性力摩擦阻力少,尤其有益於高汽車平行線的安全駕駛工作能薯歲團力,進而降低油耗。恰好小編印證了小王改_輪轂,下邊小編就給各位產生賽歐輪轂改_流程有什麼,不容易的小夥伴能夠了解一下。
歐歐在去換腳的道路上,這就是原廠的鐵輪轂加外蓋。
發布了,提前准備做手術了。
數分鍾的事,換下來的建大胎,才跑2千多少公里,算新胎了。
輪轂蓋及碳纖維材料帖,被偶殘忍的丟掉!
拆下來輪轂、輪胎以後的三角架。
提前准備換的佳通輪胎,提前准備就序。
裝起來了,自然要還記得做轉子動平衡。
在安數橘裝使用中,沒兩下,輪胎就臟了,吃不消。。。
新胎與舊胎的比照,顯著變大將近一圈吧。
安_再次中,後輪胎的安_。
前輪胎自然也是必需的。
同車,對比圖,看得出差別了吧?事實上,對汽車底盤的極度顯著是有_助的。
之上這種便是小編給各位提供的賽歐輪轂改_流程,期待會對您有協助,假如想要提升車輛的特性,擔憂車輛底盤低而不能在槽糕的城市道路上開展飛奔,為了更好地您的小車和自身考慮,就趕快開展改_吧,流程就在這里,您也有問題還可以資詢小編哦。
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D. 賽歐3可以改16寸輪轂嗎
我負責任地告訴你,可以,因為我之前的賽歐就改的16寸輪轂,雖然現在已經賣了,但可以跟你分享些經驗。
在分享經驗之前,我先提醒你,自己改裝輪轂,特別是改大輪轂,正常是過不了年檢的,到時候去車管所,他們會叫你把輪轂改回原來的才能過。當然,有一種人叫 皇---牛 ,你應該懂的。
我之前改的16寸輪轂,換的輪胎型號是195 50r16 ,這個輪胎型號算是完美升級,不會影響到時速表。而且據我所知,這個輪胎型號,現在普利司通、鄧綠普、佳通、賽輪等這些牌子都有,價格也都不貴,所以不用擔心買不到合適的輪胎型號。
接著說說改大輪轂的缺點。前面提到的年檢麻煩算一個,另外就是由於輪胎加寬了,所以油耗也會增加些。當然,4個16寸輪轂加4個全新的輪胎,也是一筆不小的費用,這個你也要有心理准備。
最後也說說優點,加寬的輪胎固然是增加了油耗,但同時也提升了抓地力,過彎和高速行車都比原車更穩。另外,就是外觀比以前當然是帥得多。
E. 賽歐3手動頂配輪轂是什麼尺寸
車主您好,雪弗蘭賽歐3手動頂配輪胎是1757014的,輪轂是14寸,下面是圖片,希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 雪佛蘭賽歐改裝輪轂效果圖,新賽歐輪轂改裝方案
雪佛蘭新賽歐輪轂改裝:正確改裝輪轂,首先建立在正確改裝思路與對自身和車輛的了解。為避免煳里煳塗改輪轂,更應該對輪轂及周邊影響有充分地認識和了解才開始動手。外觀和款式只給輪轂改裝之後帶來部分而已,作為一輛車歸根結底靠每個系統在運作。改裝要讓每個環節都有變化,而不僅僅是熱鬧眼球而已。開車入位,把四個輪子下了。
生銹的前輪碟剎
換上新的輪轂
先安裝然後做動平然後去沉到水裡檢查有沒有漏氣
改裝輪轂效果圖